Игореха

Надеюсь - не арматура? Добавлено через 11 минут А можете номер документа дать? А то СНиП 2-7-81 (для сейсмических районов) говорит о 120мм... Кому верить - не знаю.... ПС. Хотя может вы и правы... в СНиПе речь идет о железобетонных плитах. А вы упоминаете о бетонных.

А можете рассказать методику измерения мощности осциллографом? И да. У большинства людей, в основном стоят холодильники, которые потребляют в установившемся режиме порядка 100Вт. А у вас очевидно была морозильная установка с потреблением прядка 500Вт ;)

На этот счет есть определенные сомнения, если БЧ стелится на 10мм ОСБ, в тех местах, где нет деревянной обрешетки Тоже говорю как мааааленький практик

У нас не лучше. Чистят... но тоже редко:D Из 250 купленных машин (на бумаге) для уборки снега, сегодня по дороге на работу (15км дорог) видел только один трактор:D

Ну юмор дело хорошее:D Нет. Ваша полоса - она ваша. Я вроде никаким сообщением не отнимал ни у кого встречной полосы И считаю разрешенной скорость на указанных дорогах - 90кмч. Но пытаясь сделать выводы из ваших пониманий РП, напрашивается вывод - можно 110 Но я так не считаю. Причины пояснил И косячу я совсем не много. Просто, когда вижу знак, висящий незаконно, либо с нарушением, я "не поджимаю хвост", проезжая мимо гаи со скоростью 90-60-90:D Я абсолютно уверенно еду так, как того требует ПДД, с оглядкой на ДСТУ (потому что я их знаю и понимаю). Всех, кто ударил по гальмам - провожают взглядом. Меня порою тормозят. Правда, последнее время, гайцы стали более "толковыми", поэтому я катастрофически теряю практику:D Остановили. Я им объяснил в чем они не правы. Пожелали счастливого пути. Уехал. До судов практиццки не доходит. Но есть много людей, которые обращаются за помощью по своим админделам. Вот на их делах и практикуюсь последнее время, ибо своих уже давно не было

Надеюсь эта тема была полезна и другим читателям, кто еще не вчитывался внимательно в ПДД. У них есть шанс задуматься, и сделать правильные выводы ПС Правда вы так и не сказали, можно по двуполосной дороге (по одной в каждую сторону), за пределами НП, где посередине нанесена разметка 1.1. ехать НЕ нарушая 110кмч? Предвижу, что вы скажете - нет. Правда не сможете аргументировать. Но в теме достаточно информации, чтобы каждый принял для себя правильное решение - можно 110, или нет, и по каким причинам Добавлено через 4 минуты Вот тут верное утверждение. Даже суд может ошибаться. И решение суда не есть истиной в последней инстанцтии. А моими оппонентами в судах были и адвокаты, и гайцы, и просто сами судьи. Если меня не устраивал вердикт суда первой инстанции, то я обращался в апелляционный суд. Тьфу-тьфу-тьфу, пока все дела в апелляционном (4 штук) выигрывал :D

А картинки и не нужны Достаточно самого определения РП. Я в суде этого определения тоже никогда не доказывал. Но за последние 3 месяца пришлось дважды доказывать это гайцам на Житомирке. :D Правда, они и сами опнимают, что на житомирке между смежными проезжими частями - РП. Но начинают строить из себя клроунов, морозить про какой-то "колесоотбойник" (дословно). Беру в руки ПДД, тыкаю пальцем в книжку, и у них разговор сразу переходит на "шо, типа самый умный?":D Уже даже не останавливают - машину знают. Я им фа-факаю, они мне ручкой машут

Вот как раз, судя по этой логике, на дороге вне населенного пункта, которая начинается с клумбы, а потом переходит в одиночную линию разметки 1.1., которая длится... ну допустим 5км, вы будете считать макимальное скоростное ограничение. равное 110кмч, согласно п 12.9 ПДД? Добавлено через 2 минуты Картинка - частный пример использования линий разметки. Просто показывает, как она выглядит, и где используется. На картике же нет нашего перекрестка? Пункт про 1.6. есть. Но он характеризует лишь разметку 1.6, но не обязывает ее наличие перед разметкой 1.1. Это я тоже проходил, и в суде :D Добавлено через 9 минут Это потому, что вы не до конца правильно (возможно) трактуете понятие разделительной полосы. Скажу чкестно. БОЛЬШИНСТВО водителей путают это определение, пока не начинают разбираться дословно в самом определении. Простыми словами, переводя на доступный язык определение разделительной полосы, скажу. Разделительная полоса - любой кусок асфальта, газона, тротуара. аллеи, отбойника, и т.п., между смежными проезжими частями, который выделяется либо этими дорожными сооружениями (отбойник, забор, аллея), либо(и) с помощью ЛИНИЙ (не одной линии, т.е. их как минимум должно быть две) дорожной разметки 1.1 или 1.2. (две линии разметки 1.1., нанесенные на определенном расстоянии, являют собою линию разметки 1.3. и не обозначают РП). Должно быть именно две (не менее двух) линии разметки 1.1 которые примыкают к участку дороги (куску асфальта), чтобы образовать разделительную полосу, и соответственно образовать две проезжих части по обе стороны от РП. Очень часто путают разделительную линию разметки 1.1.(1.2, 1.3) и разделительную полосу.

К сожалению, я не нашел во 2м дополнении этого пункта. Хоть и помню, что его там нет, но еще раз проверил

Я не намекаю. Я сейчас прямо спрашиваю

В выделенном месте

Трудно.... Но я попытаюсь Вы так им не ответили на вопрос из предыдущего сообщения. Что обозначено буквами АВС на той картинке? Выборочно отвечать на вопросы - оно конечно удобно. Но это не приблизит нас к пониманию вопроса. Две 1.1. стали одной 1.1. Проекрасно. Т.е., вы хотите сказать (ведь так?) что две линии 1.1. определяли разделительную полосу. А потом это стало одной линией разметки 1.1. и тоже является разделительной полосой? Правильно, или нет?

Я так полагаю, что с этой картинкой вы тоже не согласитесь?

Я сейчас не про Бассейную. Просто другая картинка. Там есть 1.3. и я ее нарисовал. Двойная сплошная линия разметки. Добавлено через 2 минуты Хорошо. Тогда, судя из вашего обоснования, я вижу вверху 4 дороги. Ведь между ними тоже есть разметка 1.1

Я так и не понял, это с юмором, или вы таки увидели разницу между ВСЕ (русск) и ВЕСЬ/ВСЕ(укр)?

Я вижу это. Правильно? Или не так?

Чувствую - надо начинать с еще более глубоких азов Что обозначено буквами А, В, С на данном рисунке?

Я про это "все перехрестя" и "все перекрестки"

Я примерно догадался, в чем тут проблема Цитаты из ПДД - это хорошо. А словами можете прокомментировать, то что вы процитировали, применительно к данной ситуации. Я изобразил рисунок. Вы согласны с ним, или надо что-то подправить?

Плюс - веселые картинки

Ладно. Этот вопрос вообще элементарен, хотя и он вызывает сомнения у многих водителей Поэтому дам на него единственный правильный, азбучный ответ. Вы указали, со ссылкой на ПДД, что її прилягання до узбіччя, тротуару, газону, розділювальної смуги, смуги для руху трамваїв, велосипедної або пішохідної доріжки Смотрим к чему прилегает эта линия. 1. К обочине? Нет. До обочины еще 2 ряда для движения ТС. 2. К тротуару? Нет. До тротуара ровно столько же. 3. К газону? Послетого как клумба закончилась - уже нет. 4. Разелительной полосе? После того как закончилась клумба, и линии разметки 1.1. которые ее ограничивали, закончилась и разделительная полоса - уже нет. 5. Трамаю? Нет его там. 6. Велодорожка? Нет. 7. Пешеходная дорожка? Нет. На все 7 пунктов, ответ - НЕТ. Так сколько проезжих частей, после завершения газона? ;) Ответ прост - одна

Чудесно! И к чему прилегает эта условная (или видимая) линия между третьим и вторым рядами, после завершения клумбы? Одним словом? Хотя можно и двумя Добавлено через 3 минуты :D Бинго! Честно. Я 16 лет прожил в России. И никогда в школе не учил украинский язык Но, жизнь заставляет писать официальные бумаги на родном языке. Я приведу оригинал этого определения Дія знаків 5.16 і 5.18, встановлених перед перехрестям, поширюється на все перехрестя, якщо наступні знаки 5.16 і 5.18, установлені на ньому, не дають інших вказівок Вы сами найдете ошибку?

Сначала соль. Потом сверху водой (может надо изначально водой было?), потом еще можно УФО поставить, чтобы остатки мелкой наледи убрать..... Масло масляное... Послушайте, я абсолютно серьезно и без издёвки ;) Может вам просто отложить заливку при таких погодных условиях до лучших времен? Или вы решили повторить подвиг "дом за три месяца"? Насыпете соль в одном месте, в другом уже снегом присыпет. Польете сверху водой, в третьем месте уже сосульки будут висеть.... Может не стоят эти подвиги таких жертв?

Этих разговоров с гайцами масса. Но из особо запомнившихся. Гаец был очень молод и зелен. Остановил меня за знак 4.1, который я не нарушал. (знак не распространялся на меня, в силу несоответствия нормам). Я ему (гайцу) в суде доказал, что он не прав. Это один из немногих случаев, когда гаец приехал на суд. Т.к. приехал он на суд аж в пригород, на электричке, в первый день своего отпуска (сам общажный, а руководство молодых вообще гнобит), то я его пожалел и, т.к. ехал в Киев, решил его подвезти обратно в город. По дороге поговорили за жисть, за службу, за мир во всем мире. На последок он мне сказал, что в том месте, на тот знак, больше никого останавливать не будет. На что я ему резонно заметил. Останавливать на тот знак - его работа. Не будет останавливать - через неделю поедет обратно в Житомир (откуда он родом), а не аго мето найдут других, "дары приносящих". И посоветовал ему лучше написать рапорт, о несоответствии того знака государственным стандартам, и когда все приведут в норму, продолжать нести службу с чистой совестью. Пацанчик крепко задумался.

Теперь немного смещаемся на Бориспольской площади maps.yandex.ua/-/CVBkrYL2 И вот с этого места пробуем ехать в направлении Харьковского Шоссе (с Борисполького направо по кругу, второй съезд) И тут мы видим уже полюбившиеся нам знаки 5.16!:D:Yahoo!: Что на знаках? На знаках 4 стрелки. Следуя логике (исключительно оперируя определением самого знака 5.16) на этом перекрестке есть всего 4 полосы. Правильно? И крайние правые две дают нам право ехать ТОЛЬКО ПРЯМО. Правильно? ;) Ну вроде пока да. Далее, выезжаем на сам перекресток (на кольцо), и что мы видим??! (если мы смотрим на фотографии и внимательно изучаем разметку, которая тут присутствует, естественно, остановив поток транспортных средств, и пройдясь от левой бровки до правой):D На перекрестке ПЯТЬ полос! Все! Приплыли..... Когда я нахожусь перед перекрестком в крайней левой 4й полосе, то как мне следует поступать далее? 1. Отсчитать 4й ряд от правой обочины на кругу (для этого попросить всех других водителей на время замереть на месте, чтобы успеть разглядеть ряды, пересчитать и решить что мне делать далее)? 2. Глядя на знак 5.16., решить что на этом перекрестке всего 4 полосы, и сразу тулить в крайний левый рад (ведь я нахожусь в крайнем левом ряду перед перекрестком, и логично предположить, что ЕСЛИ на самом перекрестке тоже 4 полосы, то 4-я будет автоматически, крайней левой на кругу) Но что мы видим. Законно пользуясь вторым вариантом, в зале поднимаются руки (за перекрестком стоит гаец) и мне сообщают, что я облажался! И поехал не по 4му ряду на перекрестке, а по пятому. Возвращаемся к первоначальной ситуации. Таки штраф? Ведь ситуации абсолютно аналогичны. ;) Или, таки, гайца в сад?