Игореха

Я вообще удивляюсь, как Киев поднялся выше 2х этажей :D Шуточки себе, ТЫСЯЧИ домов! )))

Точно! )) Я как то и забыл, что заваривать придется по "живому":D

Сегодня, никаких движений на строительстве развязки не заметил. Может они только по будням работают... правда, прогресса тоже не видно.

Есть один нюанс. Она же - положительная ГИ?

Уже, и увы... www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=2927159&postcount=32 и дальше по тексту.

В прошлые выходные, кроме всего прочего, взвесив все "за" и "против", я решил таки засыпать перлит в стены. Изначально была засыпана 1/3 всего объема. Остальные 2/3 сложены в спальне на втором этаже. Хотел сделать это позже, после мокрых работ. Но подумав, какое развлечение меня ожидает с постоянным перетаскиванием мешков во время отделки - откинул эту идею. Мешки вроде бы и не совсем чахлые, но за пару лет лежания они стали хрупковатыми. И при каждом перекладывании, и неудачном прикосновении начинают лопаться и рваться. Так можно потерять очень много перлита. Да и 14 кубов (порядка 100 мешков), которые есть в наличии, в карман не соберешь. Почти половину мешков подняли на чердак невредимыми. Остальное решили не трогать лишний раз, а дополнительно паковать в большие мусорные кульки и поднимать. Самое интересно начинается дальше. Засыпать перлит в гильзы Д50 оказалось не самой тривиальной задачей. Первый испытательный прототип лейки для перлита потерпел фиаско. Пол-ночи размышлений над проблемой, и в понедельник, прикупив по дороге пару девайсов, я с новыми мыслями поехал на стройку. За 20 минут соорудил другой прототип лейки. Попробовав пару раз просыпать мешок перлита в гильзу, и на ходу пару раз доделав/модернизировав лейку, дело пошло! . Два мешка перлита мы с Аллой задули в стены почти со свистом. Чихающие и кашляющие, по уши в перлите, но довольные, мы поехали домой с чувством полного удовлетворения )))) Завтра буду делать окончательный и удобоваримый вариант лейки с учетом всех хитростей перлита. Вроде бы ничего сложного, но я переоценил текучесть перлита. С текучестью все нормально, но перлит не любит любых углов/заусенцев, и норовит постоянно создать пробку в этих местах. Надеюсь, что за пару дней в стены засыплю все 14 кубов перлита.

- Что происходит на свете? - А просто потоп. - Просто потоп, полагаете вы? - Полагаю. Я ведь и сам, как умею, матрас надуваю.... :D

Да ладно?! Аргоновая варка да еще и с предварительным разогревом свариваемых конструкций до 400? )))) Добавлено через 3 минуты Это я пока считаю целесообразность его постройки :D

Заклеить и наложить металлический бандаж )))

Хотя... нет... обманул, наверное Полный объем ванной 170*70 порядка 200 литров. А вес около 110 кг. 2 ванны = 400 литров (430литров вытеснения) и 220кг веса. Предположим ваш вес составляет 60кг (я не сильно наглею?) :D Тогда, полное водоизмещение 430 литров, а масса "лодки" с пассажиром = 280кг. Будет плыть! Бинго!

Главное, чтобы ванна была стальная а не чугунная. ;) Будет 2in1, вместо матраса Чугунный "кокон" не поплывет

Даа... два таких кольца = общий бюджет моей канализации + ливневка за всё в сумме, вместе с трубами, земляными работами, монолитами и дренажем ))

Ну если вы знаете, что такая технология уже существует, то зачем вы задаете вопросы, и какой критики вы ждете? Надеюсь я сейчас по теме отвечаю, и меня не забанят. Во-вторых, никто из тут присутствующих не знает где вы строитесь. Если в относительно теплых, сейсмических районах - то это ваш вариант. Если в Сибири на равнине, то возможно будете собирать плесень с углов, без дополнительного утепления. ПС Идея возникла у вас, или у тех, кто строит многоэтажки? ;)

Где?

Текст конечно немного по дибильному написан (с) в смысле - не все так хорошо с тем перекрестком, как могло бы быть. Но и по ПДД, не подвергая вою и чужую жизнь смертельной опасности, проезжается без проблем. Просто некоторым не хочется ждать ни секунды. Что касается развязки, то на прошлых выходных еще была тишина. Завтра поеду в село - посмотрю.

Итак. Остановился на минут 10 и по-наблюдал. Зеленый (вместе с мигающим) горит 14 секунд. Потом еще желтый 3 секунды, для особо резвых. За время моего стояния, со стороны Ирпеня подъехала Ауди А6 на красный. Выперлась за СТОП-линию на перекресток. Со стороны Гореничей, без остановки, по встречке подлетела Бэха и свернула налево в сторону Житомира, чуть не бортанув две машины, которые ехали по трассе на свой зеленый. После этого, Ауди, подождав еще несколько секунд, исполнила то же самое в сторону Киева. После Ауди, с заправки, под "кирпич" выехал Транзит и занял место Ауди, остановившись посередине между встречкой и своим рядом за стоп-линией. Самое интересное началось дальше... Т.к. сегодня светофоры работают в режиме пятницы, и пропускают бОльший поток из Киева, то со второстепенных красный сигнал горит дольше обычного на секунд 40-50. Направление из Житомира перекрывается красным в обычном режиме. А в направлении Житомира продолжает гореть зеленый. Но дополнительно к этому, зажигается зеленый для поворота из Киева на Гореничи. Я это знаю. Почти все это знают, кто ездит там постоянно. После того, как заканчивается поворот на Гореничи, обычно включается зеленый со второстепенной. Но в пятницу он загорается на 40-50 секунд позже. После того как погас зеленый для поворота из Киева на Гореничи, нашлось!! еще 6 ублюдков (да - другого слова я не нахожу), которые поехали не взирая на красный (двое из них под кирпич с АЗС, двое по встречке, один - который стоял впереди меня, и один протиснулся между забором и машинами), кто на Гореничи, кто в Киев, не взирая на поток транспорта с Киева! Еще несколько машин (три-пять) исполнили аналогичный маневр со стороны Гореничей, но их я не считал. Когда загорелся законный зеленый, на Киев успело повернуть 7 машин, 3 проехали направо, и еще 4 - прямо. Через перекресток могло бы проехать и больше машин на зеленый, но все задержались на секунд пять из-за последнего ублюдка, который решил проскочить седьмым на красный, но в последний момент почему-то засцал, и остановился за стоп-линией (видимо не хотел получать в бочину от бензовоза, который ехал в этот момент по главной). А после того как загорелся зеленый, еще 5 секунд расчехлялся, ибо он не видел сигналов светофора. В дополнении ко всему - два неадеквата начали мне сигналисть, когда я занял место того придурка, который стоял впереди меня, но решил проскочить одним из тех шести, на красный. Я так понимаю, что неадекваты были возмущены тем фактом, что я не продолжил движение на красный, а просто подъехал ближе к светофору на освободившееся место.

Абсолютно не рентабельно (для покупателя, ессно), увы.

В Киевской области - ни от одного (пока) Правда, облагородили тоннели под трассой. Ибо раньше там можно было убиться.

Я получил эту "пометку" ни в этой номинации, и даже просил администрацию, чтобы мне не присваивали такое "громкое имя". Но сказано было - "носи!". Это ни кунг-фу. Это обычная, как мне кажется, трактовка русских слов. А то, что я зануда - так я и не скрываю.

Ипа... чокнуться! Вкладыш на 5,7 кубов (два 2-хметровых кольца) стоит 11000 грн?!! Тогда уж точно - гораздо дешевле готовую пластиковую станцию биоочистки ставить Еще и на электричество останется. ПС Гидроизоляция пенетратом вместе с адипластом обходится в 400 грн на такой объем. Вообще не понятен этот прикол. Зачем? Если пластиковый септик на 3 куба стоит 7000 грн. И колец не нужно, и крышек, и днищ - тоже. Все готово. Вкладыш в бетонный колодец ВП 1,45\25 1450х2500 6 = 10500,00 Объем 3,3 куба. В чем прикол?

Я этого и не утаивал. Более того - ТРИЖДЫ писал об этом прямым текстом. И в добавок - создание помехи при перестроении другому ТС, двигающемуся с опережением по смежной полосе. Если вот это.. Является показателем "ПЛААААААВНОго торможения", то либо у меня проблемы с русским языком, либо ваша жена нарушает еще один пункт ПДД, при чем ОЧЕНЬ ГРУБО! , выезжая на дорогу с неисправной тормозной системой. В исправном автомобиле при "приличненьком таком нажатии на педаль тормоза" происходит интенсивное/экстренное замедление/торможение ТС. В противном случае - пора на СТО. СРОЧНО! Иначе в один прекрасный день машина вообще может отказаться тормозить, когда это на самом деле будет необходимо. ;) "Погоди чуток" тоже не канает. Ибо, как следует из написанного ВАМИ ЖЕ текста (либо, у меня с русским снова проблема), ваша жена пытается перестроиться в тот момент, когда задний уже пытается опередить/опережать ее справа. Может, ваша жена конечно и образчик поведения на дороге. Тогда, сегодня вечером, подойдите к ней и покайтесь со словами (к примеру) - дорогая, я на столько ху...херово излагаю свои мысли на русском языке, что невольно оклеветал тебя на весь форум "СтроимДом". Да и тут бы не мешало извиниться за свое, порою хамское, поведение. Ибо мысли вы выражать не научились, увы. Кто же знал, что под словом "дыбил", вы на самом деле имели ввиду "классный пацан"?

Зачем? Вы просто ложитесь спать на надувном матрасе. Все остальное сделают за вас ;) :D Проснуться, правда, можно совсем в незнакомом месте :D Добавлено через 1 минуту Это я так завидую вашим возможностям ;) :D ПС А один уже есть? Потому как, такой друг у меня имеется, но я сам не подхожу под эту категорию. :D

Видимо я какие-то нерусские слова употребляю. Тормозить плавно, включить сигнал указателя поворота и перестроиться, не создавая помех и опасности для движения опережающему транспортному средству. Чё тут не понятно?

Убивать за такое надо! Во время реконструкции Житомирки, два раза так чуть не попал. Днем едешь - все по прежнему. А поздно вечером возвращаешься - новая разметка и новый ремучасток. С одной досадной неувязочкой - новая разметка уводит тупо в отбойник, а если отбойник успели уже разобрать, то на встречку, в лоб летящим авто. А фактическое изменение схемы движения они организовывают только на следующий день, или через день.

Апятьдвадатьпять!:D И кто тут троль? Уже стописятраз написал - нехрен давить тормоз в пол. А потом еще и перестраиваться во время опережения по смежному ряду. Всего-то! Выше, вам уже тоже написали. ;) С некоторыми вариациями, возможно. НО, интенсивно тормозить без объективной причины - низя.