ur5imw

Увы и сейчас бы делал , если бы ни этот "мир изобилия" , общество потребления в котором мы живем, ....или туда постепенно движемся. наверное можно , смотря как классифицировать. По сути это электромобиль с электростанцией , работающей от ДВС.

.. привод колеса осуществляет электропривод... значит на электрической тяги., но все равно права нужны уже как на "электромотор" мощностью до 4 кВт Когда ты молод ,энергичен и полон сил тогда так можно думать:D

а чего хвастаться то если купил??? Что бы купить нужны всего лишь деньги....ты придумай и сделай своими руками и вот тогда ......

У меня база с "туристовской" передней вилкой получилась 114 см.

Некоторые люди приходят к выводу в бесполезности клапана\декомпресора и вкручивают вместо него заглушку-болт .... в дальнейшем начинает рваться шнур и выламывается ось на крышке стартера...

На этой раме я планирую все таки приварить поперечную пластину толщиной 4 мм и к ней прикрепить туристовский тормоз старого образца , с тягой по центру.....Существенный недостаток так это сложность крепление багажника, которого сейчас нет.. тросик мешает.На предыдущей раме крепление прижималось с помощью болтов и дополнительной пластины. не в этом дело. что бы уменьшить вес с 14 до 10 кг необходима существенная модернизация всего велосипеда в комплексе.К примеру заменив раму на алюминевую получим выигрыш мах на 1 кг, Нужно будет еще шатуны заменить , вилку , колеса,руль. сиденье.....

праймер служит для закачки топлива в карбюратор и в большинстве случаев является некой бесполезной "рюшечкой"..... Мне нужно дернуть на холодную 6 раз и пила заводится... возможно сам клапан\декомпрессор не рабочий, разница существнная что бы ее не заметить... специально подцепил динамометр(кантер)с включенным клапаном до 3 кг, с выключенным до 6 кг отношение производству не имею.Детские , при чем трудно излечимые болезни проявляются в другом...

это вам наверное так казалось или хотелось .. специально взвешивал рама Турист 2,9 кг вилка Турист 1,4кг обод. спицы, втулка и 4 звездочки 1,75 кг рама Украина 3,0 кг Мой "турист" на украинской раме с противоугонным замком 13,750 кг и как уменьшить вес до 10 кг я не себе представляю...

он притрется к после 10-15 заправок и необходимо будет перенастраивать карб ...когда будет стартер ломаться вспомните про декомпресор.... нагрузки на него очень большые. родная цепь действительно ни куда не годная, шину длинше без явной необходимости нет смыла ставить,длиной шиной тяжелей работать.Лично я устанавливал шину для цепи с толщиной ведущего звена в 1,3 мм т.е. с "Партнера" Маслонасос там хороший просто необходимо регулировать подачу масла, в зависимости от вязкости.Расход таков ,бак бензина \ бак масла Я лет 6 работаю 270 МС 470 модель явно лучше по своим ТТХ, но вы взяли 370 теперь уже поздно что то менять все там додумано, это цепь тянется...сорвать резьбу н а стальной шпильке М10х1мм латунной гайкой это надо уметь....

ну а я сфоткал сегодняконструкция еще не завершенная, необходимо ставить задний тормоз и заднее крыло.....рабочая ширина протектора 26 мм. максимальная ширина накачанного колеса 30 мм, ну а маркировка..32

На днях собрал вместо угнанного у меня " Туриста", на котором я прокатался больше 20 лет, гибрид из запчстей . Рама с "Украины" , передняя вилка "Турист", колеса 622х32 и действительно заметил некую "шикарность" езды... думал что это чисто субъективные ощущения, а нет ..... Рама от каретки до заднего колеса на 5см длинее чем на "туристе"...

Что то конкретное и на все случаи жизни тяжело по советовать. В моей старой печки постоянно трескалась штукатурка. решил эту проблему таким образом.Закрепил штукатурную сетку- "высечку" на грубе и по штукатурил цементным раствором. Простояла лет 8-10 пока не разобрал.Саму печку(топку) тоже штукатурил цементным раствором, но без сетки....каждый год необходимо было перештукатуривать потому что отваливалась штукатурка в районе топочной дверци.

это зависит от самой стены. Я на 2 самореза( вероятней у него другое название) 150х6 мм повесил бойлер на 50 литров... 3 год висит....хотя придется в этом году снимать и делать ревизию...

эту фразу я трактовал как "временно"... хотя в прочем какая разница

хороший у вас слух если результаты в дециБеллах выдает

поэтому забору могу сказать что между опорами вставлен вертикально еще один брус\доска который делит пролет пополам, ... если есть деньги, тогда ставте опоры через 2 метра. Мне непонятно зачем делать временный забор из обрезной, калиброванной доски, такой забор смотрится только тогда когда он выкрашен и ухожен......Хотя , в прочем ,у богатых свои причуды....

.. я с трудом представляю о каком кручении досок вы говорите..., крутит концы досок и из-за этого вверху визуально забор кажется не ровным .Для выравнивания кидают по верху ровную,см 5 шириной рейку..... Может вы имеете ввиду балки кинутые между столбами? .... их как правило не крутит...Количество столбов влияет на жесткость конструкции. У меня при расстоянии между столбами 3 метра и балками 50х50мм взяться за забор и попытаться его расшатать , то он шатается , верней изгибается.... а вот пролеты в 2,5 метра обладают гораздо большей жесткостью... Ну во общем если вы решили и главное позволяют средства , то делайте так как задумали и ни кого не слушайте

согласен, нужно стремиться к тому что бы срок службы материалов заложенных в конструкцию был одинаковым.....

помогут, если это будет делаться ежегодно ,учитывая количество столбов это будет затруднительно ... я думаю вполне... . лет 40 рельсы были вкопаны в землю, хотел сдать в металлом и поставить столбы из квадратной трубы... но поразмыслив закопал их обратно в землю лет 20 -30 это забор еще простоит, а больше мне не нужно на последнем фото столб из акации, но он единственный

если хотите что бы долго лучше вообще отказаться от стальных ( но не чугунных) столбов ...из дешевых вариантов асбестовый-цементные трубы сгниет в "корне" ....современный метал никудышный Добавлено через 13 минут мне кажется густо, 3, но можно до 4 метров все зависит от столбов. не вижу смысла лить ленточный фундамент, разве только что оградить снизу от собак.....

а через какой промежуток времени собираетесь менять забор?.... с такой опорой я думаюю лет 10 простоит , не больше....

а разве газоблок не нужно утеплять? как правило шлакоблок у одного производителя может отличается только по высоте . а это на толщину штукатурки ни как не влияет....

не такая уж она и большая будет,ведь у вас печь отопительно -варочная с чугунным настилом...Задвижку\шибер обязательно чугунную с чугунной рамкой

заработает , но греть на 2 этаже не будет, все тепло останется на 1 этаже...

уж позвольте я это сделаю