Игореха

Хуже не будет - это точно Но если отверстие будет хорошо зачеканено раствором с двух сторон, то холод идти не будет. Это же не усадочная трещина, которую. как не заделывай одним раствором, все равно со временем будет появляться ;) А воздух в этом "отвестии" гораздо лучший изолятор тепла, чем бетон. Путей для конвекционных потоков там практически нет. Пеной хуже точно не сделаете. Ну и отверстие же не сквозное будет изнутри на улицу? ;) С наружной стороны, армопояс будет наверняка закрыт еще и теплоизолятором, вне зависимости от конкретной реализации стенового пирога

Здарова! Когда ты уже вернешься со своих Британий?:D На днях попробую забрести в твои края. Но уверен, что у тебя все стоит!:D;) Сейчас снегопад был не очень страшным для кровель, в отличии от декабря Да у нас-то все пучком. Это у КГГА тараканы.. ну то такое... прорвемся.

Не вижу препятствий. Впрочем как и большого смысла Тогда маленький совет. Запенивай не специально, а когда будешь что-либо пенить необходимое. Тогда и на дырки эти время уделишь. Пены там пойдет немного, но "вскрывать" новый баллон для этих целей и марать руки - лишняя трата времени ;) Добавлено через 42 секунды Спасибо, если это нам А на что решиться-то хотите?

Хелп! Кто будет проезжать по Житомирке в районе строительства нового моста в с.Стоянка, прошу обратить внимание на знак 3.1. "движение запрещено", который стоял перед мостом в обеих направлениях. Похоже моя война с облгаи по поводу этого знака закончилась. В пятницу, после неудовлетворительного ответа гаи. я еще раз пообщался с заместителем начальника ОДД, и с одноклубниками в субботу, собирался "объявить им войну" О чем собственно они и были предупреждены в последней "дружеской беседе". Но в субботу, по понятным причинам, никто выехать не смог. Перенесли на следующую субботу. А сегодня поступила инфа, что занк 3.1. таки заменили на знак "объезд препятствия справа". Т.к. я до конца недели на сових двух. то хочу удостовериться в информации

Привет! Извини. не перезвонил, но ничего из запланированного сделать вообще не получилось, ну кроме похода в парикмахерскую:D Я стал невыездным. Машина засыпана. Даже если и откопаю полностью, то выехать почти нереально. Сегодня пешочком/транспортом на работу добирался. ЖЕСТЬ! Жесть, в смысле на дорогах, которые господин попов чистил все выходные своим языком:D Добавлено через 2 минуты Некоторые шпильки хоронил. Просто подрезал их снаружи (а в перво поясе делал пенопластовые закладные) в теле бетона и штукатурил раствором. Те, которые получалось вытащить, просто заделывал снаружи раствором на ту глубину, на которыу раствор проникал (пара-тройка сантиметров). Глубже - не имеет смысла.

Ну это уж слишком:D До эксперта мне ой как далеко ;) Просто, задолго до того, как я начал задумываться над своей кровлей, я смотрел на крыши соседних домов, и делал небольшие "заметки". Благо - далеко ехать не нужно. С утра зимой выходишь и наблюдаешь. И еще задолго до выбора материала, я уже точно знал, что снег при различных условиях очень прекрасно и с одинаковым успехом может лежать и висеть на шифере, металле, натуральной черепице и битумке. А крышу я таким образом развернул сознательно, хоть и хотелось ее сделать с иным расположением фронтонов. Я ее по солнцу ориентировал. По ветру почти не имеет смысла. Солнце всегда четко ориентировано относительно скатов. А вот ветер, только лишь имеет преобладающее направление. Таким образом, снежный покров у меня перманентно больше на одном из скатов. Если бы кровля была развернутой, то шапка имела бы другую форму - примерно одинаковая и симметричная относительно конька, но не симметричная относительно центральной стропильной пары. Да и сбоку от дымарей были бы "воздушные карманы", где турбулентные потоки собирали бы локальные горы снега, закрывая дымарь полностью с одной из сторон. Это просто многолетние наблюдения. Наверное, подобным образом поступали и праотцы, принимая решения, какие крыши и как лучше строить.

Даа.. в этом году почти у всех появилась возможность проверить свой общестрой на надежность И снеговая нагрузка на крыши. И вот теперь жду таяния этой массы снега, чтобы проверить качество гидроизоляции подвала. Честно говоря, хоть я и старался ее сделать качественно, но я не рассчитывал ее на такой УГВ. Верховодка для моего подвала не страшна. Но чувствую, что тут будет борьба верховодки и УГВ. Посмотрим.

Не совсем так. Кроме давления самого грунта на глубине, есть еще силы морозного пучения грунта. А зимой они "немного" разные ;) Снаружи грунт замерзает, а внутри - маловероятно. Зимой, давление снаружи, будет выше, чем изнутри. Но снаружи можно минимизировать этот фактор устройством обратной засыпки малопучинистым грунтом, с хорошими дренажными свойствами, либо обустройством теплой отмостки, либо организацией демпферного слоя. В любом случае, форма и размер шпонок, в данном случае не критичны. Особенно если коробка сверху будет достаточно тяжелой (кирпич, "много" этажей, и т.п.). Грунт давит не на отдельно взятый блок, а на всю стену фундамента целиком. Поэтому отдельно взятый блок не будет выпирать из кладки внутрь. Будет выпирать всю стену.

www.gismeteo.ua/map/592/ Судя по фронтам, что Киев, что Донецк, "попустит" немного завтра к обеду, а уже 26 числа придет новій фронт до 28 числа. Еще "не вечер" А руки уже чешутся.

Пришлось сегодня пешком выбраться в город Парикмахерская у меня по графику. Машиной не выехать. Вот и прогулялся. Ирпень напоминает времена Союза и демонстраций. По всем улицам люди ходят почти колоннами. :D Редкие машины тоже ездят, но ездой это не назовешь. Зато люди в кои-то веки увидели своих соседей, друзей, знакомых, с которыми по пол года не видятся:D Заодно был шанс посмотреть на крыши. Это фото крыш, в радиусе 500 метров от моего дома. Подобных картинок довольно много. Но все подряд фотографировать не стал, не было много времени, да и выбирал именно характерные. В основном металл, и там где ветер вдоль ската дул. Без снегозадержателей, для чистоты эксперимента. При чем, нынешний снегопад для крыш был щадящим. 98% снега лежит на земле. Таки был приличный ветер, чего обычно в снегопады не бывает. И бОльшую часть снега таки сдувало. Но вне зависимости от "скользкости" покрытия, огромное количество крыш с разным расположением скатов, относительно ветра, с углом 30, из шифера, на которых вообще снега нет. И много металла, с углом более 40, на которых снег задержался. Повезло всем, что снег в этот раз был сухой. И плохо цеплялся за кровли. Плюс ветер. Могло бы быть гораздо хуже. Тем не менее, и при удачном расположении кровли по ветру, и при большом угле, и при покрытии МЧ/фальц, снежный покров на некоторых кровлях достигал 50 см в центре ската. На самом деле, снегу надо лишь несколько благоприятных условий, чтобы только зацепиться за покрытие. Если зацепится 2см снега, то дальше уже все равно что под ним, МЧ, БЧ, фальц, НЧ, ЦПЧ, шифер - не имеет значения. Разница только в том, что с металла он в конечном итоге сойдет. Наберется критическая масса, и 30-40-60см снега сойдет с МЧ лавинообразно, увлекая за собой водостоки, и ляжет под стенами дома закрывая подоконники первого этажа. И пока эта критическая масса будет собираться, она будет нагружать стропильную систему. А на БЧ эта критическая масса не сойдет лавиной. Она тоже будет нагружать стропилку. Но будет нагружать дольше. Ну и что? Зато снег не сойдет лавиной, не оторвет ничего, не упадет на голову, его не надо будет разгребать под стенами. Он тихо и спокойно растает на скате и стечет по водостокам не оторвав их

Вадим, можно вас попросить? У вас особая неприязнь к моей персоне? Я в вашей теме более не отписываюсь, и вам в моей не стОит ;) Хотите дать совет по кровлям - велкам в крышный раздел. Хотите поумничать - приезжайте и сделайте мне скользкую БЧ.:D При удобном случае, я специально для вас сфотографирую 50 см снега на МЧ. Угол кровли около 40 градусов. Наверное тоже человек думал аналогично, а может вашего совета послушал. Если ориентироваться на направление ветра, то сугробы будут, только у них будет иное положение. Высказывайте имхи в своей теме. Я нормально воспринимаю критику. Но я не воспринимаю критику от людей, которые сами нуждаются в помощи, и критикуют ради критики, а не ради конструктива. У меня есть такое имхо - вы сделали бестолковую кровлю. Вы к конструктиву не прислушались, создали себе геморрой, и героически с ним сражались. Мое имхо - цоколь из кирпича не строят. У меня еще есть много имхов, но вам на них наплевать, ибо вы так решили, вопреки здравому смыслу. Пожалуйста, не высказывайте свои имхи в моей теме, тем более вас никто об этом не просит, и мне они не интересны Добавлено через 1 час 24 минуты Ну некоторые моменты немного изменились А в целом - да:D

Так было уже в конце 85 страницы темы Я стараюсь раз в неделю наведываться в обязательном порядке. По поводу крыши я не переживаю абсолютно. Я же делал полуторократный запас + к самым жестким существующим нормам ;) Мне не страшно. Ну разве что снеговая и ветровая нагрузки превысят норму в 2-3 раза. Снега на наветренной стороне было до 80см. Но это не так много, в сравнении с 25 см льда, который потом образовался. До 9 тонн на одном скате. Снег на крыше зависит от многих факторов. И от влажности самого снега тоже. В первый снегопад на соседских крышах любой формы, покрытия и уклона, снега нападало очень много. Он просто лепился на кровли. А со вчера на крышах почти нет снега. Во-первых ветер, а во-вторых снег на удивление сухой. Зато на земле..... Вот что в Ирпене рядом с домом. И несмотря на почти полное отсутствие снежного покрова на кровлях, находятся иногда такие места (подветренные карманы), где снег задерживается самым чудным образом, как на последней фотографии.

После вчерашнего, можно будет говорить - никогда такого не было. Я за свои 38 точно не припомню. Посмотрим что будет через неделю, когда придет очередная оттепель.

Наверное мы о разном говорим. Ну пусть я чуть больше помучался с буром. Но перемычки зубилом в ФБС400? Так я и долбил перемычки тяжелым отбойником с зубилом SDS-max. Но перемычки в глубине тела бетона просто так не долбятся. Надо еще и сам бетон в теле "цилиндра" выбивать. Если конечно бетон сыпется, то сложностей немного. Но у меня ФБС из очень качественного бетона (сам не ожидал) ;) Металл в три раза легче рубился, чем бетон. Это о чем то, да говорит

Ну на сколько я помню, там полосы разгона нет. Ее просто летом накатывают сами водители на обочине. Но это "радиолюбительство":D Или там что-то поменялось за последнее время?

И как это у вас вышло с помощью только бура? Может бетон такой? Я порядка 2 часов бурил 18-20 отверстий 12-16м буром по периметру. А потом с помощью большого отбойника выбивал на пару с отцом попеременно. Сил ушло немеряно. Одно успокаивает. Бетон в ФБСах - ЗВЕРЬ!:D Я даже где-то писал. Я перебил отбойником толстенную катанку - закладную монтажную петлю в теле бетона, как травинку. А бетон....

Ну я проект сам у себя утверждаю, поэтому я в ответе за все;):D ХЗ. Может в тонких бетонных перекрытиях и блоках это дешевле стоит. Но примерный прайс, озвученный за бурение ФБС400 Д150мм, когда я себе переносил вывод канализации - около 1000 грн. Тем более одна дырка. а не 10. И объект относительно далеко от Киева. Поэтому я пробурил себе вывод сам за.... ну гривен 100 ушло на бур и новое мощное зубило для отбойника. А отбойник взял "в аренду" на работе :D Ну и времени ушло около 4х часов с перекурами. Я за 4 часа очень редко когда 900 грн зарабатываю :D Добавлено через 1 минуту Да сколько там той вязки. На час работы с такой площадью Если арматура уже есть, то брать отдельно каркас - геморрой. Его же еще и довезти надо. А там почти 7 квадратов.

Ну то что манера езды таки агрессивная и не очень безопасная - тут и не поспоришь. Но понятия агрессивной манеры езды в ПДД увы нет, и наказания за это тоже нет. Но агрессивная манера езды может иногда привести к нехорошим последствиям. ВОт в случае ДТП уже и будет расплата и за агрессивную манеру езды, и за скорость ;)

Чёйта мне с трудом верится, что в этом году вообще весна и лето будет :D Добавлено через 3 минуты Да можно, конечно Если есть точная и окнчательная хотелка, что и где будет располагаться по стокам. Это один из нюансов, когда хорош готовый проект. Но даже с готовыим проектами, подходя к этапу ОВК и внутренней отделки, хотелки у хозяев меняются :D Можно и прорезать аккуратно. Но это очень дороге удовольствие И без разницы, что человека вызвать для прорезания бетона фрезой, что самому эту фрезу купить. Проще и дешевле (для разовой работы) аккуратно насверлить отверстий по периметру, а остальное быдолбить

На досуге прикину армирование. Размеры вижу. 10*10 - это для бассейна, а не для ванной :D;) Если сказать прямо сейчас, без точных расчетов, то армирования хватит такого... По короткой стороне (т.е. короткие пруты) через 20см - несущая/рабочая арматура. По длинной стороне достаточно будет и через 40см пустить пруты 8-10мм. Они будут выполнять роль распределительной арматуры. Такая площадка выдержит и огромную джакузю:D

Аааа.. В этом плане :D Ну формально, сам по себе обгон не является нарушением. Но есть места где этот маневр запрещен. Если не брать во внимание фактор нарушения скоростного режима и стремные обгоны почти в лоб встречникам (за это не придерешься, пока не настанет ДТП), то там всего 2 запрещенных обгона и то с натяжкой. Формально - да. Обгонял напротив выезда с прилегающих территорий и на перекрестках. Но. Как водитель имеет возможность убедиться в наличии перекрестка, либо выезда? В данном случае - никак. Ибо 1. нет соответствующих знаков. 2. То что называется разметкой на данном видео, де-факто дорожной разметкой не является, поскольку не соответствует ни одним нормам. И тут лично я не могу (почти) упрекнуть автора в нарушении правил обгона. Нет разметки. Нет знаков. Можно обгонять, соблюдая безопасность ДД. Ну и скоростной режим тоже желательно

Фух. Успокоили Если речь о площадке, граничащей торцами с тремя стенами - вопросов нет Но. Вы задавали вопрос по поводу торцов. Но я перечитал тему еще раз и не увидел ясного ответа автора на ваш вопрос. Вы уверены, что он понял вас правильно, а вы - его? Или укажите то место, где он об этом сказал. Я пока не нахожу

В том числе и так, как хотите вы. Но автор что-то не договаривает. Он на словах слепил все в кучу. У него и нижняя затяжка в виде бруса перекрытия, и среднняя затяжка и стойки под стропила использованы. Плюс к этому, я еще вижу у него мауэрлаты и промежуточные прогоны. Если верить своим глазам и его словам, то у него комбинированная стропилка, в которой собран почти весь опыт праотцов в строительстве крыш:D Так что я пас. Комментировать тут бессмысленно. А он еще говорит об ограниченном бюджете, хотя со слов и по видео, у него должна была получиться одна из самых дорогис тропильных систем комбинированного типа ;)

Можно было бы и завтра, но на завтра у меня запланировалось одно дельце. Не знаю когда освобожусь. Расчитываю освободиться в 15:00. Но может и затянуться. Либо тогда уже в воскресенье. Кинь телефон в личку. Завтра набиру в районе двух часов дня и сориентируемся.

Никак не разгляжу... что это он так лихо выгружает? ПС А плиты было бы жалко:D