Игореха

Макс, похоже я уже знаю с кем я буду консультироваться, когда до водоснабжения и отопления дойду ;):D

Ой далеко не хфакт В Буче мер просто отличный. Не знаю: кому, сколько, как и где он сделал, но для благоустройства города (да, да уже года три как ни ПГТ, а город) сделал и делает очень много. И освещение на улицах, и озеленение, и асфальт на исконно грунтовых переулках, и парки-скверы. Не чета нашему Ирпенскосму мафиози.

Я вообще терзаюсь в своих догадках и желаниях....:D Раньше я хотел чтобы у нас не было евро - чтобы не позориться перед заграницей. Теперь, когда это событие неизбежно приближается (и у нас таки не отняли евро), я хочу чтобы евро не заканчивалось как можно дольше. Ибо это единственный способ не дать похоронить то, что хоть както успели сделать к этому событию

Именно этого я и боялся... да что там "боялся" - практически ожидал:D Эх... По поводу привлечения иностранных компаний - повеселили:D Это что получается, сотни тысяч кубометров асфальта везут к нам из-за бугра? Даааа.... воистину - золотая дорога, и даже, местами, платиновая!:D Добавлено через 3 минуты Давайте дружно сплюнем 3 раза через левое плечо и помолимся! Пусть наши опасения и страхи остануться только на страницах этого форума Просто, совсем рядом, из Киева проложена Харьковская трасса.... но ведь почему-то "совсем цуцуть доделать" там тянется уже далеко ни первый год Добавлено через 1 минуту И через неделю кинутся ставить рампы, переносить газовые магистрали и ЛЭП, как было с новой Ирпенской дорогой Азарову вообще в руки ножницы давать противопоказано )))))))))))))

Спасибо за варианты! В этом направлении тоже думал (вариант промежуточной терраски с каскадом ступеней. Но пока ничего красивого не выходило. В принципе, как базовый вариант (один из) очень хороший Вот только не очень (как на мой вкус) вписывается сама коробка тамбура с крышей... буду и ваш вариант крутить - попробую придать более презентабельный вид самому тамбуру ПС Да, вспомнил что меня смущало именно в таком варианте входной двери (боковой выход из тамбура). Стремлюсь к тому чтобы двери были на одной оси расположены, ибо предвижу проблемы с заносом крупногабарита в дом через узкий тамбур с заворотом на 90 градусов....

Кхе.. кхе Нету такого понятия, как разделительная полоса 1.1. ;) Есть понятие "разделительнвая полоса", а есть "линия дорожной разметки 1.1." Да хоть по 0,5 ряда в каждом направлении. Если есть ИМЕННО разделительная полоса, то скорость 110. Добавлено через 3 минуты Бывает и даже на законных основаниях. На крутых поворотах, в зоне пешеходных переходов и перекрестков, и т.п. Линия разметки (не полоса) применяется 1.1., а не 1.5-1.6. Но в данном случае она на скорость не влияет. Написал выше почему. Многие путают, на самом деле, полосу (смугу) и линию. Добавлено через 10 минут Ладно, когда эти понятия путают люди, которые просто учили ПДД когда-то и используют его для езды на своем авто. Но когда эти понятия путают гайцы - я с них просто умираю Они так пишут "ПЕРЕСЕК СПЛОШНУЮ ПОЛОСУ РАЗМЕТКИ":D

Неисправимый!:lol:

Такой невысокий, толстый и добродушный гаец?:D У меня там тоже 2 года назад рандеву было :D Правда в тот раз он еще и обиделся, что ему никто денег не дал, а протокол он почему-то составлять отказался:D

В разделе 12 ПДД. Ссылка выше Так было всегда, во всяком случае последние лет 10 так точно ПС Прошу прощения. По поводу знака 5.47 (НП на синем фоне) так было всегда. А что касается разделительной полосы и знака 110 - последние 3 года. Изменения приняли по моему в мае 2009 года

Я еще сам не видел - поеду на выходных проверю. Но ведь разделительная полоса осталась? Значит 110, ну и +20 "наши любимые" :D ПС Если знак на синем фоне, то скоростное ограничение такое же как вне НП, т.е. 110 на дороге с разделительной (130 на АМ), и 90 на остальных дорогах.

Это конечно радует, с одной стороны, но с другой стороны - светофор то куда деть? Значит таки - показуха перед евро. Добавлено через 1 минуту На самом деле, эта новость такая же приятная, как и грустная. ;) Вы помните сколько аварий было на перекрестке, когда отключали светофор на день-другой? А теперь представьте, что эти ДТП будут происходить не на скорости 60-80, а на скорости 110-130 ;) Становится страшно....

Да оно как бы да Но обычно ФБС грузят в 2 рядка, во всяком случае мои так грузились. Можно конечно и по одному ФБСу возить, но думаю что на транспорте набежит столько, что дешевле взять кран ;) Первый ряд даже без кучи песка на грунт спокойно ложится. А вот когда первый ряд падает плошмя на грунт, второй ряд бъет торцом по первому. Вот тут и нужно определенное мастерство

Да нормальный там объем. Ровно как объем ямы и минус объем покрышек, а это примерно на 30 литров меньше всего

Это было наверное совсем давно. Наверное я еще за рулем не ездил

К хорошему быстро привыкаешь! ;):D Когда-то (не так уж и давно) кто-то из них был "белым" Вот только сейчас уж и не вспомню кто, либо Мрия, либо Мила

А емув то с этого какой сиск?:D Ты же себе ведешь и свои деньги за это платишь. И кубы и труба длиннее и поворотов больше..... Не пойму... Ну да ладно - семейные тайны:D

А к центральной трубе подключиться не проще было? Или ты втихаря водой бушь пользоваться? ;):D

Труд на самом деле не такой и дорогой. Но тяжелый ;) Когда сам пару десятков кубов перекидаешь, так и хоцца плюнуть и дать кому-нить покопать:D Чего же ты так на диаметре сэкономил? ;) Чета я не припоминаю у тебя гаража.... когда успел построить?

У меня аналогично. Есть же разные по длине блоки. Зачем ломать? Но когда-то выгружали и с самосвала. Правда брали водителей, которые говорили, что умеют выгружать ФБС без боя. Боя не было.

А чем Стоянка от остальных "белых" отличается?;)

Это классика жанра:D

Может что-то и поменялось за последнее время. Но Стоянка, Мила, Мрия стояли еще совсем недавно.

А по Житомирской области как?

Вместо "много текста"

Так ты на Мазде прямо к лифту подъезжаешь?:D