ViktorBucha

вот именно, поэтому будете провайдером для аборигена. и будете с инетом. Начнете нести добро в массы - спалите всю контору

согласен, но есть точка отсчета для максимума и минимума. у меня например получается оплата как за один день, хотя домработница приходит с дочкой и за 2-3 часа управляется. Сама делает все за 4-5.

Так вот, я имею право лозунги кричать о поддержке национального производителя ибо мои СКДшные и ЦКДшные Шкоды создают добавленную стоимость и рабочие места на Украине, а Ваши - нет. .а в истерику типа - "губят неньку импортом" из ваших уст звучит так же как и из уст тех депутатов и правительства, которых вы не любите. Продвинуть производство молоточков - да пробуйте, но лучше самому стать депутатом, и дешевле для бизнесу. Вот только для начала надо пару уроков риторики у Яковлева взять - за ним большая политика давно плачет, и дедушки на Волгах, как бабушки за черновецким. А вам пока учицца надоть, но на правильном пути уже:D. Вы хоть одну цифру о "несчастных случаях на стройке" видели? А если бы были руководителем стройпредприятия и не боялись не откупиться от "охраны труда" - на каждого бы рабочего собственноручно каску одевали бы, или назначенный вами "инженер по ТБ". Ярик, не играйте в популизм - вы не балотируетесь, а кроме "махновщины" я в Вашем бункте ничего не вижу.

Как одессит одессита спрашиваю, ві за базаг отвечаете?

Я щас буду отъедать хлеб альяка: производите автомобили, лампочки и аккумуляторы - и это будут уже "производительные" затраты. Между прочим обе мои машины произведены в Украине, а Ваши? Далее, Ярик я помню наклейки на бампера, и абсолютно не понимаю вашей с аляком позиции по поводу правил ТБ и "молоточков". Если хотите - будем стебаться, хотите - можете наряду со строительными касками бастовать против мотошлемов, вы же умные, статистике обучались, цифрами шестизначными оперируете. И за простой народ - горой, короче маладцы:D

Ярик, начните с себя:D достаньте техпаспорт и посмотрите на марку машины. Ратовать за других будете потом. Не импортируйте лампочки и аккумуляторы, начните с себя - производите. Но не устраивайте пробок дохлыми автомобилями, кипящими летом и не замерзающими зимой. Машина ни в одной стране не входит в расчет прожиточного минимума. И не используйте народ в качестве "ширмы" - он не поймет и в депутаты не выберет. Вы все равно им не ровня, так что давайте без демагогии

Я не хочу ни комментировать ни обсуждать ваши пассажи по поводу техники безопасности, Имхо вам трибуну нужно и в политику, электорат такое хавает. по использованию шипованных шин - см ссылку: www.theaa.com/motoring_advice/overseas/countrybycountry.html?mySelect=%2Fmotoring_advice%2Ftouring_tips%2Fczech-republic.pdf&go.x=49&go.y=16&go=Go! там выборка требований по любой из европейских стран. если найду выложу и табличку с сводной инфой

в этом же разделе ветка форумчанина К2 как раз и будет ответом на ваш вопрос. А с Укртелекомом вы договор не заключите. у вас регистрация где? а там техической возможности что? нет. и все. Так что ищете аборигена и проводите ему ОГО или все пропало Или вы официальным провайдером хотите?, тогда тем более к К2

а потім розказувати мені жалісливі історії, що у нього 10 дітей, грошей немає а авто в кредиті і платити він мені може за ДТП лише 100 доларів. Варіант для віддаленого села дуже реальний, а у мене пробіг за 4 роки - 179 тисяч. І мені такі "дебіли" можуть завдати багато шкоди, якої вони не відшкодують, наприклад витрати на таксі, на час поки машина в ремонті.

Жилетку у мну проверяли на Словацкой границе. Цепи надеть заставили немцы - лыжники, которые сами ездили на всесезонке, что я могу сделать если эти мудаки выходят наперерез машине. Мой Джиславед великолепно справлялся и без цепей, но они их мне сами на колеса вешали:D. Лампочек в Чехии не проверял никто, но штраф в 1000 евро подлежит оплате если на месте не поменяешь лампочку. И никого проблеммы туристов не волнуют.

Curtis, на форуме как минимум 4 человека этим занимаются. +Авизо. Вы себе тюнер уже купили? или будете ждать, что вам "продадут" ;)

Наконец то стало понятно, на что смотреть. Юля спасибо. Просто таки клещами вытянул. ;) А то иди туда, спрашивай не знаю что.

в далекие 90е, мне и 20 не было, ехали с другом из Крыма на моей 6-ке (вот таким я мажором был, еле родителей уговорил чтобы отпустили), так вот утречком в Красноперекопске останавливает мент и дает дышать в трубочку надломанную и уже окрашенную в нужный цвет. Говорю - бу она. А новая у нас 15 баксов стоит был ответ. Так что ничего не стоит капнуть шприцом спиртика в мундштучек через целлофанку. Я про это

Alyak, я согласен про ямы, но на этом мое согласие заканчивается. Обязательные каски на стройплощадке - результат всемирного заговора производителей касок? или цена вопроса в 54 гривны за жилет доведет до обнищания незащищенные слои населения? Между прочим омыватель стекла на зиму дороже стоит. Было бы более справедливым заметить, что в Европе эти жилеты должны надеваться при аварийной остановке за пределами населенных пунктов и вне мест для остановки на автодорогах - ну запрещено там на автодорогах останавливаться и идти срать, как у нас, социально незащищенных. А если у тебя техническая неисправность и ты остановился и вышел из машины - будь бобер, надень жилет. Про туристов из России и прочих стран. И что, есть дебилы, едущие 2т.км зимой на летней резине? Кстати, многие навигационные программы в информации о стране выдают перечень необходимых требований для движения. Я согласен, в Ялте и сейчас наверное плюс нехилый. а за перевалом? А Одесситы мне рассказывали что у них в прошлом году было - жопа полная. Но ведь они все в южном городе живут, нафиг им зимняя резина. Вот и стояли все, включая владельцев джипов, поскольку те не летают. А если вы к нам приедете, будете всех своими всесезонками пугать и ЕСПшкой успокаивать себя? и кстати, вы на своем джипе часто ездите 50 км.ч? Сомневаюсь, очень сомневаюсь.

Нет в мире совешенства. и продавец может врать, и эксперт получать гонорар, и покупатель может заблуждаться. Я говорю о своем понимании "ответственного подхода".

Согласен, но мои шансы на покупку хорошего щенка возрастут если меня будет сопровождать эксперт, например Вы ;) Я о том что "ответственно подходить к выбору собаки" лучше происходит при привлечении специалиста, а не в "колесеньи" по питомникам. В моем случае нам вообще повезло - наш песик (алиментный) был весь в швах - покусали его в питомнике. в каком и при каких обстоятельствах - не разбирались.

Юля, я в бухучете начал разбираться только тогда, когда работать пошел, а не тогда, когда экзамен в институте на втором курсе на 5 сдал В институте бухучет для меня был чем то типа "счетов синтетического учета активов" в прямом понимании этих слов D:) Я говорил об объективности выбора щенка неспециалистом и о целесообразности поливариантности выбора кроме как в разрезе теории вероятности Ну начитается г-н Васильев форумов по НО, пестрящих воплями "Памагите", и толку? и откажется от НО, потому что с коккером все хорошо было, а тут куча проблем

Юля, вот сейчас начну жестко спорить. Во первых, ни разу не пожалел о нашей "легкомысленности и несерьезности". Во вторых, Айк у меня не первая собака, но все равно, приехав к заводчику и увидев 3-5 одинаковых "бабасиков" ни я, ни ТС не будут столь объективными, как при выборе например автомобиля, который не растет, не учится и.т.д. В вопросе выбора автомобиля я могу быть более объективным, но все равно возьму соседа, у которого техстанция и который видит и слышит больше чем я. Для выявления дефектов у щенка легче взять с собой ветеринара или тренера, который, в отличии от меня, РАЗБИРАЕТСЯ в собаках и способен дать экспертную оценку. Я же еду выбирать себе друга, дисплазию в 2 месяца я не увижу, т.к. я ее не видел ни разу. Я могу увидеть неправильную походку взрослой собаки, но в 2 месяца у этих колобков и так лапки путаются. "За вибірку дає Бог витрішку" - я не верю в "ответственный подход" неспециалиста. Это компассирование мозгов продавцам и втирание очков самому себе. только вот разочарование от результата такого ответственного подхода еще горче. А тратить время и силы без знаний - педантичная глупость, но работает у "ответственных избирателей"

ага, поездка будет очень короткой - до первого щенка. Мы тоже на "посмотреть" ехали:D

Кстати по поводу новых алкотестеров: когда то у отца был советский алкотестер, который работал от прикуривателя. (отец "сотрудником" никогда не был). Так вот, для верности исхода спора он иногда незаметно капал водки на мундштук, когда спорили на то что "меня от бутылки пива никакая экспертиза не засечет". Поэтому проверяйте мундштук, когда дуть будете.

я ж бачу що тут шось не те... в смысле причин для уважения

за 1199 грн можно ведро горобцов загонять, а за 16Кгрн - устроить им массовое куликовское (пардон, горобцовское) побоище.:D газелью не вывезешь. ну и после работы им обнаружил пару трещин на резине шнека - нашел лежащий в снегу кирпичег. возникла необходимость заранее подсуетится по поводу резины, из которой можно нарезать эти полосы, или купить где то. Пока на работоспособности это никак не сказывается, но запас карман не тянет

и как зависит ржавение Fконнекторов от криворукости мастера и от установки гроверов на болты? Еще более подробно про транспондеры и ориентацию антенны попрошу разьяснить, в чем взаимосвязь? Скажу честно, как для "спеца" - слабоват самопиарчег.

От "спасибо" аварийкой я не откажусь и после, а вот фары я понимаю как еду, берегись. и все Больше интересует такой практический вопрос: когда эти изменения в первую очередь в КУАП были приняты ВР и вступят в действие. Вроде бы ВР ничего не принимала- и это все разговоры о проектах законов, или я не прав?

Вот я сейчас собираюсь в Чехию и Австрию на машине ехать, привожу список требований (сборная по всем странам следования): 1. Жилет 2. Комплект запасных лампочек (только Чехия) 3. Цепи противоскльжения 4. Зимняя резина с протектором не меньше 4 мм. 5. Включенный ближний. Так что я "готов" Если серьезно - из всех нововведений лично для меня наиболее "гадким" является скоростной режим. Он перечеркивает всю радость от пользы остальных нововведений. Хорошо хоть вилки штрафов поубирают. Негатива в фарах - не наблюдаю, а вот любителей езды с мутными габаритными огнями ночью, в туман особенно на старых машинах потому что у них аккумуляторы садятся или лампочки дорого - штрафовал бы нещадно. Телефон за рулем - да, ремни- .... сам грешен, ну да надо, я по другому не могу себя заставить. Проблеммы родителей с детьми "граничного" возраста и размера - просто не представляю где набрать таких кресел, и как и куда их ставить в авто типа Таврии, чтобы можно и ребенка посадить??? Насмешили про "руки на руле": а права я как им предъявлять буду?