-
Публікації
1 025 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача IBAH
-
как Вам сказать, что бы ясно было. И тем и тем нужно уметь пользоватся. Если нивелир хороший, повереный(желательно после покупке это сделать) и им пользуется человек который хоть немного понимает его устройство и понимает чего он боится то нивелир конечно получше и побыстрее. НО! Есть куча случаев когда на стройку котеджа прораб покупает новенький нивелир мейд ин Харьков за 1200грн нульс, и уже на этапе фундаментов этот нивелир превращается в кучу металолома, а фундамент выравнивают под гидро уровень. Подитожу: пользоватся нужно уметь и тем и тем, гидроуровень проще и дешевле но дольше и неудобней. Нивелир быстрее и удобней, но хрупок и дороже.
-
Неспорю, но болгарка даст надрез максимум 70мм, а под углом и меньше, а кругов сколько ляжет, думаю префоратор будет экономичней. Точнее отбойник.
-
Это нужно обсуждать сразу, если разговора небыло значит это их выдумки. Мы обычно если строим весь дом то и фронтоны и еркера и всё остальное по одной цене и все нюансы обсуждаем сразу. Бывает что что-то опустили то это уже наши проблемы. Не спорю иногда обращаемся к закащику что забыли обсудить - нормальный закащик всегда соглашался, если же нет - то никаких вопросов наша вина. Если же стаем отдельно на фронтоны то канечно цена совсем другая. Моё мнение если Вы и Ваши рабочие адекватные люди то Вы договоритесь.
-
Ворот в тз не увидел. Просто в названии темы есть, а в сообщениях не вижу.
-
скат очень маленький, на такой ложить битумку очень не рекомендую. А для битумке при скате меньше 20 градусов подкладочный ковёр нужен сплошной. Ваш рубероид наврядли таким есть, можно сверху кинуть подкладочный и ложить битумку. Только ещё раз повторю что скат у Вас не для битумки.
-
Я не думаю что это можно срезать. Сбивайте перфоратором, а потом обложите чем-нибудь
-
Я бы отказался от такой покупки. Эта проблема будет сопровождать Вас постоянно. Септик, забор, банька и т.д. Не разрешимых проблем нет, но какой ценой. Тем более что Вы ещё не купили, нужен Вам этот геморой и что будет выгодней: выиграть на покупке но попасть на остальном, либо потратится и дальше всё проще и спокойней, дай дешевле. Решать Вам. Удачи.
-
Меня как исполнителя мысль о ЧС остепеняет. И приходится иногда попадать, но доделывать работу что бы только человек потом не расписал в ЧС. Попадать в смысле когда по вине закащика работу что должен был сделать за один срок - делаеш за другой и выхлоп 150-200грн в день выходит хоть ишачил как осел. Мое мнение ЧС должен быть, а по поводу БС я всегда прошу закащиков, которые изявляют желание туда меня внести, не делать этого - малоли завтра напартачу, а потом ещё и закащиков начнут обсуждать.
-
Как вязать кирпичь с газобетоном в несущих стенах?
IBAH відповів у розділі Стіни, перекриття, фасади
Согласен 100%, я не говорю о наружных стенах. ТС задал вопрос чем связывать наружные стены из газобетона с внутреними несущими стенами из кирпича. На наружные стены используем только базальтовые связи, на внутрение не писал потому как его уже упоминали. -
Как вязать кирпичь с газобетоном в несущих стенах?
IBAH відповів у розділі Стіни, перекриття, фасади
Мы через два ряда газоблока закладывали сетку кладочную. -
Ерунда это - научились. Я за 5 лет работы прорабом сьел 17 главных инженеров и все с образованием, а я диплом инженера строителя получил только в этом году(до этого математик). И разговаривали эти инженеры - закащики ахали, а в работе - директор плакать начинал. Если человек хочет и это его то он будет спецом, а сколько дурака не учи - толку не будет.
-
Я жене год назад взял ситроен с3 за 70тис грн 1,4 автомат, климат(2003 года). Машиной довольны, но поденьгам дороже чем Вас интересует. И кушает 8литров. Через месяц думаю продавать(жена против), зимой всё равно будет стоять, а весной возьму ей матрикс новый. По поводу матиза - у знакомого весом 120кг уже проехал 125тыс, машиной не нарадуется, мне советовал но я взял ситроен(запчасти дорогущие, тойота курит)
-
Морион на завокзальной 33, пвита центр тоже рядышком. Но если нужно больше 4 кубов лучше сдесь брать.
-
Бл........ Где Вы были когда я писал сообщение, я с датчиком взял за 1570, а без него были по 1070 грн. На будущее буду к Вам обращатся.
- 36 відповідей
-
- амортизаторы
- кузовщина
- (та ще 3)
-
Вы правильно поняли, но самое главное что это быстрее и акуратней.
-
Вы же арматуру не трогаете. Так что проблем никаких не будет. Вам бы в строители, цены Вам бы небыло, а то иногда такого понаделывают - плакать нечем.
-
Я думаю что фундамент не растроится. Тоесть всё будет гуд.
-
Как на меня то 1500 доларов, вполне. Впринципи сообщение редактировалось, может Шарманщик увидел 1500грн.
-
Начните с рубля, и там пойдёт Ногами не бить
-
Не на хюндаи, а на дачие логан мцв стікнулся с єтой проблемой когда выехал с сервиса на 15тыс отдал 1800грн и почуствовал себя полным идиотом. С тех пор перестал ездить на сервис, колодки масло сам менял, а когда время пришло менять ремень, ох жидкость и всё остальное, поехал на 90 тыс на сервис и указал что я хочу что бы сделали: поменять тормозные диски, подкрылки заменить установитиь фильтр салона, проверить на компе, заменить ох жидкость и тормозную и тд, заплатил 5 тис, так то60 стоит на седан 5,5тис грн. Прошла уже 150тыс вопросов по машине никаких. Я не агитирую, делюсь опытом. Кстати странно что на форуме нету толковых ремонтноиков, вон на фв бус форуме там их много и знаеш куда ехать.
-
кухню нам ставил часный столяр, опыт работы уже мин 10лет(это что я точно знаю) он из Иреня. Шкафы купе нам делали киевские ребята, к этому столяру что-то и не догадался обратится. А детскую заказывали через знакомую в енерготеке. Если интересно контакты Ирпенского столяра и киевских ребят(кстати их нашли тоже через знакомых, работали с ними дважды - впечатление просто супер) могу скинуть в личку, а дальше уже как у Вас получится.
-
У меня есть вді 150, и ещё мос 159 (если не ошибаюсь), работать нравится больше мосом, но был у меня случай: зимой при минус 15 в багажник ваз 2107 ложу оба апарата, приежаю на обект это где то час езды и стаю варить, мос отказался работать, а вды без вопросов отработал. Потом когда отнесли в тепло мос то он тоже заработал, и это не только у меня такое с мосом было. З а время использывания ВДИ один раз отправлял в ремонт, что было не скажу(непомню) но и работаю я им редко, только когда мос в ремонте или занят. Кстати мос меня первых полгода вымучил с сервиса не вылазил, а потом всё ок. У друга же за 3 года ни одной проблемы с мосом. С ВДИ больше сталкиватся не приходилось. Вот.
-
Сори не внимательно прочитал, ситроенами не занимаетесь, вроде как и фиатами.
- 36 відповідей
-
- амортизаторы
- кузовщина
- (та ще 3)
-
Лобовое на ситроен с3 2003 год с окошком под вин код и с датчиком дождя(и без него). Если можно цену не в личку а прямо сюда.
- 36 відповідей
-
- амортизаторы
- кузовщина
- (та ще 3)
-
Ещё при союзе завалилось бетонное здание. Начали разбиратся, что не так смонтировали. Оказалось часть которая обвалилась была не совсем грамотно смонтирована - прораба посадили, а потом доказали что прощёт проэктанта, но прораб одсидел, а проэктировщик нет. В реалии у каждого прораба правило - делай по проэкту ответит проэктант(ну акты соостветствено подписать), далаеш не попроэкту - отвечать тебе. Проэктировщик при выдаче проэкта подписывает его и за то что он подписал он отвечает. Поэтому все проэкты как правило делают с запасом прочности.