Игореха

Да! Придется завтра лично поехать - посмотреть на натуру:D

Согласен - не удобно. Ноги будут проваливаться. И на шпильках не удобно. Без бетона никак ))

Если вы переживаете за армировку - то при сварной сетке Д12 там даже бетон не нужен:D

Даунов везде хватает. По первому времени тоже смотрел на номера. Но с количеством пройденных километров и аварийных ситуаций - забил на номера. Если судить по номерам, то знаете кто самые прилежные водители? ;) - На номерах евросоюза:D Ибо их еще пока не более 1-2% в общем потоке на наших дорогах. :D Я раньше считал, что только в Днепре принято начинать движение через перекресток за 5 секунд до завершения красного. Но сейчас везде, где бы я не ездил, ради развлекухи считаю машины, которые начинают проезд перекрестка на начало красного. 0 - 5% 1 - 50% 2 - 30% 3 - 15% Если еще год назад я считал езда по встречке - удел пальцатых дибилов, с гипертрофированным чувством собственной значимости, пох...ма и неуязвимости, то сейчас это стало "старой доброй традицией" для очень многих "рядовых" водителей. За последнюю рабочую неделю мне 4 раза перли в лоб по односторонке в одном месте, и трижды в другом, при этом даже не пытаясь уступить. У меня на компе уже 6 лет есть папка в которую я коллекционировал записи самых ярких и колоритных идиотов. Раз в 3-4 дня мне было что туда переписать с регистратора. Последние пару лет я переписываю туда только записи ДТП. Раньше это был эксклюзив. Теперь - можно тупо переписывать весь видеорегистратор в эту папку. Добавлено через 6 минут Так кто по встречке-то гоняет? Вы или они? ;)

А кто рискует - живет до первого встречника, который не засцал:D

Пересмотрел фото. Выдержит

Да я то это знаю ;) Просто интересно, чем мотивируются коллеги по дороге? :D Просто. с одной стороны пишут - "караул, разводят!" А с другой стороны... чего же вас не разводить, если вы элементарно ПДД не знаете? ;) И в догонку. На автодороге Киев-Чоп (М-06) краевая линия проезжей части - линия разметки 1.2. Она не законна! Я по этому поводу пол года переписывался с облгаи. Даже на аудиенцию к заму приезжал. Правда не дожал этот вопрос, т.к. появились более насущные. Но они как нашкодившие котята. Глазки свои опускают и бормочат что-то нечленораздельное. Зам даже присвоил (устно) ей статус автомагистрали. Правда не на долго. После того как я спросил, можно ли мне по М-06 после его слов ехать 130 на законных основаниях - он передумал:lol: Но зато я себе вытребовал индульгенцию - ездить безнаказанно 110кмч в Калиновке (в то время, когда она была еще на белом фоне), и ездить по обочине за линией разметки 1.2. (на меня одни красавцы протокол составили на Стоянке, когда я с обочины направо хотел повернуть). Меня тот гаец еще долго потом спрашивал, обжаловал-ли я его протокол. А я ему вместо этого бумагу с "дозволом" показывал :D

Я бы даже сказал - ничего не изменится без вашей жажды жить. У вас слишком апатичное состояние и позиция. С такими раскладами ничего не добьетесь, да вы и не хотите... создается впечатление. Вы не верите в справедливость? Мне кажется вы верите в понятие справедливость, но не верите в ее существование в этой жизни. Так и есть! Справедливости надо добиваться. Эта тетка сама не приходит - она очень упряма. Она ложится под того, кому она меньше всего нужна. И суд вам эту справедливость на блюдечке не принесет. Судьи - обычные люди. Им присущи все людские слабости и пороки. Чтобы выигрывать в судах, обычно достаточно иметь много денег. Чтобы добиваться в судах справедливости, надо иметь ЗУБЫ и надо иметь стойкую жизненную позицию. Надо уметь стукнуть кулаком по столу. Бросайте вы эту упадническую хандру. В конце-концов, вы не только за себя отвечаете. Сами можете делать со своей жизнью что хотите (хотя многим будет обидно, что вы именно так распорядились), но дочери вы какое наследство и пример оставляете? Выше нос и возьмите себя в руки наконец!

А ваша жизнь уже закончилась? Ему-то отольется. А свои интересы, и дочери, вы уже списали со счетов? ;)

На такие варианты я уже не обращаю внимания.. Точнее - обращаю, сигналю, желаю поскорее доездиться, и забываю через минуту. Ибо именно таких ситуаций - по пять на дню. Сегодня по дороге с работы - две. И так каждый день. Добавлено через 4 минуты 3-4 раза в день:D Правда не на разворотах (у меня их по дороге всего один), но на светофорах, когда проскакивают в короткую очередь за поворачивающими налево, а потом щимятся в правый ряд - на постой. Заипали "умники"!

Почему? Кто-нить может мне поведать этот векрет?:D Я конечно вряд-ли буду куда-то съезжать, а если будут щимить, то еще и обсигналю и дулю покажу. :D Но почему нельзя на обочину? ;)

Вы не забывайте, что при анкеровке лестничного марша к стене, схема армирования будет "несколько" иная ;) В вашем случае, схема вроде классическая - для опоры внизу и вверху марша. Плиту можно усилить по краю и выполнить совмещенную балку. Ну и общий вес лестничного марша, приходящийся на перекрытие надо посчитать, с учетом полезных нагрузок

Сегодня вечером доварил мелочевку и закончил грунтовать всю металлоконструкцию. Погода радует. Я снова вхожу во вкус работы до поздна под светом прожекторов:D

Как это высадило ветром? Окно было закрыто, или открыто на проветривание? Какая фурнитура? Уж не на Мако ли ты намекаешь? ;):D

И те, и другие могут быть правы. Ведь не известно, под какие нагрузки это все считалось. И шаг балок тоже не известен. Если вы говорите, что чердака "особо не будет", то я все равно уверен, что небольшой хламосборничек возможен :D Там где пролет 4 метра - 200*40 с шагом 600 (м/у балками). Утеплять ведь тоже будете? ;) А вот там где 6 метров, уже будет 200*120 с шагом 600. Это при полезной нагрузке сверху в 100-120 кг. Ведь еще и потолок нужно на них нести? Ну а запас "сверху" прикидывайте сами. Я бы однозначно взял на 4м пролет 200*50. А на 6м - 200*120...140.

Поддерживаю.

Странно все это...... :D Ну да главное - результат. Правда, бетон без арматуры уже даже не представляю

А у меня другие вопросы. Ступени не армированы? Нижняя опалубка держалась только на 2х досках? Как удалось добиться верней плоскости ступеней при такой быстрой заливке заводского бетона без крышек на ступени? Добавлено через 2 минуты Я даже прыгал на второй день:D У меня бетон - самопал. А тут заводской. Никаких проблем не вижу

Главное - чтобы у него шлем кожух был,и в руках покрепче держать :D

Я на подобные фотографии в последнее время смотрю, как два дня ничего не евший человек, смотрит на фотографию сочного, еще дымящегося шашлычка :-D Добавлено через 1 минуту Так вроде глубина не большая. Думайте о том, что тут было в пределах тысячи лет ))

Принцип один. Стягивает в ту сторону, куда ведешь сварочный шов. Либо металл стягивается с той стороны, где место сварки. Остальное - несложный, пространственный геометрический расчет ПС Я сам тебя найду:D Добавлено через 1 минуту Это не гуманно:D Таким методом пользуюсь только тогда, когда уговорить сваркой уже не получается

А сваркой поровнять ворота, не? ;)

Да это я понимаю (про землю). )) Хотел для себя выяснить, как именно залит сам фундамент. Просто "говорят правильно", а "делают как получится"....

Снаружи отделка у меня уже есть. У меня облицовочный кирпич )))

Дык.. к чему и стремлюсь Все подкосы и затяжки будут в теле кровельного пирога Затяжка идет в плоскости кровли от конька к мауэрлату. Не хочу чтобы были видемые усиливающие элементы. Будет казаться. что распорная стропилка опирается на фронтон и на две колонны. Как на эскизе, который приводил месяц назад. Стропила деревянные. Но снизу будет все таже подшива Ройаловским софитом.