Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Tochkin

Пользователи
  • Публікації

    11 783
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    51

Усі публікації користувача Tochkin

  1. не, там реально было. CSA продавали. больше 10 лет назад. а Малев венгерский как-то делал акцию - очертили циркулем по карте - всё что ближе 1500 км - 99 долл. тариф roundtrip. Всё что ближе 3000 км - 199 долл. Только выкуп билета за 180 дней. :D Добавлено через 7 минут Аптеки, парикмахерские, банки, почта, другие заведения закрываются в пять часов по будням и не работают по воскресеньям. --------- та же самая боль. немного компенсирует то что они в четверг и пятницу работают до 9-ти вечера. но то что торговые центры в субботу или воскресенье закрываются в 5 это конечно... я блин туда только к 2-м или 3-м добраюсь, а тут западло. так пока и не привык. страна жаворонков блин... совы негодують!!
  2. Ещё 15 лет назад была такая программа Strategy, которая подключается к тем же SITA или Gabriel и автоматом когда надо закрывает дешевые классы на рейсах, или открывает, "подкручивает" тариф и пр. Уже давно наработана обширная статистика по всем направлениям и в зависимости от кучи параметров.
  3. Не нужно путать акционный тариф и лоу-кост Киев - Нью-Йорк через Прагу - 401 доллар. Я такие тарифы помню. Только по такому тарифу из 230 мест в самолете продавалось 10-15 кресел. Все остальное выше и выше. Новый Боинг 737 в лизинг стоит тысяч 300 долларов в месяц. Фиксированной ставки. А есть ещё и переменная ставка, там где-то 500 в час. Плюс за взлет-посадку. Плюс топливо - 2.5 тонны на час полета (тонна почем щас?). Плюс зарплата экипажу - первый пилот тысяч 150 в год, второй пилот - 100 (а может и больше). А ещё страховка. А ещё.... а ещё... а ещё... Точка безубыточности точно не лежит в тарифе 2 евро. И даже в тарифе 20 евро её нет. Значит свои деньги они всё равно берут. А как? ;)
  4. верно. а что такое формат лоукостов? и почему нельзя авиацию из одни лоукостов сделать? Добавлено через 1 минуту Вспомнилось: Диллема руководителя автодора - по каким дорогам ездить на Феррари который по документам собственно и есть дороги. :D
  5. Гы. Мне на МАУ чихать, я скорее за рабочие места и маршрутную сеть. И да: если МАУ исчезнет - летать будет дороже. А в некоторые места ощутимо дороже, т.к. прямые рейсы исчезнут. Я писал уже когда-то, лень повторяться. Я пример приведу: Аэросвит начал летать прямым рейсов в Нью-Йорк. С американской стороны была назначена авиакомпания Дельта. Только она не выполняла рейсов. Один раз за всё время пол-года летом полетала и всё. Почему? А не хотела. p.s. Домашнее задание: подумать над вопросом почему нет лоукостов из ЕС в США. Ведь рынок ого-го, спрос тоже, рейсов тьма. А вот нет. Почему?
  6. Никто не хочет. Но они есть. На рейсе в Вену это австрияки, на рейсе в Лондон это Бритиш и т.д. Т.е. на каждой линии имеется минимум по одному конкуренту. Справедливости ради. Не придут. Нет таких что спят и видят как бы повозить пересичного за 20 евро сжатых в ладошке. Если кто-то летит в самолете за 20 евро, значит рядом сидит тот кто заплатил 600. И вот с этими-то в Украине как раз не сильно густо. Раян потребовали для себя цен на обслуживание, которых во-первых никто не имеет и не имел никогда, а во-вторых они не очень реалистичны для Борисполя. Одно дело мелкий аэропорт, который Раян грузит почти сами и другое дело Борисполь. p.s. Не стоит про "зажрались". Да они конечно зажрались, но скажем в том же Борисполе обслуживают рейсы другие компании и цены всё равно не реалистичны. Это да.
  7. У меня он два года. Тут контракт у оператора на два года. При заключении/продлении я каждый раз беру новый телефон. Как правило тот что дают бесплатно. :D Скажем за s8 какой-нибудь надо баксов 400 доплатить, а смысл? Nexus в целом практически те же яйца. Ну и да - мне он как-то больше нравицца. До того я 2.5 года с Nexus 4 ходил. Добавлено через 58 секунд Австралия
  8. Задняя часть у кого пластиком, а у кого кирпичом - по вкусу. Мне пластик тоже не нравится. Та нормальное вполне себе приватне життя. Зато город как город - нету человековейников я-ля Позняки и пр. Можно подумать тут своих таких нету. www.realtor.ca/Residential/Single-Family/16290518/2695-Ch-Dutour-L%C3%8Ele-BizardSainte-Genevi%C3%A8ve-Montr%C3%A9al-Quebec-H9C2Z2-L%C3%8Ele-Bizard www.realtor.ca/Residential/Single-Family/17921968/81-Rue-les-%C3%89rables-Laval-sur-le-Lac-Laval-Quebec-H7R1A3 www.realtor.ca/Residential/Single-Family/17689677/870-Ch-du-Lac-Seigneurial-Saint-Bruno-de-Montarville-Quebec-J3V2B5 www.realtor.ca/Residential/Single-Family/18364089/76-Rue-De-Bleury-Rosem%C3%A8re-Quebec-J7A4L9 www.realtor.ca/Residential/Single-Family/17831243/2173-Ch-du-Bord-du-Lac-L%C3%8Ele-BizardSainte-Genevi%C3%A8ve-Montr%C3%A9al-Quebec-H9C1P3-L%C3%8Ele-Bizard Добавлено через 50 минут Я как-то летал в июле в Шарм. Нормально. Правда купать надо в футболе ибо если часа 2-3 плавать спина сгорает. Из футболки правда через пару дней можно добывать соль. Помню купил тур в Шарм в четверг на субботу. Ну такой посмотрел тогда ещё температуру в интернете, а мне написало что-то типа 32 градуса. Я подумал что норм. Приехал - 40. Хм... спросил чего так написано, а они мне: а у нас египетский гидрометцентр больше чем +33 никогда не нарисует, ибо тогда типа там какие-то ограничения на работу, поэтому у нас официально больше +33 не бываем. Гм... В принципе жить можно. И отдыхать. Море +29 опять же. Правда мороженку я купил днем, она растаяла быстрее чем я успел её съесть. Единственный недостаток на мой взгляд. В те далекие времена их место занимали израилитяне.
  9. Решил глянуть что там щас петрушка пишет. Ыыыыыы.... Олег Пономарь 15 ч · Небольшой ликбез для начинающих аналитиков. Если аналитик хочет, чтобы его цитировал Обама, то он должен запомнить одно простое правило.... ...... Sharp. Cold. Professional. https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1997974833769482&id=100006709539652&pnref=story ----------- ААааааааааааа!!111 ))))) :lol:
  10. Ну должен тебе сказать что налог на недвижимость это не тупо "здирництво" денег, на самом деле в него входит водопровод, вывоз мусора и... ну там благоустройство по району, но может ещё что-то. Т.е. это такая себе "коммунальная услуга" где-то. Страховка... ну тогда будет 7500 (на гривны). Только ещё нужно учесть что 450 долл это где-то 30% от минимальной зарплаты на руки.
  11. Та читал я. Раз в три месяца просматриваю этот сайт. Ванкувер-Торонто, Торонто-Ванкувер. Ничего такого чего я бы не знал. В этих двух местах дурдом. И так это известно. Наконец-то стали хоть как-то чесаться. Я в Киеве на Севастопольской двушки по 250 тыс долл помню. Это пройдет. Как и в Киеве. В Торонто дошло до того что народ инспекцию домов перестал заказывать, потому что пока делают инспекцию дом продадут. Вот яркий образец: Был построен в 60-х и продан за 10 тыс долл. С поправкой на инфляцию сейчас это 70 тыс долл. Был выставлен за 679 тыс долл и через две недели продан за больше чем миллион долл. Ппц на мой взгляд. Я уже говорил - меня эти два города (Ванкувер и Торонто) не интересуют, меня волнует Квебек и Оттава. А тут всё более-менее. Цены в Монреале особо не растут уже лет 5-6, максимум это на уровень инфляции - 1-2% в год. 650-750 тыс дом? Хм. А кем он работает? И где дом? Страховка+налоги+отопление (электричество) у меня около 450 долл в месяц. 9000 гривен. Это за всё вместе. Сколько там жилище 120 метров щас обходится содержать в Киеве не подскажете? В Киеве я за стрижку платил 20 гривен (по курсу 8), а щас плачу 10 баксов. И что? Предыдущий хозяин три года назад 2000 на крыльцо потратил. Сильно подозреваю что в Киеве это было бы ощутимо дешевле. И что из этого?? Можно подумать в Украине дешевое. Только скажем в Квебеке куда как более доступное чем в Украине. И что? Не нужно покупать громадное дорогущее из последних сил. Ну подешевеет на 10-15%, фиг с ним, всё равно рента больше выплачу чем даже эта сумма удешевления. Я посчитал что уже за эти годы 50 тыс в рент отдал. Треть квартиры...
  12. Даааа... а как? Расскажи как эту "пользу" монетизировать? Дам %. Добавлено через 1 минуту Кстати... должен тебе сказать что ты для меня персонаж более мифический чем эти сварщики, т.к. хотя бы одного из них я знаю лично.
  13. Когда-то давно. Году в 2004 кажется, я вез на своей машине двух немцев. Ну таких, типичных немецких бюрократов в костюмчиках. Ну меня там попросили их из аэропорта до отеля довезти, т.к. я в тот день на работу на машине приехал, а служебные там типа заняты были. Машина была Ланос. Тонированный. На сиденьях чехлы (первые и думаю последние в моей жизни). Ну для удобства, т.к. я ездил в основном один, я ремни сзади запихал под чехлы. Немцы сели, потом попытались пристегнуться. А фиг вам. Я сказал что у нас сзади пассажирам можно не пристегиваться. :D Потом я ехал по трассе, потом через Позняки к Южному мосту. Они немножко побелели и спросили про разрешенную скорость в городе. Я сказал - нормалёк, тут это норм. Потом правда был момент - я провтыкал поворот, ехать было далеко и я развернулся через двойную... Короче да - я их тоже больше никогда не видел...
×
×
  • Створити...