LM

Ну Ющенко то с трактором каким боком к ЕС или ТС? Или дальше ждать, что трактор был вражеский?

Так он сам "забанился", автоматом и не за "отклонение от линии", а добавив еще одно нарушение к имеющимся за очередные некорректности в общении с форумчанами.

Ну это хотя и имеет место, но скорее исключение: тягач Евро-5 гонять по украинским дорогам просто жалко. Но грузопоток сейчас не тот, а количество транспорта наоборот увеличилось, есть из чего выбирать и без перецепки.

Очень просто (опять же по моему бизнесу): тахошайбы водители обязаны иметь за последние 28 дней, с цифровым тахографом все еще более грустно, можно еще глубже копнуть Т.е. останавливают, и наказывают за этот период, фактически - контролируют и на нашей территории. Тут главное - не проходит наше "проехали и забыли", по сути - присутствует неотвратимость наказания. ЗЫ. Режим труда и отдыха - это просто жесть в плане контроля.

Безопасная работа должна быть подтверждена документально, а не словами производителя: "та мы завсегда так робимо и все було добре" - аналогий не вызывает, учитывая специфику нашего форума ;)

Так я по-сути об этом и пишу: не в состоянии сами навести порядок - альтернатива "волшебный пендель" в том или ином виде. В секторе международных перевозкок перевозчики вынуждены соответствовать правилам евросоюза в оснащении парков соответствующей техникой, вопросах соблюдения требований труда и отдыха водителей и проч. На внутренних - формально нормы и правила тоже достаточно строгие, но их соблюдение ..... Водитель на лысой резине вам естественно не нравится, а чем это отличается от кустарного производства в гараже тех же теплогенераторов? ИМХО, потому что ПОКА можно зарабатывать деньги и так, не вкладывая в развитие, никакого прогресса и не будет. Пока будет дешевле отмазаться, чем выполнить все нормативы, прогресса не будет. Когда это будет невозможно - только тогда будет какой-то прогресс, это в любом случае будет ВЫНУЖДЕНО, т.к. придет понимание и осознание, что такие правила и если хочешь заниматься этим бизнесом - придется развиваться и соответствовать предъявляемым требованиям. ИМХО, в рамках ТС - с учетом "одинаковых менталитета и бизнес-среды" мы так и будотказ взываеться и договариваться, потому как без институциональных изменений в стране -вам не дадут работать по другому , а в ЕС - вынуждены будем перестраиваться. ЗЫ. По своему бизнесу - на ЕС и техника в 2 раза нужна дороже, и водители - "дороже" и штрафы - посерьезнее, но Россия - как ссылка

Еще раз - успокоились и вернулись в тему. 3 поста просто удалил, дальше будут горчичники. 1.8. Администрация и Модераторы в своей работе руководствуется настоящими Правилами, здравым смыслом, принципама этического поведения и своим опытом. ЗЫ. Голодомор - не обсуждается, есть официальная позиция НАШЕГО государства, нравится это кому-то или нет. Даже не пытайтесь здесь устроить ревизию.

Все, остановились в поисках виноватых и определении степени вины.

За те деньги, что ваши земляки хотят за приличный отдых, вы правы - они должны и сопли вытирать. Не знаю о каком форумчаниене вы сейчас говорите, но тут ветка была о впечатлении НАШИХ ФОРУМЧАН, воспользовавшихся предложением форумчанинского же отельера - уж лучше я в Турцию, а с таким отношением его вложения не окупятся никогда, и слава богу, может придут на смену более адекватные. Не мини-гостинниц (оставьте этот эфимизм для самих владельцев) - а "шанхайчиков" с той или иной степенью окультуренности. Прогресс, бесспорный, даже за последних 5 лет, но, ИМХО, не в том направлении: когда в Крыму будет нормальная инфраструктура с сетевыми отелями, чистыми пляжами, нормальными заведениями питания и развлечений, когда построенные курятники под сдачу как альтернатива пенсии будут снесены, тогда и Крым будет привлекателен, в том числе и для иностранцев не только для россиян, и тогда и вопрос "Крым - российский" отпадет сам по себе и, соответственно, рассияне не будут расматриваться местными как основные кормильцы. Я исхожу исключительно из собственного опыта и Турцией он не ограничивается. А в Крыму (в Сатере) был после Хорватии в прошлом году. Чтоб не затевать бессмысленный спор - в Хорватии мне понавилось больше :D Хотел на Вашу провокацию ответить в вашем же духе, но лучше предупрежу как модератор о недопустимости подобного тона: для того, чтобы требовать уважительного отношения к себе, как минимум проявляйте его к другим (надеюсь, размеры моего авто вас уже не тревожат?) А по поводу грузоперевозок: все машины с тахографами, 9 часов в день - не больше с мин.45 минут отстоя через 4,5 часа, сон и отдых - только на охраняемых стоянках, ТО - раз в год + обязательноый сертификат международного ТО и так далее. Не говорю, что машины евро-3 даже на Россию у меня ходят, не говоря Европе - там еще строже - тахограф только цифровой с личной карточкой водителя ну и т.д. И именно строгие требования ЕС являются в сфере автоперевозок "двигателем" прогресса в вопросах безопасности. К сожалению, и драконовские штрафы за нарушение. Но в ЕС даже автоперевозчиков силой никто не тянет - не хочешь выполнять нормативы - шаркай в Украине или на Россию - там всегда можно "договориться". Кто какой вариант выбирает, какая-то даже аналогия с темой этой ветки Да собственно, хотя бы вики почитайте, чтобы не выглядеть, ну мягко скажем, не совсем понимающим писателем.

ИМХО, ключевые слова -выделенные мной. Многие у нас как раз и предпочтут - ничего не делать, типа, да шоб я за эти копейки.... Тогда - зубы на полку. Я еще хорошо пмню время, когда приходили на работу устраиваться "мениджирами" (так примерно писалось в заявлении о приеме на работу) но с зарпатой не меньше 1000 дол. А по факту умений для большинства таких "менеджеров" и место "жопомоя" - эту уже было бы карьерны ростом

Читаем внимательно: живет в Италии, чтобы поставлять товар в УКРАИНУ, когда будет научная и лабораторная база в УКРАИНЕ будет как в Штатах - дети вернутся сюда. Оттуда, кстати, жизнь у Украине кажется в более розовом свете и многие из них считают, что надо возвращаться в Украину и приносить пользу стране. Кстати, я перестану летом ездить в Турцию и буду ездить в Крым, но только когда по Крымским шанхайчикам пройдутся бульдозером, как напр. в Сочи, и построят нормальные гостинницы, в кот. салфетки будут целые, а не разрезанные пополам в порыве жлобской крымской экономики. Может для основных крымских благодетелей - россиян это и нормально, но я лучше в Турцию. Наведете порядок в своем крымском "доме" - тогда с радостью и я в Крым. Не можете сами - приглашайте иностранного дядю.

Дык это "кто на что учился": наши внутренние "гастарбайтеры" с киевского вокзала вроде и у нас не в самолето- ракето- кораблестроении пристраиваются. Для кого-то и у нас те же кирпичи таскать, на в Киеве - предел мечтаний. Или у нас заниматься этим - патриотично, а западнее Мукачево -это уже позор? Странная логика. ЗЫ. У меня товарищ живет в Италии, подбирает и организует поставки одежды в Украину, дочка моего друга с мужем защитились в Гронингеме, закончив там и аспирантуру, кот. кстати оплатила корпорация Филипс, сын учится в Штатах на пиэйчди - оплачивает университет. И еще около 15 его друзей и подруг его выпуска с курсов учатся и работают в Европе и Штатах. А вот "жопомоек" в окружении почему-то нет . Может проблема не в ЕС?

Пробовали подобное не модерировать, но вовремя не остановив, человека получали в результате .... Не буду ворошить, кто в теме, понимает о ком идет речь. Добавлено через 2 минуты В течение 3-х часов - без проблем. Потом - через "пожаловаться". Иногда модераторы отказывают если удаляемое искажает смысл дальнейшего обсуждения, становится непонятным о чем шла речь и т.п., но это редко. Просто надо понимать цель: если ветка создается для того, чтобы покрасоваться собой и при этом не воспринимается никакая критика - это одно, если человек адекватно воспринимает критику, то вряд ли будет требовать удалить все, что "против шерсти" Но это уже скорее, в Вопросы и пожелания о работе форума ЗЫ. Давайте лучше вспомните историю создания форума и задайте себе вопрос, а многие ли из нас решились бы на такую открытость? А ведь форума без этого просто не было бы.

Андрей1106, Вы увлеклись и "перебираете" на себя функции, кот. Вам никто не делегировал: здесь Вы равноправный форумчанин, но и остальные имеют такие же права как и Вы. Кто здесь клоун, определять Вас никто не уполномочивал и не давал права, звания можете присваивать себе, но не другим. Хамства здесь терпеть никто не будет, примите это к сведению и смените тон.

Бутуз, Вы здесь так щедро делитесь информацией по Грузии и Молдове, что захотелось услышать Ваши личные впечатления о положении в экономике этих стран до-периода Саакашвили-и теперешнего, при Иванишвили. Не поделитесь? Но хотелось бы личных впечатлений. Вы ж там я так понимаю были и все это - на основе личных наблюдений, так? А я просто для себя сравню с впечатлениями коллеги по "модераторской". Но он правда там был лично не так давно. ЗЫ. Я обещаю поделится своими - об Италии, скоро планирую туда поехать, сравним с Вашими ;)

Так это только лесники и Россия ставят вопрос только так "Кто не с нами, тот против нас", те же белорусы вон выступали с заявой, типа "мы не видим никаких проблем...". По нормальному наша позиция должна быть "и вашим, и нашим". На рожон лезть нам как-то не с руки, да и плохой мир по-любому лучше хорошей войны

Жаль... ЗЫ. А ветка была одна из самых интересных на форуме. Фотки были на стороннем хостинге и сейчас их нет в ветке

Да, как раз банк подошел адекватно. Не скажу, чтоб сразу и радостно, но пара писем в их адрес, пара звонков из СБ банка, и все разрешилось. На тот момент я был уже самым обычным клиентом

Дело в том, что принципиальная позиция администрации, которой следуют модераторы - авторские ветки не модерируются. Но исключения, разумеется, есть: модераторы вмешиваются: по просьбе автора - удалить глупости, бред, критиканство-хамство, или если начинается ответное хамство-грубость или немотивированная агрессия ТС. Но флуд, оффтоп и т.п. - да, это не удаляется, тут автор сам решает, что в его ветке есть флуд и офф. Но на нажатие кнопочки "Пожаловаться" - всегда есть реакция. Так что пишите и жалуйтесь и лучше, если это будет в собственной ветке .

Повторюсь уже более ярким шрифтом (может не разглядели парой постов выше аналогичный?): тема не о том, как плохо в России или ТС в целом. Все что выше - попадает под "офф-амнистию", а за "ниже" придется отвечать "по всей строгости" Так - читабельно? ЗЫ. И спокойней, мягше - не рвите души и не хамите друг другу: мы в этой российско-европейской пьесе всего лишь зрители, и если актеры отходят от сценария - претензии или к актерам, или к режиссерам, но никак не к соседу по креслу в зрительном зале, ИМХО

Есть желающие продолжить обсуждение в подобном духе? Или все же без "хулиганства" и "нарушения общественного порядка" вернемся к теме ветки? Желательно - "стройными рядами", что б не отлавливать отдельных, сбившихся с темы

Валера, а 190 - есть? Боюсь даже при 180 мои пятки будут из ванны торчать И еще - панель и ножки к ней есть? Если да, то сколько все стоит?

Не, не удалит, зачем бы тогда спрашивал Когда срабатывает эта чудо-хрень она ж и все вокруг в эту чудо-краску вымазывает, не только злодея? Как потом это все отчистить? Не будет вреда больше от краски, чем от вора? Если продаются открыто - то законом их использование разрешено?

Ну что, numero one, отбивайте поздравительную телеграмму нумеру 2 и нумеру 3 : "10-летние труды увенчались успехом! Хохлы попались! Экономика свободной России может дышать полной грудью - одним нахлебником гарантировано станет меньше" Переключайтесь на Беларусь: теперь бы еще, как вы там называли, - Луку , куда пристроить и тогда ваще - "все население России 3 года может жить на Канарах" (С)

Не совсем так, а точнее - совсем не так. Для большинства сахзаводов работа на сырце - это возможность загрузки производственных мощностей не только на 3 месяца переработки свеклы. Практически любой завод может работать на сырце, требуется незначительная переналадка. Было всего лишь несколько заводов для работы именно на сырце. Квоты на сырец вводились Украиной, т.к. свекловичный сахар девать было некуда, что приводило к обвалу цен на сахар и соответствующим последствиям. В соседней теме обсуждали именно этот вопрос