IBAH

Да незачто, если с метала надумаете ставить подпорки и нужна будет помощь - обращайтесь. Удачи.

Зависит от того какое основание, если плита пола хотябы 100мм с одним армированием, и в этом месте грунт не копали(тоесть нормально уплотнёный) то не нужно. Можно увеличить пятку колоны. Нагрузка не большая. Но я бы не ставил подпорки, а просто заделалбы трещину, если будет что-то ухутшатся будет видно(треснет снова).

Я же говорю под стенами ставятся 2 стойки и между ними кидается перемычка - которая и есть подпорка.

Счас Вам посоветуют установить какие-то подпорки учитывая что это хоз помещения. А стойки и перемычку нужно будет делать из метала.

долго рабочие там жить будут? при строительстве домов часных мы делаем бытовки из материала что идёт на крышу, когда заканчиваем первый этаж - переежаем в дом, а бытовки разбираем и в дело. Никаких лишних затрат.

Результаты напишете:D

ilyamus Вы сами хоть понимаете как делается то что советуете. Не раз встречал трещины на плитах, но в основном они появлялись от неправильной перевозке, или от того что смонтировались свежеотлитые плиты. Но пока стоят. Почему в Вашем случае треснуло и когда - неизвестно. Я наверное бы поставил маяки на трещины и понаблюдалбы если трещины не растут - значит арматура держит но закрыть к ней доступ кислорода нужно побыстрее.

Маурлат нужно крепить к чему-то, как газобетону прикажете это делать? Впринципи делают и без армопояса по газобетону, а потом чего-то кудато разлазится. На эту тему на форуме уже много раз беседовали, продолжать не будем. Есть сомнения к моим высказываниям обратитесь к Признаным на форуме специалистам по кровле например Крышник Акро

Под маурлат должна быть нормальная основа, газобетон ею не является. По этим блокам НЕ УВЕРЕН - но помойму они не совсем дешовые и не везде есть(а купить простые но по цене этих тоже можно)

на таком обьеме да и более, а на нормальных обьёмах многовато будет.

Мансарда - это хорошо, тоесть выше перекрытия стен з газобетона не буде? По связыванию есть много вариантов и много раз тема подымалась на форуме(возпользуйтесь поиском) принцып прост - нет мостикам холода, тоесть метал не стоит закладывать, даже оцынкованый.

Еще под крышу не забудте, армопояс арматура 12-14мм, а на ряды 8мм хватит. Много видел что только углы армируют кладочной сеткой через три ряда - ничего стоят.

Согласен. 5 см любого утеплителя лучше 8см газобетона. А для несущей способности стены 300мм газобетона хватит. Не забудтте про монолитные пояса и соответствено их правильное утепление.

Правильно и так и так, а далее на любителя, мне больше 1 вариант нравится он и сложнее технологически и требцет большего контроля за исполнителями, а второй дешевле.

lastandr дело говорит, правда он не вкурсе может Вы проконсультировались уже по даной работе. Действительно - делать просто утепление - не совсем грамотно. Мы просто хотели на это обратить Ваше внимание, а дальше Вам решать. Удачи.

ну если Вам нужно пристрелить 1мм к 2-3мм - 5 хватит. Всё зависит от того будет ли их видно с другой стороны, я обычно беру немного длинее что бы не парится дожал вручную или нет -а заклёпочник дотянёт.

Прошу простить за то что умничаю, но чем Вы думали до того как переехать, а потом школы 11лет...

Нет, 1 режим - сверление с ударом.

нескажу, но визуально 55 кажется дольше проживёт. Но я его использовал в промышленом строительстве, а ддля дома я не думаю что такой необходим, но лишним не будет

приходилось работать стенли 55 - отличный апарат, из таких клёперов советую стенли, а из профисиональных рекомендую гармошку брало. Простые браловские почемуто слабее стенли и намного.

0672776878 Николай. Пользуюсь его услугами уже 6 лет. У него даф длиномер не тентованый, он сам водитель - толковый, очень толковый и весёлый. Машина у него стоит в Вешнёвом поэтому Ваш маршрут ему не встороне. По цене подавите его. Разочарованы не будете. Если нужно будет он подключит таких же толковых как сам. Удачи.

По гипсу пока самая интересная цена у d_mihail30. По мире - она в епицентре по 46грн, закащик хочет миру потому как покачеству считает её получше СМ-11, на мои доводы что на СМ-11 будет всё не хуже висеть - не ведётся. Кстати гипса уже нуно 2 палеты, ну и комплектующие к ниму тоже само собой будут нужны.

Если Вы попробуете в Германии погреть машинку на улице - Вас полиции сдаст сосед с которым Вы в отличнихших отношениях. Вы ему воздух портите понапрасну. Штрафы не большие но сразу захочется либо продать машинку либо построить тёплый гараж. Это ответ по экологии. Ничего страшного в Германских зимах нету. Но если Вы хотите не просто орать о всех проблемах человечества, а действительно как-то помочь - то начните с себя. И думайте не только о себе любимом.( Никого этим обитеть не хотел, а хотел указать на то что нужно обширней мыслить, что прогрев это не только лишнее попадалово на деньги но и лишнее бесмысленое загрязнение окружающей, нас с Вами, среды) По Х5 - имено зимой 2005-2006 при морозах машини которые стояли на улице не заводились, на запрос на завод почему был ответ - " машины предназначены для гаражного хранения", а вот с таурегами проблем небыло, и продавци фольцвагена уверили покупателей что их машинам всё равно где хранится. Я думаю уловить мысль о том сколько должно быть гаражей и почему - несложно. По навесам - я бы делал навес побольше(понятное дело в разумных пределах и что бы выглядило на 5+) - не только машинка там в теплую пору будет скучать, но и поделать чегото можно, велосипед и каляску дутскую можна оставить.

На ТЕЦ6 недавно видел как с покрышек бензин делают, очередь стоит. Вонь говорят раньше была, потом герметизировали нормально и никакой вони. Вернее вонь только от того что подогревает сосуд. Там где я видел - топят дровами.

У меня плохо с математикой, либо с пониманием маурлата. 250 стена - 50мм от внутреней стороны - 150мм от наружной = 50мм, и это середина. Может чего я напутал? Вата это не несущая стена поэтому её и не учитываю.