KGN

Господа, а специалисты по бесперебойникам с функциями стабилизатора тут имеются? Дано: Котел 35 кВт турбо, по паспорту Pmax=225 Ватт + две гребенки теплого водяного пола, по паспорту Pmax=45*2=90 Ватт Еще автоматика, ватт 10-15 Итого паспортная максимальная мощность оборудования 330 Ватт Интересует бесперебойник-стабилизатор под это дело, с нормальным синусом, функциями стабилизации-защиты, автоматическим переходом на питание от внешнего АКБ, автозарядкой и т.д.

Как раз очень интересует вопрос подкладки под ламинат. Какую именно ложили подкладку и почему именно ее, а не часто рекомендуемую и расхваливаемую всеми пробку? И каковы Ваши впечатления от ламината на этой подкладке сейчас, после полугода эксплуатации?

В прошлом году мучался точно такими же сомнениями, консультировался. Мнение специалистов однозначное - и ламинат, и паркетная доска с любой подложкой снижают одно из главных преимуществ теплого пола - его экономичность. Поскольку обладают низкой теплопроводностью. В итоге отказался от ламината на 1-м этаже, где теплый пол, в пользу плитки, о чем ни разу не пожалел. И ламинат буду ложить только на 2-м этаже, где обычное отопление радиаторами.

UDO А пластиковые гибкие бордюры не рассматривали? Правда отзывы о них противоречивые, но ИМХО будет все же чуть жестче, чем просто геотекстиль. Хотя я и для полукруглых дорожек отлил бы поребрики, на каком-то форуме видел фото таких самодельных - очень сипатично у человека получилось. Лил он их в опалубку из металлического листа, гни, как душе угодно. Но дело Ваше, если так хочется без поребриков - ну делайте, Вам же по этим дорожкам ходить. Расскажете потом, что получилось

Были у меня на дачном участке дорожки без бордюра-поребрика. Не расползались особо, с этим проблем не было. Но вот грязные были почти постоянно. Дождь или даже неаккуратный полив - грязная вода на дорожках. Да и без дождя земля и сорняки все равно на дорожки наползали. Помыть из шланга пытаешься - вокруг дорожек болото... Конечно те дорожки были сделаны радикально неправильно, да и участок не был спланирован. Может если нормальную разуклонку дорожек сделать, если ровный участок и по краям газон, а не огород, или если дорожка чуть приподнята, то этих проблем не будет Но, тем не менее, себе сейчас все дорожки буду делать только с выступающим поребриком. Чтобы четко отделить дорожку от грунта, чтобы помыть можно было просто стуей из шланга, не разводя рядом слякоть

Наверно корректнее все же говорить о КПД стабилизатора при разных напряжениях на входе и разных пощностях нагрузки. Очевидно, что за счет подтягивания напряжения от 190 В до 220 В потребляемая мощность пассивной нагрузкой будет выше, но она же потребителю и достается. А по Вашей фразе можно подумать, что все эти 1-1,5 КВт разности сам стабилизатор "кушает", что очень маловероятно.

В некоторых коллекциях Egger ламинат идет уже с подложкой (1 мм, 2,5 мм и 4 мм) Такую подложку даже в 1 мм рекламируют как "дополнительную шумопоглощающую систему silenzio толщиной 1мм, придающей звуку шагов "голос настоящего паркета"." Вопрос - действительно ли такая подложка в 1 мм, эффективна? Какой толщины дополнительную подложку (пробку) под него стелить? А если ламинат уже с подложкой 2,5 или 4 мм, то какая-то дополнительная подложка все равно нужна?

Тоже есть вопрос по прокладке провода под землей, но у меня задача попроще. Нужно развести электричество от дома под землей к будущему хозблоку, воротам-калитке и насосу мини-водопада. Планируемая нагрузка по каждой ветке - 2-3 кВт максимум. Какой взять провод? Как прокладывать - в трубе, гофре, просто так или еще как? Как глубоко закапывать? Сельхозработ с возможностью повреждения проводов лопатой в местах их прокладки не планируется, будет идти вдоль пешеходных дорожек и забора. Можно ли в одном жгуте прокладывать и силовые провода, и кабель видеодомофона, управления замком и т.д.? Буду благодарен за дельные рекомендации

1. 10 кВт - это 45 А при напряжении 220 В. ИМХО при входном автомате 25 А такая мощность стабилизатора особого смысла не имеет, разве что если есть мощная индуктивная нагрузка с большими пусковыми токами 2. Кроме автомата надо же еще смотреть на кабеля и проводку. Если проводка у Вас старая или выполнена проводом небольшого сечения, то вместо выбивания Вашего автомата на большой ток будет греться или даже гореть проводка. Автомат ведь призван защищать от перегрузок всю сеть, необосновано повышая ток срабатывания автомата, Вы лишаете свой дом такой защиты. Все должно быть сбалансирвано, входной автомат должен соответствовать вводному кабелю, а проводка должна быть расчитана на подключение нагрузки соответствующей мощности. Иначе огребете нешуточные проблемы

Да скорее всего речь об обычном офисном сетевом удлинителе, их продавцы еще часто сетевыми фильтрами называют. Там обычно защита на 10 А, у меня на работе тоже выбивает, если в такой одновременно чайник и обогреватель воткнуть. К стабилизатору и вводу никаого отношения не имеет

Я правильно понимаю, что под колесами (а 2/3 всего времени машина стоит на парковке, на одном и том же месте, то есть колеса мнут траву 14-15 часов в сутки) трава будет такой же, как и остальной газон? Не завянет, не вытрется, будет прекрасно расти? Надо почитать про такую "упругую" траву. И узнать ее стоимость Брусчатка НЕ ВПИТЫВАЕТ влагу. А грунт, хоть культурный газон на нем, хоть дикая трава - ПРОМОКАЕТ ВГЛУБЬ. И пропитывается водой. Осенью, в дожди, в зимние оттепели и весной газон будет влажным ВСЕГДА. Пройдитесь по любому газону и убедитесь. Раз в неделю, максимум - в десять дней Не знаю, где живете Вы, но мне поливать приходилось все лето регулярно, за исключением 2-х недельного дождливого периода, в июле и последней недели. Больше за это лето дождей у нас не было. А прошлое лето - вообще кошмар. А как постричь газон, или просто нормально полить, не убирая стоящие на нем машины, я себе пока плохо представляю На этом давайте закончим дискуссию о газонных решетках, мы и так слишком отошли от темы топика.

to RSG Спасибо за ответ. Получается, что без частички "каменных джунглей" (как Вы выразились), и с газоном все же не обойтись Остается выяснить еще два момента, о которых Вас спрашивал, а именно: - Состояние газона в местах непосредственно парковки - Сырость в осенне-зимне-весенний период, напрямую влияющая на состояние машины. P.S. И еще. Вот сейчас представил, что у меня такая парковка, с газоном-решеткой. Красиво и экологично, да. Но как за этим газоном ухаживать? Чтобы его постричь и полить (а газоны требуют обильного регулярного полива, если знаете хорошую неприхотливую газонную траву, "не жрущую" кубы воды - поделитесь, с удовольствием посажу у себя) - надо машины с парковки убрать. И куда? Одну машину еще можно выгнать за ворота, место там у меня будет. А вот вторая за воротами уже не поместится. Тасовать их туда-сюда? Заморочно, согласитесь. Или я снова не прав?

Вы уверены? Я не иронизирую, я именно переспрашиваю, поскольку не владею темой дренажа под таким газоном с решеткой. Но почему-то чисто интуитивно мне кажется, что 3 см гравия с нормальным дренажом тут не справятся. Под навесом еще ладно, ну а если без навеса? Я узнавал стоимость такой работы у нас (не Киев) Цифры "все под ключ, работа + материалы" вполне соизмеримы со стоимостью Вашей решетки. Без ливневок все равно не обойтись. В нашем климате делать парковку без навеса - глупо. И куда мне дождевую воду с крыши навеса девать? Делать обратную разуклонку, чтобы на газон назад лилась, что ли? Так что ливневки - не аргумент. Хотя бы в том, что брусчатку положил - и все. А за газоном уход нужен. Ну не верю я, что под колесами и под "пятном" машины на газоне не будет проплешин. Что он там будет нормально расти и не отличаться от остального, особенно если машина недельку-другую будет стоять, не выезжая. Второй совершенно непонятный пока для меня момент - осень и зима. Как в это время будет выглядеть такой газон и насколько он будет практичен? По идее даже под навесом осенью там будет постоянная сырость, а уж об открытом и не говорю. Что для машины весьма вредно. Если это не так - развейте мои сомнения Парковка не так много места занимает. И никто не мешает мне озеленить бОльшую часть участка. Вряд ли площадь парковки тут принципиально повлияет на "задыхаемость" Я не противлюсь тупо. Я пытаюсь лишь услышать аргументированные опровержения моим предположениям о тех проблемах, которые может мне принести такая парковка. Именно так формируется объективное мнение. Поэтому прошу Вас ответить на еще один очень немаловажный для меня вопрос. Как себя чувствует женщина на каблуках на такой паоковке? У жены ведь тоже машина, и в город она ездит каждый день отнюдь не в тапочках

to RSG Посмотрел цены на Вашу немецкую решетку. Это шутка юмора была - заявлять, что такая система парковки экономичнее брусчатки? И это только решетка, а дренаж, а сам газон, а постоянный уход за ним? Я понимаю, что каждый продвигает свою продукцию, но надо же быть хоть немного объективным

Я лишь пытался сказать, что идеальных решений, подходящих для всех условий и всех людей, не бывает. Не сомневаюсь, что Ваша решетка находит своих клиентов, более того, я вполне могу положить решетку у себя на участке в виде дорожек в зеленой зоне, о чем уже сказал. Что касается потоков воды по брусчатке - при нормальной разуклонке и ливневке такие потоки возможны только в сам момент сильного ливня, далее вода очень быстро с брусчатки сходит. Вон в этом годы ливни были конкретные, а правильно сделанные тротуары в городе - практически сухие. Под газоном же, использующимся для ходьбы в "цивильном" виде и для парковки нужно делать очень хорошй дренаж, чтобы не было луж. Как мне кажется. И не факт, что это, плюс постоянный уход за таким газоном, получится дешевле брусчатки, как Вы утверждали. Хотя конечно надо считать. Ну и осенью-зимой такая парковка-газон вряд ли будет радовать что визуально, что практическим удобством. Насчет моей приличной обуви Вы зря иронизируете. Вы тоже вряд ли можете себе позволить ходить на работе в выпачканной травой обуви и брюках, правда? О женщинах на каблуках уже говорил. Нам что, использовать сменную обувь лишь для того, чтобы дойти от собственного дома по собственному двору к собственным машинам? Посмотрел бы я, как плевался и как выглядел бы народ, если бы в городе все тротуары в виде газонов были Красота красотой, но практическое удобство жизни порой важнее подобной красоты. Всему свое место, будут у меня и газоны. Но и плитка, там где она реально удобнее и практичнее, тоже будет.

Идеальных решений, к сожалению, не бывает. Сейчас у нас как раз идет дождик. Вот представьте - приезжаю я с работы домой, и в светлых легких туфлях да светлых брюках - из машины по мокрой траве чапаю... Сомнительное удовольствие, правда? А жену на шпильках, да по газону, представляете? А под навесом газон нормально будет расти? И проплешин под местом постоянной парковки не будет? Для нашего климата навес под машину все же необходим. А осенью-зимой как? Как газон будет выглядеть, как его чистить и насколько приятно с него в дом, или из дома по нему в машину, в приличной обуви? ИМХО такие зеленые открытые парковки - это разве что для дачи вариант. Куда ездишь только летом да в соответствующей обуви. Или как дорожки на зеленой части участка. Так что не надо категоричных заявлений об идеале.

А я как раз хотел поинтересоваться у Вас именно сварной сеткой с ПВХ покрытием! По крайней мере к рабице самое то будет. Как считаете, долго такая в земле проживет? Половина периметра, который надо огородить понизу рабицы - поливная земля, влажной будет практически постоянно

Ну у меня ж все же дом, а не зона, чтобы колючкой закрываться. А потом и самим за нее регулярно цепляться. Было бы простое решение на поверхности - не спрашивал бы народ. Но подозреваю, что не только у меня подобная проблема. Неужели никто ее кроме как ленточным фундаментом и егозой, не решал? Один из вариантов, который рассматривал - вкопать по периметру полосы плоского шифера. Но что-то этот вариант мне не очень нравится. Может существуют какие-то недорогие листовые материалы, пластик или еще что-то, не подверженное гниению, и с более-менее презентабельным внешним видом? Из которого можно соорудить аккуратный мини-заборчик30-40 см высотой, вкопанный в землю и вплотную к уже имеющимся ограждениям?

Ленточный фундамент бюджетным решением никак не назовешь Кустарники если и помогут, то только летом. И пока вырастут...

Достали щели под заборами от соседей. С одной стороны бетонный (еврозабор), с двух других - рабица. Все это ставилось еще до меня, везде внизу щели, чужие собаки как к себе домой ходят. Чем бы эти щели заделать? Чтобы и бюджетно, и хоть какая-то эстетика была?

Строят у нас новый оптовый рынок за городом. Здоровенная площадь. Сегодня проезжал мимо - все плиткой выкладывают. Остановился, поинтересовался пирогом, как-никак, а это ведь не пешеходная дорожка, грузовики будут сновать каждый день. Так вот пирог у них: Граншлак, укатанный-утрамбованный катком, где-то 5 см от силы Песок - еще 5 см И все, на песок - плитка 65 мм толщиной Что скажут специалисты?

А по крнкретным моделям? Прогуглил - цены на Бош с Li-ion ну никак демократичными не назовешь

Чтобы не плодить новые темы, спрошу тут. Кроме электролобзика мне нужны еще болгарка и шуруповерт. Как бытовой инструмент, для себя, в новом доме еще много чего доделывать нужно. Пока в квартире жил, одной электродрелью обходился, а теперь вот надо и прочим инструментом обзаводиться. Какие марки шуруповерта и болгарки порекомендуете? Оптимальные по цене-качеству? И еще вопрос - предстоит порезать пополам несколько десятков листов плоского шифера. Электролобзик потянет? Или есть другие технологии резки шифера?

Да какая мне разница, как потребителю, какое там изначальное сырье? Вы мне про преимущества расскажите, который раз уже переспрашиваю

Что-то Вас совсем не в ту степь заносит, уж извините Я говорил не об абсолютных ценах, а об относительных, о ценах на Ваш пластик по сравнению с традиционными материалами. А Вы мне про бензин Ничего плохого в том, что я узнал про пластик, нет. И каждый, кто покупает Вашу продукцию, прав тоже, без вопросов, его дело и его выбор. Но я все же хотел услышать не только чистую рекламу. Вот пришел к Вам клиент, Вы, как хороший менеджер, его должны аргументированно убедить в том, что Ваши распашные ворота имееют преимущество перед традиционными и перед откатными. Чтобы его выбор был осознанным и не плевался он потом, не жалел. Вы же только и говорите, что о крашеной жестянке. Извините, но не очень это профессионально