Игореха

Я тоже об этом подумал. Главное, чтобы было относительно легко обслужваемо. Ну и может со временем найти оптимальную сеточку

Спасибо и на этом Ответ вполне исчерпывающий Это не у меня в подписи написано, то что написано у вас

Уже есть 25, будет еще 25, вот и все 50

Я умею читать. Вы написали про распор. Черным по белому. Если лично вы в указанной вами-же стропильной системе, в узле мауэрлат-стропило делаете шарнирное соединение (не шарнир-ползун), и в остальных узлах шарнирные сочленения и даже жесткое защимление, то "кто вам доктор"?:D Вы считаете это правильным? Ну мне всё ясно. А жаль. Хороший(?) был(?) крышник(?). Тут как бы есть варианты. Признать ошибку - туднее всего. Протупил - с кем не бывает. Ткнуть меня носом в конкретное место книги, и восстановить статус-кво. Свои ошибки я признавать умею. Добавлено через 10 минут Так-ли! Прошу прокомментировать стропильную систему, которую вы привели. По пунктам. Вид соединения в коньке? Вид соединения на промежуточном прогоне? Вид соединения на мауэрлате? Дать вывод по распору на аттиковые стены. Спасибо. Добавлено через 8 минут А это должна иметь любая стена, хоть аттиковая, хоть перегородка туалета, даже если на нее крыша не опирается.

Неученье - тьма. А ученье уже и не поможет, наверное Кстати, так и не получил ответ на предыдущий вопрос. Но видимо, это высшие материи, поэтому не утруждайтесь

В этом плане пока тоже ничего не поменялось. А поменяться должно в КУпАП. За тонировку сверх нормы, и раньше можно было драть, и теперь. Только это сложно и мало кому интересно Пока у гайцов есть более простые и прибыльные методы, чтобы драть ;)

Наоборот. :D Это у них появится еще один повод поспорить:D

Очень спорный момент. Ибо раздел 12 ПДД остался неизменным. Ну в прочем не удивительно. Одни "умные" люди переписывают на новый лад то, что писали иные "умные" люди :D ПС Гораздо интереснее момент с установкой знаков на дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении ;) Теперь их надо ставить с двух сторон дороги, иначе они вне закона. Правда это требование существует уже не один десяток лет, и прописано в международной конвенции о знаках и сигналах. Но "нашим" раньше было плевать на конвенцию. Теперь и они это признали ))))

Обгон как был только слева, так и остался. Не путайте опережение и обгон:D

С верхним отверстием вы не промазали. Это вы с окном чуть промазали ;) Но если бы не сказали, то никто бы и не заметил

Спасибо за столь развернутый ответ. Вы привели ссылку на фотографии безраспорной стропильной системы. Так что это вам в самый раз почитать Савельева ;) Номер страницы давать не буду. Читайте от корки до корки.

У меня толщина утеплителя 70+5мм Но даже с 50мм я не стал бы ставить только на клинья. Клинья есить различной длины. Но они должны становиться на жесткое основание. ;) Ибо они очень хлипкие и эластичные. Прогиба они не выдержат. Да и все равно клинья надо притапливать. Ибо минимальная высота с клина - 15мм. А под подставочником до подоконника 10мм. А для регулировки клиньями нужен еще и зазор в несколько миллиметров. Поэтому основание под клин должно быть ниже подоконника на 10мм (примерно)

А сможете привести цитатку из новой редакции ПДД? Добавлено через 1 минуту Это было и в старой редакции ПДД. Тут ничего не поменялось

Если делать подобный конструктив, то зачем аттиковой стене надо сопротивляться распору?

Последние штрихи подготовки к установке окон. Текстолит на весь объем - дорогой, зараза. Поэтому решил делать проставки из оргстекла. Общая толщина будет 10мм. Садил их на раствор и монтажную пену в зоне утеплителя. На них уже будут ставиться монтажные клинья.

Тсссс.... Не спугните ;) :D

О! совсем другое дело Достаточно - 11 линия за Адмиралом. У меня там даже знакомые живут. Скажу им как это место называется:D

Не заморачивайтесь. Все приемлемо с кладкой. Вы лучше геометрию проверяйте ПС Упустил момент. Вы им пластификатор для раствора дали?

Хм.. Вроде живу тут очень долго, но такого места не знаю А какой еще ориентир есть, может название улиц, или еще что-то?

Нуу... свесы на кровле, знаете что такое? Есть карнизный, есть фронтонный. Это та часть крыши, которая выступает за стену. Если смотреть снизу на эти свесы, то обычно они чем-либо декоративным подшиваются. Так вот есть два основных способа подшивки карнизного свеса. Один - делается такая себе коробочка (я называю уши) и подшивка получается горизонтально земле. Второй - подшивается по стропилам. И подшива идет параллельно плоскости самой кровли. Надеюсь словами написал понятно, а то с утра картинки искать лень

Макс, не льсти себе Ты же видишь, люди от нас с тобой наоборот сбегают и даже дачу продают, чтобы путей отступления не было:D ПС ежли чего - это яшучу

Ну возможно функцию технадзора вы выполнили и не до конца, но технадзор - не надзиратель. Они и сами уже взрослые мальчики, чтобы не понимать, чем чревато такое.... безобразие в креплении опалубки. Собирать бетон руками в бешенном темпе пришлось таки им самим. Как дети малые.:D

:D А чем это занимается крайний левый товарищ в этой композиции?

Отставить панику!:D А то под вопросом сейчас окажется наша с Аллой поездка по замкам на западную Украину. ;) Знаю что надо продолжать строить, но все же надо выбраться на 3 дня в, ставшую уже традиционной, поездку. Надо и выдыхать иногда

Найти-то можно Остается загадкой только то, как он там вообще очутился:D