IesuiT

Уже надоело наблюдать за этими волнами курса. Меня он волновал, когда я хотел сыграть на разнице между рынком и реакцией автосалона. Но даже тогда понял, что он подрагивает в одном и том же диапазоне уже месяца три и надоело ловить. Пусть играются и пусть курс волнует тех, у кого от 500 000+ в гривне лежит.

УКРСИБ давно не банк, а полный кал. И по количеству собственных банкоматов и по наличию в них денег и по совершенно тугому персоналу. В Приват и не думал онлайн отсылать документы, приехал собственноножно, в отделение, обновил данные в связи с вклевианием фотки 45 лет.

Если за безобразную парковку станут тоже сажать - я согласен на пакет предложений. А пока паркованцы большие убийцы, чем пьяные за рулем в общем знаменателе. Сотня паркованцев в человеко-часах убивает больше людей, чем один угашенный алканоид. Я на самом деле слабо себе представляю, как трезвым ездить по Киеву - так же в темп и трафик вялой биомассы просто не попадаешь.

10 397

Если стоял 24, поставите 25 - ничего с ним не будет.

10 398

Ну вот, довели людей - стали хуже кушать, без марципанов, Прошутто и Рокфора кал стал жестче, вместо того чтоб мазать - пробивают какахами.

Если бы не геотекстиль по бокам - была бы просто суперская канализация. А что за грунт в районе рабочей зоны дренажного колодца? Суглинки? Туда бы еще шурфов набурить... Как будут организованы входы и выходы в каждом колодце, вентиляция?

Прошлый год немного потрепал нервами ремонтами сразу трёх машин, Трафик в лидерах, зато теперь в технической части конфетка и нового владельца не разденет долгое время.... 277 100 км - Замена клапана ЕГР оригинал, замена термостата оригинал, замена ОЖ и передних тормозных колодок. Первые две позиции стояли родные, с завода. 269 400 км - Замена комплекта цепи ГРМ оригинал (первая замена, стояла с завода), замена переднего сальника коленвала, замена подвесного подшипника полуоси, замена гидравлической опоры двигателя ( стояла ещё заводская), капремонт КПП, замена всех подшипников и первого синхронизатора, масла в КПП. 264 170 км - замена форсунки. Характер неисправности не изменился, тупо развел известный на бусоводе перец. Тогда начинал глючит его клапан, его чистка и чистка трансмиттера помогли. 260 530 км - замена комплекта ремня допоборудования оригинал ( первая замена с завода. 254 145 км - Правая шаровая опора, обе опорные подушки передних амортизаторов комплектом, сайлентблоки переднего подрамника, замена жидкости ГУ, новая резина Мишлин 215/70 16. 249 920 км. Замена левой шаровой опоры, обеих реактивных тяг передних. Два годика назад, на 230 000 км ровно, заменил передние и задние тормозные диски (первая замена с завода) и передние и задние колодки, передний подшипник ступицы, передний и средний троса ручника...

Я заплатил денег и потратил свое время, чтоб поменять унылую полуторку на два многофункциональных трансформера, каждое из которых складывается и снимается за 5 секунд, откидывается полностью спинка как назад, так и складывается вперед, подается вперед-назад на 30 см на салазках, в случае полного снятия можно возить грузы длиной более 2,5 метра. На них намного удобней ехать пассажирам. Зачем же мне стесняться таких сидений, учитывая, что еще три с теми же функциями и в той же гамме установлены сзади?

Потому что мое время дорого стоит и я не готов его терять по судам с неизвестной перспективой.

Едущие с нормальной скоростью не мешают другим участникам движения. Паркованцы, перекрывающие полосы - тормозят всех и создают заторы. Что тут можно не понять? И что за бред "а меня за что?" Это обо мне? Нет. Я нарушил и оплатил штраф в тот же день, когда нашел письмо. Другое дело, что я не согласен с борьбой со скоростью, как панацеей порядка на дорогах, это просто подъем денег и ничего больше. Ну и методы незаконные. Добавлено через 6 минут Для помазанных обиженных замечу- я никогда никого не мазал, но метод весьма и весьма одобряю. Что замечательно - одного какахопаркованца разок помазали, но фекалии бурлят уже четвертый месяц. Это здорово.

Да, хочу продать, но реальному покупателю, а не пустым флудерам.

10399

Ну, это кому как. В середине двухтысячных, когда я неделями крутился в командировках по Украине, у меня была комфортная скорость как раз 180 км/ч по тем дорогам, которые эту скорость позволяли. Но это было до того как массово пассажиры трамваев и тракторов стали пересаживаться на личные авто и забили своим тушками все дороги, сохранив скорость трамваев и тракторов.. И я вполне осознаю почему тушка, переводящая себя 10 км до работы, 10 км с работы и ставящая свое ведро на проезжей части на весь день, ездит со скоростью 50 км/ч. Я не понимаю, почему она мне пытается навязать такую же манеру затухания, не пытаясь вникнуть, что с пробегами по 300 км в день другие темпы, другая реальность и другая философия.

Да ладно, не расстраивайся, после негров тоже кто-то должен понтовые машины дешево покупать.) Ты не мой покупатель, мой без понтов, ему только ехать.)

Вы на "бусах" ездили? У них в базе минимальные системы безопасности. Я на Трафике захожу на такой скорости в поворот, которая на Логане МСВ мне и не снилась при всем опыте. У меня был очень показательный пример работ всех систем на стыке Белогородки и Шевченково. Как раз карантин, каюсь, немного настроения было и зашел в дождь в закрытый поворот возле мостика через канал на 130 км/ч. А там неожиданно затык из-за тормозов... Есть бортовой компьютер, который при резком торможении или ускорении проговаривает цифры. Торможение в повороте, в дождь, со 130 км/ч до ноля - 96 метров и АБС не сработала - колеса не заблокировались ни разу (естественно, я не давил тормоз в пол, дозировал нажим сообразно приближению к машинам), ЕСП сработала идеально и спасибо Мишлин, конечно.

Потенциальные убийцы? Лихо. Не хочу ввязываться в спор. Во время карантина у меня скорость чуть повысилась - 120-150 км/ч, потому что потенциальные тупицы убрались с дорог и стало намного легче и быстрей ездить. И весь поток ездил веселей. Есть статистика за апрель? Сильно увеличилось количество ДТП и смертность на дорогах? Я вот считаю, что потенциальные убийцы - тупицы, есть что возразить?

Так он прав на 100%. Цель этой системы не снизить аварийность, а срубить денег с сограждан. Снизилась аварийность от того, что мажоры с начала действия системы специально разгонялись в городе и за городом, чтоб камера зафиксировала их рекорд?

Вадим автоадвокат с практикой уже больше двадцати лет. Часто у него брали интервью как ТВ каналы, радиопрограммы, так и печатался в журналах "Авттоцентр", "Сигнал" и прочих. Поэтому у меня нет причин усомниться в его авторитете по автотеме.

Вот здесь, на литпортале. Нужно пролистать пару страниц с предварительными пояснениями: booknet.com/uk/book/listi-shchastya-oskarzhiti-postanovu-b241120?fbclid=IwAR2iUS5z0e6dHS5lYZLlIk5rmDyVABPPyhA2qjEZDWoetWjCm9bQgqo8ywQ

Адвокат Вадим Володарский, когда-то активный участник автоуа, уже создал "козу" для обжалования неправомерных действий инспектора в суде: https://www.facebook.com/iesuit?sk=approve&highlight=2689526121294940&log_filter=review&queue_type=friends&notif_id=1591547491392735&notif_t=tagged_with_story#_

Я вчера озаботился поиском штрафов. Электронный кабинет водителя у меня уже был. Там нашел штраф. Но он без подробностей. Скачал Штрафы уа, а там штрафа нет. Занялся поиском и нашел еще один вариант посмотреть: bdr.mvs.gov.ua/?fbclid=IwAR2lniGd_fTWd-c43yjbRgqu7lkBiBNeXjT9C1xsqZcmqy-ETbB9X31gJhw Что-то у меня никак не получается нормально ссылку вставить, даю ссылку на статью, с которой можно перейти: 112 Тут уже увидел фото. Съездил с оказией на почту по прописке и забрал письмо. Там есть еще и QR код, по которому опять же можно на сайт пройти и посмотреть и фото и даже видео. Интересно, пойдут ли фальшивые письма с фальшивыми штрафами и реквизитами, как было в прошлую волну?

Спасибо за ап ветки. Риа, судя по всему, игнорирует наших официалов. Так как авто куплено летом 2014-го года и год ездил на ТО и ремонты на Кий Авто. Конечно, у меня пробеги были много скромней чем у немцев в аптечной сети + еще два года ездил параллельно на двух машинах - Логан МСВ, продавашийся два годика, тоже участвовал в работе раз от раза.) Повторюсь, пробег можно отследить: 1. По записям на официальном сервисе в течение примерно одного года, все остальное время по электронным записям на неофициальном сервисе. 2. По записм на Драйв 2 ру с момента покупки. 3. По записям в собственном бортжурнале со дня покупки. На данный момент пробег порядка 289 000 км. 10 400

10 500