Игореха

1. По внутреннему. Также как и те пробки. 2. Да. 3. Да. Шайба - расширенная кузовная. Для увеличения площади упора. 4. Не крепятся. В этом нет необходимости. Снизу 2 прута арматуры. Сверху - тоже два. Представляйте это как отрезок армопояса. Арматура тут нужна для некоторого пространственного армирования тела бетона и для того чтобы связать бетонную шпонку с кирпичной кладкой (заходит в шов кладки). Это позволит "сростить" бетонную шпонку с кирпичной стеною. И увеличит общую массу балласта для мауэрлата. Если у вас будет полнотелый кирпич, то для первоначальной устойчивости шпильки, можно перфоратором пробурить нижний кирпич на несколько сантиметров, и установить нижний конец шпильки в это отверстие. Верх шпилек после залики выровнять по натянутому шнуру в одну линию. Кроме горизонтальной арматуры, не плохо бы было пусть поперечный хомут из катанки, как в любом армопоясе.

Накидал на скорую руку Если вас этот вариант заинтересует, то разрисую более подробно. Думаю в общих чертах идея ясна.

Задавали Процесс принятия решения прошел тихо и без помпезности особой :D Я просто принципиально не хотел связываться с кирпичной трубой. Не люблю я кирпичных труб, которые возвышаются на 3,5 метра ввысь, из которых 180 см находится выше кровли, с толщиной стенки в полкирпича. Хотя, конечно, с точки зрения эстетики - лучше не придумаешь, особенно в кирпичном доме Тем более, что у меня эти трубы исключительно для вентканалов. И вентсистема будет еще коммутироваться на чердаке. Ибо в одном стояке есть приточные и вытяжные каналы рядом. А в один "дымоход" запускать приток и вытяжку я не хочу, да и неправильно это. Поэтому мне нужен оперативный простор под крышей. А с кирпичной трубой это было бы невозможно ;) В планах еще есть - установить канальный кондиционер. Соответственно на чердаке будет отдельное большое вентиляционное хозяйство. И кирпичные дымоходы мне тут совсем ни к чему

Я так понимаю, что до перекрытия вы еще не дошли, а уж тем более до мауэрлата? Могу нарисовать. Сколько у вас этих пробок по проекту, и с каким шагом они замуровываются? Какая высота стены от перекрытия до мауэрлата? Толщина стены 380мм? Кирпич? Так? И еще. У вас остатки арматуры есть? 8мм например? Или катанка 6,5? Достаточно кусочков по 40-50 см. Штук 60-70.

Ну в такой схеме, вам просто некуда их засунуть :D Оставим это на совести конструктора, хотя вариант несколько горбатый. Себе бы точно так не делал. Это в начале-то 21 века ;) Я понимаю что у вас бюджет сейчас почти подчищен. Но может изыщите гривен 500? ;) Армопояс делать накладно, да и не нужно в вашей ситуации. У вас сплошная кирпичная кладка. Так может решитесь на золотую серидину, если уж делать? Вместо вот тех убогих и никому не нужных пробочек, замонолитьте легкоармированные шпонки, и вмуруйте в низ шпильки. Доплаты небольшие, а толку будет гораздо больше

Ага. Так у вас такой же конструктив. Только вместо последнего пояса и норммального крепления на шпильках, вот то изголение с пробками. Хотя стропилка распора давать не должна, поэтому как минимальный вариант, такое крепления мауэрлата сгодится. Хотя, если честно, то пробки можно вообще не делать, наверное. Смысла от них практически никакого. Дерево усохнет и будет свободно телепаться в кладке. Тем более, что одна сторона пробки совсем не закрыта. А кусочек деревяшки, свободно висящий снизу мауэрлата, балластом для него точно не будет ;)

А перекрытие где? Ну и пробка, замурованная в кладку... моветон. Этот способ применялся прадедами, за неимением лучшего варианта. Ну и чтобы замуровать пробку, ее надо закрыть кладкой со всех боков. А у вас, тот торец пробки, который выходит в помещение - просто висит. Это не есть правильно, имхо.

************ ********* *** *********** **** ** *** ******* ************* **** *** ***** ********* ************ ******** Это были маты! И пламенный привет, всем строителям дорог, вместе с оленями, едущими в 2 ряда по встречным 2м полосам, по обочине встречного направления, и в 2 ряда по обочине своего направления, в 9 часов вечера по направлению на Киев. Неужели до... умственно отсталых не доходит, что потом этот цирк, который едет с гастролями в Киев, через километр, из 6-7 рядов должен будет как-то уместиться в один?! Из-за таких спешащих, проблема гребаного ремонта трассы усугубляется в 10 раз.

Так что там у вас с мауэрлатами. перекрытием и поясами? ;) Выкладывайте сюда планы этого узла - покурим

А вот и моя труба В сборе выходит довольно тяжелая. Прианкерил ее к плитам, поджал со всех сторон в плоскости стропил - стоит как вкопанная

Ну это щетки, которые не усиленные. Те, у которых все проволочки отдельно, а не свернутые в косички. Может с теми, которые на картинке, таких проблем нету, но я усиленными не пользовался. Дык нет у меня ПА : D;) Обычный инвертор.

И да. По поводу этих щеток. Я их покупал в Эпике. Как оказалось, подобные девайсы выгодно покупать там, где есть болгарка, либо ездить на закупки со своей:D Из первых 3х щеток, которые я брал, одна была нормальной, вторая была так-сяк, а из-за третей я чуть не уложил болгарина, и чуть не оторвал себе руки... Не смотря на то что это бюджетная расходка, но и их не мешало бы центровать и проверять на производстве. Но этим похоже никто не заморачивается. Придя в очередной раз за парой щеток, я попросил продавца продемонстрировать как они отбалансированы. На что получил вежливый посыл. Но я же парень настойчивый. Пришлось настоятельно просить вызвать главного продавца, манагера, заведующего... в общем, тот же продавец, через 5 минут уже безропотно доставал болгарку из упаковки, накручивал щетки и проверял. В общем, хоть цена вопроса в масштабах стройки и небольшая (порядка 20 грн за щетку), но выкидывать деньги на ветер не хоцца. Да и когда заканчивается последняя щетка, а работать надо - грусно. ПРОВЕРЯЙТЕ ТОВАР ДО ОПЛАТЫ! Я про эти щетки. Очень много брака. Настаивайте на проверке прямо в магазине!.

Сегодня были практические занятия по сварному делу Учились заново варить вертикальные швы в условиях боевой обстановки - на ветру 2-3м/с. :D:o Но с тихими матами и воспоминаниями всех известных чертей (молоток не применялся), все получилось. Только времени ушло в 2 раза больше, чем планировалось. Один дымарь собран. Напилили всю ОСБ по размерам для общивки обеих дымарей. И даже начали обшивать. Но снова солнце упало за горизонт... Даа... день становится заметно короче. Завтра снова пойдем! (с) :D Решил поизголяться по полной. ОСБ прикручиваю к металлокаркасу самосверлящими саморезами через прокладки из полос рубероида. Возможно это и лишнее, но т.к. предвижу конденсат на металле, то хочу минимизировать его проникновение в ОСБ. Заодно, рубероид служит небольшим демпфером и одновременно уплотнителем между ОСБ и металлом.

Да я ж никого не убеждаю делать как я Я говорю, что раньше сделал так, теперь буду делать иначе, потому что... и далее по списку Криминала в уголке не вижу, но мне сразу разонравился такой вариант, как менее практичный, удобный и эстетичный А смотреть буду я. Раз в месяц, но это меня будет мулять:D Ну и еще мне будет приятно, что домовенку будет приятно

Может мы о разных вещах говорим? Я про внутренний, который в уголке. Но он видимый внутренний. Т.е. сварной, не скрытый шов. С квадратным профилем это невозможно. Там все видимые швы доступны для обработки. ПС Я ступени и подступеньки крепил изнутри и снизу. Крепежа вообще не видно. Если крепить с наружной стороны, то разницы нету, конечно Но мне больше нравится скрытый крепеж.

Ну это я навскидку Моя стоила чуть дороже 400. Я правда брал подороже и мотал в 2 слоя. Хотя тоже наверняка лишнее :D Но между плитами и стенами не делал, ибо там и бетон и кирпич будут находиться в равных влажностных условиях.

Нет. Крепить как раз фиолетово. Ну сверлить чуть больше - это меня не пугает В том плане, что уголковый профиль очень сильно деформирован изначально из-за напряжений в металле после проката. При варке, конструкции из уголков подвержены бОльшей деформации - гораздо труднее выдержать угол в 90 градусов, если даже изначально было все выставлено до микрон. После сварки, подручными средствами и без головной боли практически нереально зачистить внутренний сварочный шов, и потом его загрунтовать, закрасить. Ну и конструкция из прямоугольного профиля получается более жесткой при меньшем сечении и более изящной А эстетику я люблю! ;) :D:beer: В общем, кроме дополнительного сверления, в остальном я вижу один позитив

Подождите. Какая капилярная влага? Мы сейчас о плитах перекрытия говорим, или о фундаменте? ;) Если о перекрытии, то как говорится - не морочьте себе голову ;) А по поводу того что плита будет держаться за блоки - это миф ;) Чем она будет держаться? Вот тем слоем раствора? Тогда бы плиты между собою не имело бы смысла анкеровать Плита "держиться" за стену в горизонтальной плоскости за счет силы трения, которая возникает под весом плиты и верхних конструкций (стены, крыша, полезная нагрузка). Если стенам будет суждено "разъехаться", то никакой раствор не удержит их от этого. Эффект будет аналогичен, что с рубероидом, что с раствором. Именно поэтому стены на цоколь ставят через слой ГИ. Но там ГИ необходима, именно из-за капилярного подсоса влаги. Но коробки не уезжают с цоколя ;) А в вашем случае - можно, но абсолютно бесполезно. Только -500грн из бюджета на шару. А раствор под плиты кладут не для приклеивания плит, а для равномерного распределения нагрузки от плиты на всю площадь ее опирания на стену. (Возвращаемся к теме арматурины под плитой)

Именно этими соображениями и руководствовался Правад мне не 80 км до Киева, а всего 55 до работы в Киеве. Но все равно многим кажется много. Разницу в стоимости участк, по сегодняшним меркам, я буду еще 80-100 лет покрывать бензином. :D Опять же. по Житомирке (когда ее блин доремонтируют) проехать 40км - это проехать 20км по городу в пробках ;) Ни и до ремонта я ездил с работы в пиковые часы по 45 минут за город, а на работу - около 55-60 минут. Разница с Ирпенем, откуда я езжу каждый день - аж 10-12 минут Главное не расстояние. Дороги и инфраструктура на месте - гораздо больше значит

Вот чьйорт! Таки "наспор":D Может это... сколотим бригадку и по сходным ценам будем плиты народу монтировать под ключ? ;) :D

Ну вобще-то, он четко написал - укладка 10 плит в час вчетвером - лихко! ;) При чем тут ожидание крана? Ожидание крана в скорость монтажа не входит Вдвоем, за час мы укладывали 6-7 плит. Причем это на высоте 8 метров, когда сами и раствор в мешалке колотили, и сами его наверх подавали. И стропали плиты внизу Если 2 человека внизу + 2 наверху + нормальный крановщик, то можно и 12 в час. Но это уже правда "на спор" ;):D:beer:

Отверстия - понятно Но нижние ступеньки доставят особое наслаждение:D А если по короткой стороне еще крепить надумаете, то вообще атас!:D Ну и балясинки... я тоже сначала не подумал ;) Потом собирал лестницу как кубик Рубика :D В общем это... располагать швелера по краю - геморой в дальнейшем Теперь я буду делать с зауженными швелерами. Но я даже не на швелерах буду делать, а на прямоугольном профиле 100мм. Ну и каркас под ступени - тоже из прямоугольного профиля варить, вместо уголка.

Дело не в удобстве подъема. Точнее не только в нем. Удобство подъема с конструктивом не связано ;) Я себе точно такую же лестницу в родительском доме варил. Скажу честно, так больше далать не буду Очень большой геморой в плане обшивки. У вас перилки на чем будут? На балясинках? ;)

Ну и чудно! То все никак не могли настроиться на рабочий лад. то уже почти крыша :D Поздравляю! А по поводу лестницы.. Вы ее будете обшивать, я так полагаю? Деревянные подступенки и ступени, или что-либо другое? Кто расчитывал конструктив лестницы?

Ну да, в качестве перераспределения и снятия напряжений в узловых точках - тоже лишним не будет