V.K.L

Вчера собрал, скажу Вам так, если нет тех базы, то лучше не браться. Проблемные моменты: Есть места где практически невозможно в крутить что либо. За счет разных высот и ограниченного места не все болты удалось зажать. Не нашел гайки с защитой от разбалтывания, пришлось обычными через шайбу. Сверло на 250х4 мм не нашел, пришлось придумывать, на фото, сверление прошли удачно. Герметик который мне тоже пообещали, не смогли привезти. Взял по совету эпика для подверженных деформациям деталей. Общая оценка геморроя - может на 4. Боюсь что потечет. Сальник хороший, у меня ушло 5 кубиков смазки в обойму сальника. Думаю как вариант надо было садить на эпоксидный клей и не придумывать велосипед а потом сверлить.

Апну темку, какое масло заливать в поршневую камеру, ну где эксентрик давит на клапана?

Чему удивляться по подшипникам? Я отправил запрос в SKF по своим подшипникам, мне не ответили до сих пор(( Зато на двух авторизованных точках гарантировали что оригинал,при осмотре подшипника не спросили куда и зачем, померили штангелем, дали подшипники с другим обозначением, я говорю что не то, ответ, на буквочках не заморачивайтесь, главное размер, вот вам и продавцы. Я заказал в другом месте сальник, Польский 180 грн со смазкой.

Опять бред!! Я купил машины, и мне говорят ты по кочкам не катайся, едь в Германию и гоняй по треку))) Ресурс подшипника, обусловлен многими факторами, инженеры не п..ы раз впихнули два штуки, нагрузка радиальная 290 кг их два значит грубо 500 кг нагрузки он спокойно выдержит, он больше боится осевых нагрузок, у нас они есть но незначительные. Не стоит забывать о главном - это сальник, он и является самым главным звеном, какой бы подшипник не был его вода убьет! Что и произошло в моем и других случаях, хотя я мог по гонять ее еще, но решил не кончать вал! Я купил подшипники герметичные, не с металлическим сальником а пластиковым, шансов будет меньше. SKF не брал мне кажется он Китай, взял Японцев. С сальником оказалась лажа, у них он был пока я скинул деньги на карточку он исчез((( Вернули деньги, ищем хороший. Можно уточнить может я не увидел Вашей помощи, в чем конкретно помогли? Мое право, может я безграмотный и мне нравится палочка с точечкой. Еще раз повторяю, помощь должна быть конструктивной и обдуманной, если Вы мастер то понимаете что клиенты или вопрошающие могут быть разные и уровень их интеллекта разный, кому дойдет сразу а кому вообще не дойдет.

Думаю это были рисовки, типа у нас все есть, как услышал что я куплю уже нет!! Могу конечно ошибаться. А какие благие намерения, ни одного ценного совета, одни амбиции!! Кстати может у героя есть ролики и опыт его мастерства снят на видео, я думаю нет, и почерпнул он свои знания у профи которые не требуют за свои старания ни чего, ибо один человек учится и делится другой понтуется, у меня 20 лет стажа в определенной отрасли, но я не машу руками и не даю советы, но если я могу то помогаю и не кручу носом!! Кстати про подшипники и сальники, уважающие себя фирмы подшипники и сальники продают в упаковке! Вот к примеру сальник я уже заказал. Он конечно стоит намного дороже Китайцев россыпью по 70 грн. Вот только не надо программировать мне что она не будет работать(( Я ее сам то делаю это опыт, а любой опыт стоит 7 правил мудрости, или вариант придут криворукие поставят по 100 рублей за подшипник и сальник за 70, я же хочу собрать и забыть. Так и будет. И кстати есть герметик который клеит Carboran пластик, так что все окей, но я делаю себе повторяю. Жду сальник.

У вас работа стоит а мне назвали вместе с подшипниками, разницу улавливаете! Такое впечатление ,что я Вас затащил в тему, заставил меня лечить, продать мне все на шару, а я такой подлец вас обидел и не заплатил, противно видеть таких страждущих до помощи людей, которые потом ходят гордые типа я помог!! Разберемся сами, тема закрыта. Проехали.

Может я странный а может и Вы!! Вы говорите сальник есть и цену даете, значит он есть, спустя пару часов его нет(( Подшипники пишите я узнаю, теперь пишите мне искать самому. Вы изъявили желание помочь, так помогите, вам будут чисто по человечески благодарны. Оригинал - в стиралке стоит тот же SKF.

vitopadre,одна была чистая белая а вторая да ржавая. Видео Сама пилка очень тонкая, это по дереву пасовка, без разведения, высокая, валялась без дела, пригладилась, было несколько моментов где надо было обойти крепления пила немного сгибалась, чуть в этом месте кривовато, не критично, зазор думаю 1-2 максимум мм. Да узнавайте по подшипникам сальникам, мне все равно у кого покупать)) Главное оригинал!!

По подшипникам написал письмо SKF в Киев, думаю проблем не будет! А вот с сальником туго, да все Китай предлагают, но это же самое важное звено, я не хочу через год опять заниматься этим цирком! Здесь все тоже оригинал и потекло за 4 года, так что риск не оправдан а тем более экономия. Если у Вас оригинальный и новый запечатанный сальник я готов купить! Да кстати когда разрезал бак обнаружил в нем от лифчиков две дольки металлические, лучше бы пару брюликов))) Подшипники, кстати второй тот что наружный, он тоже шумит, не понятно какая сила должна была их вывести из строя он сухой(( Основной на фото SKF BB1 0737 DC\+ BG 11341G SKF BB1-0736 DC\+ BG 13343G

Был на базаре, сальник такой не видели, только заказывать! Подшипники есть наличии, но я не стал брать, сказали ребята лучше искать комплект - так дешевле! Как же мне мастер говорил что за 1500 все сделает если комплект где-то стоит 1000 грн, не поверю что за 500 грн будет разрезать бак и возиться с ним, значит очередной развод воткнул бы китайские подшипники, их мне тоже показали 2 штуки стоят 240 грн)) Опять обман, устал уже от всеобщего обмана(( Вопрос еще такой, как его склеить, там есть места с малыми размерами стенки даже шурупу нет тела(( короче залет полный с машинкой.

Разрезал)) Оказалось ни чего сложного нет. Сальник вроде целый, ну я не знаю какой должен быть новый. Подшипник весь в масле с ржавчинкой, думаю вода только начала туда попадать, ибо все там чистенькое, второй наружный подшипник как новый. Наверно надо менять оба, не экономить. Надо теперь только узнать какой там подшипник чтоб купить все? сальник на нем написано следующее SFA 00003 ROLF 47-80-11\12,5 DRL Сможете помочь?

Я имел в виду гадание, на тему разборной или нет и как впрессовывать подшипник. Других спецов не видно в теме, может есть другие предложения или опыт. Я правильно понимаю, разрезали бак, осталась одна половинка и мы извлекаем барабан а затем выпресовываем подшипник?

Это все гадание!! Надо услышать спеца, может кто-то сталкивался?

Я пробовал стянуть тем же болтом через шайбу и проставками, мне кажется глубина бака и барабана подогнана в притык, то есть хода вала вряд ли хватит для выхода подшипника?

Ребята, подскажите мне, й меня две я мы одна глухая с залитым дном и два кольца из него перелив в другую яму, она без дна. Реально, что то есть работающее, чтоб водичка уходила и не заилилась? Апну темку.

Да я все уже пересмотрел ,поэтому решил спросить? Спасибо. Извините, да подшипник с вала бака, с мотора снимать пять сек, а вот с бака незадача, походу он не снимается. Ребята вот сам шум. Вот фото, подшипник вроде виден, нет потеков все чистенько даже синяя смазка видна.

Не могу понять можно ли снять подшипник с вала и как? Гул стоит в районе вала, с виду все чистенько подтеков нет. Ребята помогите!

Добрый день, надо отделать ступеньки, какая стоимость материала? Хочу сам))

Подскажите?!! Варианты. 1- самостоятельный, набиваю щелочную сетку на пеноблок и по ней штукатурной смесью выравниваю. *плюс - дешевле не надо платить(нет я не жлоб, просто заплатив другим не факт что будет лучше, профи не придет на объем такой) *минус - дорого выйдет, думаю мешков 20 а то и больше уйдет. 2- самостоятельный, сбиваю остаток то что держится за пенобетон, выравниваю поверхность клеем с сеткой и на него тонкий пенопласт, чтоб выйти в ноль с нижней штукатуркой. *минус - фронтон завален немного, подобрать не получится или получится и сделать уступ, это сторона будет утеплятся. 3- мастерами, набивать металлическую сетку и штукатурить. *минус, пока мастеров не нашел. Вопрос: В любом из принятых вариантов, как быть с погодой, жарковато, можно ли штукатурить, и обрызгивать потом водичкой? Можно ракушняк пройти выравнивающим слоем, чтоб закрыть дыры и на него клеить пенопласт, не будет ни каких последствий?

Так я все сбил что бухтело, получился по сути весь фронтон, а есть же штукатурки в мешках они подходят?

www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=3726250&postcount=1589 www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=3726441&postcount=1590 Да в принципе история как было уже в прошлом, как сделать, чтоб все было нормально? Подскажите пожалуйста, чем и как оштукатурить эти места?

Приветствую, ребята я стал практически все сбил, некоторые места держатся прилично их не сбивал, как теперь выйти из ситуации, чтобы все было качественно? Вчера был хороший дождик, под штукатуркой немного влажно((( Можно ли штукатурить в такую жару, хотя сейчас прохладно?

Ребята, оказалось не все так просто! Купил я лыжык серый, довольный приехал, подключаю, а нет!!! На всех новых теликах стоит Web ost а под нее нет приложений, ни тенета ни сохо, левые прошивки по которым нужно бродить чтоб найти канал ,который может повиснуть, мне не подошло, пришлось сдать телик!

Вы кому платите все можете доказать, если вы и сам работник, сами знаете как возвращаться на повторы, ни кто не любит. Фирма Ромстал - там наемные все работники... Я попросил помощи, ну если так сложно, зачем уходить в лес, просто не пишите и все, какая разница куда и когда я звонил, какое это имеет значение к коллектору. Не понимаю, вот задают вопрос, можно сказать по человечески, а не колоть ой у вас все плохо, что за безрукие Вам делали, вот если бы мы делали у нас было бы все красиво, а тут шлак не интересно разбираться. Это называется так "..ленивый да заботливый" Понятно, что ни кто ни кому не должен, но и не надо себя вести, будто я Вам должен!

прикрутить клапана на обратке? Вот мне везет, работники которые у меня работали, ушли с фирмы телефоны не отвечают((( и я ни чего не сфоткал не спросил не записал(((в общем Вася!! Поэтому здесь и спрашиваю.