kvm
Пользователи-
Публікації
892 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача kvm
-
Хорошая ссылка, сенкс. С парой позиций можно поспорить, но не буду. Я тоже за! Но - исключительно в рамках законодательства (а не внутренних приказов по МВД) Это да. Усегда готов! Добавлю: співробітником технагляду.
-
Именно так - нэпэрэшкоджання. Но не помощь. Скажем, на законное требование ознакомиться с №№ кузова на соответствие техпаспорту - ручк капота я дерну. Но саму крышку поднимать не буду. Или на просьбу осмотреть(!) содержимое багажника - клацну его замком. Крышку поднимать не буду. После 5-10 минут препирательств и настойчивых моих просьб самим открыть - у ГАИ вопросы заканчиваются и багажник им больше неинтересен. Та читал... Ваще вразрез с порядком гос.техосмотра. Ну и, повторюсь, я НЕ ОБЯЗАН давать возможность проверить техсостояние моего авто на дороге. Если не затруднит Пленка обычно изнутри стекла Я даже замки закрывать не буду, а предложу самим ручку тянуть. Ну и светопропускание пленки у нас разве какими-то доками регламентировано? Речь ведь о стекле с пленкой
-
Извините, но в моем посте была цитата. Из кого не помню, но текс не моего аффтарства. Сертификация инспектора - не моя идея. А вот требовать метрологию тех приборов, которми мне будут доказывать соответствие условий замера ГОСТовским - поддерживаю. Без метрологии это не измерительне приборы, а коробочки с непонятными стрелочками/цыфирьками.
-
Полистываю периодически Подпункты а) и б) вопросов не вызывают. Подпункт в) вызывает. Каким образом термин "осмотр" натягивается на процедуру проверки технического состояния автомобиля? Осмотр - это глазами ДПСника убедиться в отсутствии свежих повреждений, в наличии номеров, в целостности осветительных приборов. При наличии моей доброй на то воле - заглянуть в открытый моими руками багажник и/или салон автомобиля. Где именно и какое подразделение имет право проверять? Это не разбирать, это - наносить повреждения. Можно даже выразиться "уничтожать".
-
Похоже курю не я. Гаец будет из моей машины образцы стекол нарезАть? На дороге? Изымать мою собственность (часть ее)? Да и стеклорезик такой чтобы каленое сткло порезать посмотреть бы Даже интересно такого безумного гайца увидеть.
-
О нагибании. По состоянию на "сейчас" сделать это крайне проблематично. Почему так? Нормативная база в данном вопросе против ГАИ. В топике уже было www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=690747&postcount=3 Ну и отсутствие обязанности водителя дать возможность проверить техсостояние авто тоже против ГАИ.
-
Liquid Fire от Turtle Wax. Есть готовые растворы, есть концентраты
-
На слабоосвещенном перекрестке заляпаные грязью боковые и зеркала снижают обзор еще сильнее, чем тонировка. Да и засвет по пыльному лобовому от встречного с холхозным ксеноном позволит не увидеть пешехода в темной одежде в вполне высокой вероятностью
-
После стирки в вертикальном электролюксе (покупка-2004) на рубашке появились катышки. После стирки в домашнем Brandt (покупки конца-1998, еще жива, по вине моих девчонок пришлось 2 раза перебирать замок) - катышки ушли.
-
А я это когда-либо отрицал? Да и ПДД, которые есть постановление КМ в развитие законов "о дорожном движении" и "о милиции" - тож посложнее, чем приказ по МВД. Именно. Даже если вприказе МВД появятся эти "закупленные" - проверки "на дороге" противоречат ГОСТу по измерению светопропускания стекол. Тож вариант Плюсом - изменения в ПДД об обязанности предоставить ТС для техосмотра не дороге, плюсом ГОСТ, который учтет все возможные нюансы измерений на дороге... Кароч, пока не планирую растонировку.
-
Один мой знакомый частенько здоровается фразой "Шалом, православные"
-
И шо, Вы хочете ссылок на генетику? Их есть у меня
-
Сорри, в феврале меня тут еще не было.
-
Ну да, на ней жеж так написано Из самых тихих по шуму - миле, ардо, тека. У миле цена космос, у ардо максимальная производительность вроде 900. Остается тека Модельный ряд www.tekarus.ru/catalog/?category_id=4 у а дальше - nadavi.com.ua, hotline.ua...
-
www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=48096 www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=41450
-
Самое интересное, что Автотак, оно же Автопросто, оно же Автоплан в государстве Украина владеет (владел) гражданин Италии. Вродь Еуропа в чистом виде?
-
Фильм назывался "Конвой", Норрисом там и не пахло.
-
Легенькое алаверды: - Ну что, идемте, будете заказ принимать - (?%;(№?)№*(_№?*_ Что за нах? Что за колодец с лампочкой внизу? - Ну, дык, эта, строга по чертежу...... Заказчик переворачивает чертеж: - Долбо(*?%(%, это - МАЯК!!!
-
(ссылка устарела) Советую Вам с женой внимательно присмотреться и к одной и к другой. А еще пусть жена вспомнит какая посуда у нее в ходу, сколько комфорокбвает задействовано одновременно.. Широко разнесеных комфорок практически нет, все очень скученно. Одновременно получится использовать не больше 2х, по-диагонали. У электролюкса нет с так широко разнесенными комфорками. Ну не так все страшно. Хуже чем стекло однозначно, но не смертельно. Если готовы приложить к уходу усилий больше, чем за стеклом или эмалью.
-
И в мыслях не было. Читал, отвечал.Тема по ссылке смешаная. Возвращаю Вам Ваш совет
-
Поиск никак? www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=37871
-
Тем более настаивать на поездке к врачу, на гайской машине. Шуметь, бузить, требовать медэкспертизу. На 99,99% гайцы сами отвянут. Смысл? За время поездки к врачу гайцы пропустят возможность пощипать десятка 2-3 более сговорчивых водителей. Да и у фельдшера не "дышать", а полноценное освидетельствование zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z0931-09, причем с учетом специфики статьи 266 КоАПП Так что гайцу можно задавать резонный вопрос: а медучреждение в перечень уполномоченных входит? В далеком 1995 на Ангарском перевале, утром, меня остановили на "проверку документов". Потом - а что-то запах от вас.. Про запах- верю, ибо за предыдущие сутки было выпито литров 10 пива, с завершением шампусиком на пляже под копченую курицу Постоял в очереди "наподышать", дыхнул в бумажный кулек Гаец нюхнул, не одобрил Начал грузить про права, штрафстоянку... Мое предложение отвезти меня в Симфи к врачам закончилось пожеланием счастливого пути. Год 2009, о.Хортица, мост Преображенского. Остановка опять таки на "проверку документов". Потом... - А что за запах? С вечера пили? - Вот такой и запах. Пил - Так пахнет же! - А кто спорит? - А давайте на медосвидетельствование съездим? - А давайте! - Так запах! - Так поехали - Давайте, мы своей машиной показываем куда ехать, а Вы за нами - Боец, у тебя на борту № тел. доверия. Ты хоть понимаешь что будет, если я его наберу и скажу что ты меня пьяного за руль пустил? - Так непьяного, я же только предположил... Доехали до наркологии, дыхнул. Взгляда нарколога на гайца я забуду не скоро - гаец только что не задымился. ВУ вернули, счастливого пути пожелали. Потери времени - 10 минут.
-
Можно и не идти, и послать "по-матушке". Или же с невинным видом поинтересоваться "А начальник ваш знает что вы здесь? Направление можно глянуть?" Чаще всего, больше этих архаровцев увидеть больше не случится никогда.
-
От лукавого стопудова. Неужели двигателисты серьезных автоконтор зря свои многосоттысячные зряплаты получают? А тут как с куста - бац - и экономия! Причем, нехилая. 20-40% от заявленного производителем.
-
Давеча на лачетти-форуме обсуждался Вито. Вердикт тех, кто его пользовал - ломучее гуано. Хюндай Н1 надежнее и ничем не хуже. Разве что пафоса меньше.