LM
-
Публікації
16 000 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
37
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача LM
-
Не психовать... Совсем не факт, что этот закон будет принят, а если и принят то именно с такими цифрами. Кроме того, гаражи выделены отдельно - излишеством предлагается считать вроде больше 30 кв.м
-
У меня тоже - поймает и на порог дома приносит
-
И еще один нюанс: не брать голыми руками приманку - мышки подозрительны к человечьему запаху. Использовал самодельную мышеловку, в качестве приманки - подробленные семечки - запах достаточно сильный, мыши в очередь выстраиваются . Ну и кошка - особенно в период взросления котят - незаменима: у меня кротов ловила и котятат на обучение таскала
-
Не могу согласиться. Давить пошлинами импорт - самое простое, до этого даже наши деятели додумались. Я по себе скажу - наращивал в течение 5 лет парк грузовиков - покупал практически ежегодно машину, все деньги вбухивал в развитие, просвета не было - что такое загрузить даже 5 машин - кто занимался - может себе представить. А потом оглянулся а рядом народ не напрягаясь на земле заработал в десять-двадцать раз больше. Спрашивается - зачем же гробится? Часть машин была продана, деньги - на ФР. Спасибо Аляку, часть удалось вытащить вовремя, часть - там и осталась, спекулянта из меня не получилось. ИМХО, не пошлинами давить импортера - в лучшем случае результат будет в виде поднятия нашего г... по цене до импорта (авто - яркий пример), а создать условия, при которых производить будет выгоднее, чем продавать. Как? В каждой отрасли свои рецепты. В автоперевозках - не должен посредник, не отвечающий ни за что (да и нечем им отвечать - 2 стола и телефон) получать соизмеримо с перевозчиком.
-
Ну это Вы круто: я в прошлый четверг на пике, когда он на форексе дошел до 1,44 а в обменках сиял по 15 - поменял по кросу 1,46 и считал что безумно дорого, тем более потом он присел до 1,4. Но зато сегодня КУПИЛ по 10,2, при том что при мне поменяли продажу доллара с 7,68 на 7,82 - т.е. кросс - 1,31. Кто не верит - на Харьковский массив к обменке возле Великой кишени :D ИМХО, сейчас если покупать - то только в агентских обменках, в банках курсы и спреды просто дурные. Причем люди сдают потихоньку - брал за 2 захода с походом в Велику кишеню.
-
Да не заморачивайтесь Вы, а то еще химоружие начнете применять. С мышами бороться оптимально должен кот или банальная мышеловка - даже при наличии кошки в доме приходилось использовать. Самое глупое - травить - хоть химией, хоть угарным газом и т.п.: никогда не приходилось искать по трупному запаху разложившуюся мышку?
-
+1. Хотелось встать и умыться после этого дерьма, осталось Пиховшека с Корчинским и Джангировым запустить... Давненько такого не было. Да и всенародный им достойную конкуренцию составил - пожалуй даже переплюнул их с "воровкой" - ведь оказывается предупреждали. Хорунжевка - форэвер. У меня лично последние остатки сомнений ушли, что все это имело одну цель - опустить юльку, но кто ж знал что она буянить начнет - "тут появились санитары и зафиксировали нас..." Ну и более чем очевидны кукловоды... Но, молодцы, сработали грамотно: на фоне объективных причин еще и денежек подработали. В демагогии, правда, они в минусах - тут все-таки юлька на голову выше. Но очевидно, что план есть и "рынком", устанавливающим курс тут и не пахнет, что самое гнусное - планировать что-то просто исключается.
-
Да ничего там сложного нет, если хотеть знать, а не обманываться. В техпаспорте может быть написано все, что угодно: по годам для Мерсов стандартно занижение года выпуска - иначе не завезешь, еще раз повторю - мерс всегда дает массу ТОЛЬКО ШАССИ, без будки и проч., а МРЭО тупо лепят это в техпаспорт. Мне приходилось вносить изменения в техпаспорт на основе реального взвешивания машины - вылазило почти 3 тонны якобы контрабанды: есть вес груза по СМР, есть вес "пустой" машины - почему весы показывают почти на 3 тонны больше? По движку - это машина 70-х годов прошлого века - тогда 4-литровый дизель выдавал аж 80 лошадей. ЗЫ. Ничего не имею против конкретного экземпляра и вообще МЕРС такая машина, что запас там многократный по прочности и если какая деталь сломалась и заменена на оригинал, то 90%, что ее повторно менять не придется. Но двухкратный перегруз, неважно, сознательно или от незнания, никому еще не шел на пользу.
-
Ну для начала откройте дверцу грузовика - там табличка приклепана - полная масса, масса пустого и так далее - много для себя интересного откроете, глядишь тоже умником станете (или где-то так). Ну а дальше - в предложенном стиле общения. Для особо умных - не "ботанов" - добавлю, что мерс дает вес шасси - без будки. 508 - в индексе: округленная (до 5) - ДОПУСТИМАЯ полная масса (шасси+будка+водитель+заправка+максимально допустимый груз) Все это должно быть не больше 5 тн. У меня легковой седан весит 2080 кг, ну а то, что грузовик весит столько же - это для пионеров басни. 508-е массово завозились в Украину в конце 90-х начало 2000 годов - снятые армейские бундесовые полуторки производства 70-х годов прошлого века. 8-ка в индексе - это мощность дизелька - 80 л.с. Еще для общего развития - в мерсах в вине не забита цифра года выпуска, поэтому "неботаны" лепили в наши техпаспорта любой год - иногда это надо было чтобы обойти 8-летнее ограничение при импорте. А принципе, если надо какая-то инфа по вашему корчу - давайте вин - у меня мерсовая програмка - выложу все что интерсует. ЗЫ. Я международными перевозками занимаюсь с 2001 года, член АсМАП (если знаете что это такое), в свое время эксплуатировал 814, 1120, 1320, 1824 - это только Мерсы, так что кто из нас "ботан" вопрос риторический. Хотя могу и освежить вашу память www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=17&page=2 пост №38 - там кстати о и рессорах В оригинале идут только рессоры в сборе, отдельные листы - это или поляндия или турки. Так что не совсем понятна агрессивность: если свято верите в то, что говорите, это еще не значит, что так оно и есть. ЗЫ. Мерс 1824 - полная 18 тн, вес шасси - 7,8 тн, вес пустого с БДФ-тентом - 10,4 тн, строго может везти не более - 7 тн, а с учетом расположения осей и при 6 тн груза выбить перегруз по осям. Кстати, к трехтонке и то с натяжкой можно отнести МВ-814: полная масса 7490 кг, вес пустого шасси - 4700 кг. То что на него грузят 5 тн и он едет ..... ЗЫ2. А шарканье по городу на Газели - это еще не перевозки...
-
Во вчерахнем Зеркале дана полная раскладка по банкам - кто, сколько получил и сколько купил (и соответственно, - вывел) $$$$. Чтоб ни гнали на Юльку - но таки, да, НАДРА и ПИБ - на первом месте. Вопрос - с какой радости именно они так и остался без ответа. Еще одна мысль в статье: вылюта выведена в основном в октябре-ноябре, срок возврата ВВ - 180 дней. Если сопоставить заявы Прохвессора, что этому правительству работать - до марта и 180 дней - получается очень складно: президентская компания начинатся, Юльку гонят, появляется новое правительство, под которое возвращается все, что выведено в окт-ноябре - курс стабилизируется - и вот он спаситель народа! Причем на волне вывода дали многим поучаствовать в этом, но приняли постанову заранее - при возврате - за что купил, за то и продашь. Вот и источник дешевых долларов в марте, в том и числе для НБУ. Слишком все это похоже на правду. Тем более на фоне реальных экономических процессов грех не воспользоваться и не утопить конкурента и в очередной раз облагодетельствовать народ. Ну а чтобы было все эффектней - однозначно надо разогнать курс до заоблачных вершин. ИМХО, 15 будет 100%, могут и посильнее опустить к марту. Тем более уже сейчас везде настойчиво поводится мысль - самое хреновое - март! То что процесс явно управляется - однозначно - выкуп НБУ по 8,65 - лучшее тому подтверждение. Для нас это хуже все в десять раз - одно дело когда можно что-то предвидеть на основе каких-никаких объективных стат. и эконом. данных и строить какие-то прогнозы, совсем другое, когда у кукловодов крапленые карты и что они задумают даже угадать сложно.
-
Сорри за оффтоп, но что это за машинка такая, что с первым взносом и годом выплат еще осталось платить 30000, при этом годовалая на рынке сейчас стоит 15К?
-
Ну так в чем претензии - власть это прекрасно понимает и девальвирует. То что, при этом еще неплохо и зарабатывает - ну так зачем газ трогали, теперь вот бедолаги по крохам с валютного рынка на жизнь себе подбирают. "Крохи", естественно, в их понимании ..
-
В Киеве - в банках примерно тоже самое. В агентских обменках - демократия: 6-6,5/7,4 и выше.
-
Банки вроде с клиентами с 1 по 3 не работают. А там - стандартно - в срок не пришли, автоматом продлеваем на год
-
Вообще-то он полуторка и если возил по 3 тн, то там уже рессоры в лучшем случае польско-турецкие..
-
Jarik, но в этом случае клиенты вроде никакого и возмещения не получили: ведь они не декларировали, что ложили в ячейки. Т.е. получается, что все это хорошо, пока все лежит в ячейке, а в если что случится, то что под матрасом, что в ячейке - разница призрачна. Остается только уповать, что верятность повторения невелика, что работник, кот. имеет доступ к мастер-ключу - идеально честен, что .... и т.п.
-
Ага, и на межбанке тоже "толпы народу" безобразничали Причем ринулись почему-то в основном после часу дня.... Случайно...
-
Тогда зачем вот это: bin.com.ua/templates/news_article_big.shtml?id=85275 Сегодня НБУ впервые за несколько месяцев купил на межбанке $142 млн по курсу 8,65 грн/$ на фоне расширения предложения валюты Ориентир, что ниже не будет?
-
Куда уж лучше: Алчевский меткомбинат (один из реально начавших модернизацию) за день стоимость акции поднялась на 0,006 (т.е. 0,6 коп.). При стоимости в 6 копеек вроде как рывок на 10%. Если же учесть, что номинал - 10 копеек, а летом торговалась по 55 копеек, то выводы о "успехах" делайте сами. ЗЫ. Конец года - идут технические сделки, тут самому надо "прибыль" начала года убирать 8-)
-
По памяти - буквально в прошлом году был судебный процесс над орлом, кот выпотрошил депозитные ячейки в каком-то банке на сумму то ли 13, то ли 15 миллионов гривен. Предварительно арендовал ячейку сам, а как далее все происходило так по-моему и не выяснили.
-
Нисколько не оправдыаю заемщиков, но согласитесь, что многие шли на эту кабалу, поскольку просто не было НИКАКОЙ другой реальной альтернативы иметь свое жилье (говорим именно о жилье - не машинах, мобилках быт.технике - тут без комментариев). ИМХО, очень правильно поднимался вопрос ответствености банков - для них это бизнес и если они неправильно оценили все риски, тот же залог, платежеспособность клиента и проч. - то должны тоже отвечать материально, причем не только в виде недополученной прибыли, а и влетать в минус. ИМХО, оптимально - ответственность заемщика - должна быть в пределах объекта залога. И еще: в конце концов, МММ, Элиты-центры и прочие откровенные лохотроны мы все-таки осуждаем, а банки - белые и пушистые. А их роль во всем этом теперешнем бедламе как-то иначе смотрится в свете сегодняшних "откровений" о том, как поучаствовали во создании этого праздника жизни Надра, ПИБ и еще несколько не последних банков. ЗЫ. Кредитов нет, но имел счастье на постройку дома взять в начале 90-х. Инфляцию, курс и % думаю помнят еще многие. Прививка - на всю жизнь. Но зато дом стоит . Поэтому никого и не осуждаю.
-
Вот кстати их сайт с дилерами по Украине - может найдете ближе Киева (ссылка устарела) Я планировал ставить автоматику Дорхана - у них она стоит вроде около 380 евро. Гаражные ворота дорхановские уже скоро 3 года как работают - без проблем.
-
AndrejKiev Агромаднейшее спасибо!!! Всё собирался готовые ставить, но раскладку по цене дали - что сколько стоит отдельно - честно, жаба задавила 600-800 евро переплачивать, тем более и друг подбивал сделать самостоятельно - он отличный сварщик. Теперь сомнения отпали. Отдельный респект за фотки!!!
-
Киев, ул.Красноармейская, район ул.Димитрова, отделение банка "Финансы и Кредит", около 14 часов: прием 7-50, продажа - 10 (или 10 с копейками - меня поразил прием).
-
Только что выступал Еременко на 5-м канале. В качестве одной из мер предложил ввести "безналичное" хождение валюты для граждан: суть в том, что если хочешь купить валюту - плиз, но не наличную, а с зачислением на текущий счет. Логика формальная есть - расчеты внутри страны должны проводиться исключительно в гривне. т.е. валюта - только как средство накопления. Ну и если Родина пошлет или сам захочешь съездить за ее пределы