Игореха

Киев-Житомир - нормально. А вот от Кочерева до Радомышля - эт у аборигенов надо спрашивать. Я сегодня мотался к себе. До самого последнего момента не знал, как проеду последние 800 метров ;)

Добрый день! Уже экватор перешли )))) Спасибо за столь пристальное внимание к теме Да. Второй пояс (над первым этажом) заливался не за один день. По классике, необходимо выполнять вертикальный холодный шов. Но тут я сделал упрощение. У меня стены кирпичные. По цоколю сделан тот самый важный армопояс. Так что задача остальных поясов - перераспределить нагрузку от плит (перестраховка №1), сдерживать расползание стен и падение с них плит перекрытий в аварийных ситуациях (землетрясение - перестраховка №2):D Поэтому промежуточные пояса у меня практически не работают, пока дом стоит. Во всяком случае, изгибающие нагрузки они не воспринимают сейчас, ибо их просто нет. Холодный шов выполнен в виде 2х ступеней (в сечении арматуры), и косого клина (между ступеней, т.е между верхним и нижним ярусами арматуры). Ну и заливали с перерывом на ночь (на сколько я помню). Поэтому шов на самом деле вышел "теплым" ;) АрхиКАД - самостоятельно. Для меня - довольно понятный, интуитивный интерфейс. Для старта нет необходимости в чтении литературы. Все базовые навыки легко приобретаются методом проб А более продвинутые вещи, уже почитывал в гугле. Форумов различных по КАДам в инете достаточно. Но за помощью я начал обращаться спустя полгода после начала освоения.

Оконщикам?

Может это... пора батюшку пригласить?

А была критика обрешетки? Обрешетка не берет снеговую нагрузку на себя! Это какое-то страшное заблуждение. ;) Обрешетка лишь перераспределяет снеговую нагрузку (и другие нагрузки) на стропила. Стропила несут все нагрузки на себе. Не путайте

А есть где почитать про эту физиологию? Или может есть результаты исследований (британских ученых)?:D Или это ваше имхо? Я, например, всегда стараюсь придерживаться принципа "ноги - в тепле, голова - в холоде". И тоже все отлично! ;)

Я - нет. Я не верю в КС:D;)

Она более надежна, устойчива, стабильна и более проста в исполнении Но необходим коньковый прогон. ПС В данном случае, под безраспорной системой, подразумеваю наслонную.

Так я не об этом... или не совсем об этом Просто задаюсь для себя вопросом. Свою стропилку вы усилили. И для своего варианта сделали все возможное, чтобы она жила беспроблемно - это достаточно Но возможно-ли было сделать вашу стропилку изначально безраспорной - вот в чем вопрос

Ну, усиление больше локальное, чем глобальное, а устойчивости стропилке добавило существенно Хм.. а чего вы вообще не сделали коньковый прогон в таком случае? Или под центральной стойкой нет надежной опоры? (уже не помню).

Просто все под КС решили успеть звавершить все начатые дела:D

Нескромный вопрос.... Вы сами-то сколько весите? Отвечать не нужно. Полагаю, что не более 100кг Чтобы ваша крыша прошла тест-драйв, необходимо порядка 90-100 человек, весом по 100кг, равномерно расставить на вашей крыше. При этом они еще и раскачиваться должны, стоя на кровле, имитируя ветровую нагрузку. ;)

Тут к сожалению, остается надеяться на сечение стропил и на качество древесины. Зарез бы помог, но в таком случае необходим полноценный армопояс. Тут пояса нет. Сделать обратную врубку - сразу весь распор пойдет на стены....

Ну если БЧ не свежачок, и успела спаяться за лето, то отрывать будет наверное ковром. Прижатие верхним гонтом тут особо не играет роли. По финалу, получается один сплошной БЧ-ковер, который местами прибит к ОСБ настилу, через двойную толщину гонта. Тоже ИМХО

Так а что на счет сплошного деревянного настила? У него все отлично в этом плане? ;)

Ваш муж полностью солидарен с ПДД, и прав в своей позиции Смотреть на знаки при выезде со дворов не имеет особого смысла. Ибо нормативка их наличия там не требует (к сожалению). А если они там и есть (иногда встречаются), то это скорее щедрый бонус :D потому как у нас далеко не везде и не все обязательные знаки на перекрестках стоят.

Зря вы так. ;) Если я вам из добрых побуждений скажу, что стропилка у вас ОЧЕНЬ стремная и не просчитывалась (а это так и есть), вы же не кинетесь ее переделывать? Скорее вы скажете, что я дурак, что нихрена не понимаю в отличии от ваших опытнейших и дипломированных крышников, что у вас стропилка пережила снегопад, и что у вас все отлично. Мало кто понимает, какие серьезные ошибки они допускают при строительстве своей кровли, пока не начинают разбираться в вопросе самостоятельно ;) Кто-то слышит, кто-то отмахивается. Чаще - второе. Поэтому уже просто не хочется давать подобных советов, чтобы в очередной раз не сказали, что "сам дурак":D

А если покрутит некоторые доски в сплошном деревянном настиле? ;) Под ОСБ это будет менее заметно. Правда, с моим креплением, это событие маловероятное.

Самого этот вопрос немного "муляет". В 12мм гвоздь будет держаться лучше, чем в 10мм - это без вариантов. Но как на меня (фобии), то и 10 и 12 хлипковато. Было бы больше денег и сил (физических), то постелил бы 18 Но опыт практиков говорит о том, что 10мм на нормальную черновую обрешетку - нормально. Во всяком случае, черепица вместе с гвоздями не улетала. Хотя пальцами, при определенном желании из десятки я гвозди вытаскивал (ессно гвоздь не был забит по самую шляпку) ;)

Это было для меня, или вообще? ;) Я ничего не продаю. А лишь использую для себя Мне гарантия на все это хозяйство не нужна. Я просто использую материал и применяю ту или иную технологию, исходя из своего собственного разумения, и понимания, для чего я это делаю. И если я дополнительно страхуюсь от протечек, то естественно смотрю и на ценовой фактор. Если цена определенного решения меня устраивает, и оно позволит самому себе дать определенные гарантии того, что вероятность протечек будет меньше, то я воспользуюсь такой технологией

Все смешалось... кони, люди... Давайте оперировать одинаковыми понятиями. Это не к вам лично, это - ко всем Таблички... Эти таблички нормами вообще не являются, это - частное представление конкретного производителя своих технологий монтажа. У различных производителей эти вводные могут вообще диаметрально-противоположно отличаться. Но следовать их "нормам" стоит, для сохранения гарантии на материал. Что касаеется "норм" технониколя, я их вообще беру под большое сомнение. Из последнего - "какой стороной укладывать профилированную мембрану?" Я 10мм стелил на обрешетку из 30мм доски, которая в свою очередь стелилась на стропила с шагом 600мм. Соответственно, шаг обрешетки под ОСБ был 416мм (это по центрам). Учитывая ширину доски обрешетки, шаг составит 300мм.

Т.е. вы сознательно едете по встречке, или вы реально не помните, что заезжаете во двор с дороги с односторонним движением?:D По поводу знаков - согласен. По поводу принципиальной езды против шерсти.... И как вы разъезжаетесь в подобных ситуациях? ;) Сдаете назад? Лезете в ледяной сугроб? Бъете другие машины? Или давите авторитетом? :D Добавлено через 2 минуты Гораздо больше влияет широта (южная или северная).:D У нас и "у них" видимость созвездий несколько отличается ;)

А зачем вам лезть в сугробы? Я в таких случаях останавливаюсь, достаю сигарету, газету, включаю спокойную хорошую музыку, откидываюсь на спинку кресла и расслабляюсь.:D;) Оппонент пусть сам решает, как ему быть в данной ситуации. Либо включать память, либо бороздить целину. Другой аспект данной ситуации. Я сам сторонник того, чтобы ДСТУ и ПДД обязывали ставить ВСЕ необходимые знаки на ВСЕХ выездах (будь то перекресток, будь то прилегающая). Я бы может быть и пропустил кого-либо из встречников в подобной ситуации, но я еще ни разу не слышал от них аргумента, типа "не поверишь, жена меня сюда привезла вчера пьяного, а сегодня я сел за руль и не в курсе, что тут односторонка". Все мои оппоненты, были глубоко-местными аборигенами. И все их аргументы заключались толькго в одном - "МНЕ НАДО". Ессно, мне надо не менее, особенно учитывая тот факт, что я еду ничего не нарушая. ПС. Совет на будущее. В подобных ситуациях (узкий разъезд, скользкая дорога), не пытайтесь объезжать встречника. Если есть регистратор - задача для вас вообще облегчается (в случае чего) ;) Стойте до тех пор, пока оппонент не удалится на приличное расстояние. Как правило, у этих *нецензурное солово* есть прикормленные стражи порядка. И если вы притретесь боками во время встречного разъезда, то вас могут попытаться сделать крайней. Вы с удивлением для себя можете узнать, что этот уважаемый *нецензурное солово* стоял на месте, а вы пытались его объехать и зацепили. Строго по букве закона, вы будете виновны в создании ДТП. Поэтому стойте и наслаждайтесь музыкой, пока это чудо не уберется восвояси. Если будут претензии - покажете в суде видео, где вы стоите без движения. ППС. Сдавать видео в гаи нет смысла. Если вы захотите наказать оппонента, и доведете дело до суда, то ваше видео не будет служить доказательством (с той стороны наверняка будет очень грамотный юрист, который развалит это дело). Но если хотите попить крови у этого "уважаемого человека", то будьте готовы потратить время. Наказать вы его не накажете, но заставите потратить его драгоценное время, и возможно немного денег. Тут я с вами солидарен.

Это сообщение я отправил следом за сообщением с планом первого этажа ;)

Чертовски знакомая картинка:D У вас несущие стены будут 200мм?? И это в 2х этажном доме? Где-то тут ошибочка ;)