LM

Пока рассчитываюся, но как долго это будет продолжаться? "Укренерго заявила про нестачу майже 500 млн грн для фінансування "зеленого тарифу" rubryka.com/2019/11/20/ukrenergo-zayavyla-pro-nestachu-majzhe-500-mln-grn-dlya-finansuvannya-zelenogo-taryfu/ Собстно, очевидно, что лавочку прикроют в той или иной форме: ЗТ самый высокий в Европе и оплачивать этот праздник нет ни денег, ни желающих. Но сначала найдут форму как избежать штрафных санкций за невыполнение подписанных ранее договоров с "крупняком" - читай Ахметовым. Уже сейчас тормозят покупку ЭЭ от его ветряков, к лету что-то придумают и с солнцем (зимой СЭС особо не напрягают).

FIDELITY WINS TRADING LICENSE IN NEW YORK, HURRAY TO BITCOIN bitcoinist.com/fidelity-wins-trading-license-in-new-york-hurray-to-bitcoin/ Принятие Биткоина выглядит уже реальным, так как гигант Уолл Стрит с капитализацией в 2,8 трлн Долларов "Fidelity" получил лицензию на торговлю и хранение Биткоинами. Как анансировала сама Fidelity (располоджена в Бостоне, США), они получили разрешение от финансовых властей Нью Йорка на оказание услуг по купле продаже и хранению биткоинами. Этот шаг позволит компании запустить собственную электронную платформу и оказывать данные финансовые услуги преимущественно институциональным инвесторам, которые смогут покупать, продавать и хранить биткоины в Fidelity Digital Assets. По словам генерального директора Майкла О'Райли, решение Департамента финансов о выдаче подобного разрешения, поможет крупным инвесторам комфортно инвестировать в биткоин. .... Для справки, Fidelity - это крупнейшая американская финансовая корпорация, основанная в 1946 году. На сегодняшний день, оказвает финансовые услуги как частным. так и инстутуциональным инвесторам. Общее количество средств под управлением превышает 2,8 трлн долларов США. Fidelity входит в ТОП-5 финансовых корпораций по всему миру по объему средств в управлении

Вам виднее: "этого не может быть, потому, что этого не может быть никогда" - есть и такой вариант подхода, спорить не буду, не вижу смысла спорить с "теоретиками" "Все может быть, все может статься" (С) Любое оборудование изнашивается, ломается и подвержено прочим негараздам. Может даже все сразу взять и сломаться. Может износиться все сразу и одномоментно. Опять же спорить не буду, не вижу смысла что-то доказывать. У Вас теоретизирование, у меня 2-х летний опыт: пока одна поломка (гарантийный случай, гарантия 5 лет) - блок питания. Все. Вот именно - на деле совсем не так. ЗЫ. Да, кстати, все окупилось примерно год назад (я кстати об этом тоже писал). С чем соглашусь - требует некоторых затрат времени: запустил и слушай шелест купюр - так не получится. Ну и знаниями некоторыми надо обладать обязательно. Добавлено через 22 минуты Кстати, да :D

Ну тут Вы погорячились: вложения в 5000 дол уже дают 500 дол в месяц? Т.е. больше чем 100% годовых в валюте? Я что-то пропустил? ;) Добавлено через 4 минуты Ну так это хобби и есть - я ж написал, чтоб моск не закисал. :D Ну а если еще и не забесплатно, то почему бы и нет? ЗЫ. Кто помнит - начиналось все вообще как общеобразовательный проект с племянником. Думаю, в этом плане это полностью. себя оправдало. Но... "концепция изменилась" - племянник получил по конкурсу весьма приличную работу в офисе Кока-колы, + учеба в КГУ, так что я этим занимаюсь скорее по инерции и просто мне это интересно Ну и лишние 500 дол в месяц совсем не лишние

ТОВ "СБУбіткоінвидобування" працює :D Пристроили конфискованное оборудование с Кристалла PS. Ничего не воруя, оплачивая ЭЭ по счетчику, можно спокойно иметь 300-500 дол/месяц (чистыми, за вычетом ЭЭ) на оборудовании стоимостью 5000 дол. Понятно, что просто"включил и забыл" не получится, ежедневное участие необходимо - контролировать доходность монеты, кот. майнишь, вовремя переключаться на другие, вовремя продавать на биржах -без этого никак, но все ж затраты времени не такие уж большие -час-два в день, так что такой полу-пассивный заработок, имхо, вполне имеет право на существование. Бонусы: моск не закисает, и в курсе как эти самые биткоины неотвратимо просачиваются в нашу жизнь Ну и плюс - обогрев помещений в межсезонье ;)

Хм...? Действительно - что-то движок форума не позволяет корректно отобразить ссыль на выборку на авториа. Но Вы можете в поиске на авториа задать vw-golf-универсал от 2017 года и сами посмотрите почем у нас подобные продаются Вот тогда несколько, навскидку аналогичных вариантов: auto.ria.com/auto_volkswagen_golf_vii_23521473.html auto.ria.com/auto_volkswagen_golf_sportwagen_25523340.html auto.ria.com/auto_volkswagen_golf_vii_25213101.html auto.ria.com/auto_volkswagen_golf_vii_25213101.html ЗЫ. я к тому, что продать здесь такой биток за 20+ .... "та це хвантастика.."(С) :D

Какая разница для покупателя кто с кем не дружит? Тем более все равно фолькс мексиканский ;) Та ладна - стОить она будет столько, сколько за нее дадут, а не во сколько оценит владелец. А выбор более чем: не спора ради, а просто для объективности ("небитая-некрашеная" ) : =2&year[0].gte=2017&categories.main.id=1&brand.id[0]=84&model.id[0]=35449&price.currency=1&abroad.not=0&custom.not=1&page=0&size=10"]https://auto.ria.com/search/?body.id[4]=2&year[0].gte=2017&categories.main.id=1&brand.id[0]=84&model.id[0]=35449&price.currency=1&abroad.not=0&custom.not=1&page=0&size=10 Имхо, но приобретение более чем сомнительно по рациональности траты денег, но деньги покупателя, имеет право тратить их как вздумается

И за 7900 "там" да еще и битая ... что ж там интересного? Она "тут" с ремонтом не меньше 17-18000 станет. Если не ошибаюсь, совсем недавно в Украине на подобные гольф-вагоны (но таки дизели! и абс.новые ! ;) ) распродажи были по 18-21000 autoreview.ru/news/ukraincam-predlozhili-otkaznye-dizel-nye-gol-fy-za-18-tysyach-dollarov

Как-то тихо в ветке А между тем, за полгода биток с 3500 почти до 14000 сходил, вернулся на 7000 - чтоб опоздавшие могли прикупить ;) - и сейчас в р-не 9000-9500 болтается. У тех, кто не поверил, что биток - новые "голландские тюльпаны", были неплохие возможности улучшить свое материальное положение :D Ну а тем временем "караван идет": "Криптовалютна біржа Binance заходить в Україну" Міністерство цифрової трансформації підписало меморандум про співпрацю з однією з найбільших криптовалютних бірж світу Binance. Міністр цифровий трансформації України Михайло Федоров повідомив, що з криптовалютной біржею Binance підписано меморандум про співпрацю і тепер вона активно почала працювати над відкриттям свого офісу в Україні. За його словами, відкриття відбудеться вже до кінця 2019 року. Федоров додав, що біржа є однією з найбільших у світі по обороту грошей." fakty.com.ua/ua/ukraine/20191106-kryptovalyutna-birzha-binance-zahodyt-v-ukrayinu/

Угу.... А замена галогенных лампочек на LED (не трогая оптику) решит проблему? Имеются ввиду на нормальные - лэд - тот же Филипс или Осрам. Или может кто посоветует хорошие китайские? Только желательно их личного опыта

Ну как бы ребята из разных "песочниц"...;) Да к тому же о покойных или хорошо, или никак - я о Лемане, они за "прогнозы" жестоко поплатились ;) ЗЫ. Имея некоторую, пусть и поверхностную, информацию об "изнутри" подобных структур, могу сказать, что везде - работают живые люди и ситуации - "что Вы нам тут намоделировали? - сделайте нам красиво, а то акционеры, СЕО и т.п... нам устроят ад" - не такая уж и редкость. Не в такой прямой форме, понятно, но типа, "Проверьте вашу модель/данные/метод еще раз, плиз, они не коррелируются с результатами наших аналитиков.." - вполне возможная ситуация

Воровать могут везде, проверить сложно: к сожалению, кто б что не рассказывал, реального контроля что есть в машине, а что спионерили - нет. Есть эпизодический в основных точках - на аукционе, в порту Америки и Одессы, там где обычно делают фотки, но нет гарантии, что не уведут то, что не попало на фото. Кроме того, те фото моторного отсека, которые делают, зачастую особой информации не несут, а один компьютер, да еще выкушеный, а не снятый аккуратно с разъема, может свести на нет всю выгоду от покупки. Мне водитель автовоза из Одессы предоставил фото в доказательство, что какую взял, такую и привез (фоткал вместе с представителем фирмы-посредника - платить то тем бы пришлось ) Даже сфоткали подпол багажника - запаску мол "увели до нас"

Отпишусь и я по итогу. Был куплен Jeep Cherokee 2015 (реал -2014) с пробегом 43000 миль (68000 км) 2,4 двигатель (простой атмосферник, под газ можно еще 4-го поколения) + 9 ступенчатый автоматик ZF (он по-моему на всех американских авто ставится :D), 18" литые диски. По срокам - уже писал - https://www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=4933985&postcount=100 Комплектация - Limited, максимальная, но она предполагает тоже варианты, причем допы скорее всего - на усмотрение владельца: - у меня отсутствует складывание зеркал, но при этом есть автозатемнение зеркал от ослепления. В целом, есть все для комфорта: бесключевой доступ с дистанционным запуском, датчики дождя, света, датчики слепых зон, парктроник+камера заднего вида с выводом на 9-дюймовый сенсорный монитор, 2-х зонный климат, кожаный бежевый салон с подогревом сидений, есть подогрев зеркал, стекол и даже руля ;). Электрорегулировки сидений, но ... без памяти Электролюк и прочая мелочевка - есть даже беспроводная зарядка для телефона, громкая связь - качество звука - как будто говоришь по телефону, а не по громкой связи. Мультимедия - Harman. Есть даже кнопки управления воротами, чтоб пуле отдельно не возить (встроены в водительский козырек), но вот настроить их что-то у меня пока не получилось, буду к воротилам воротного бизнеса обращаться за помощью Скажем так, получил даже больше, чем ожидал. Состояние салона - абсолютно нетипичное для американцев - такое впечатление, что авто готовилось к продаже - чисто (не мусоринки) и в салоне, и в багажнике, моторный отсек - как свежевымытый . По ремонту: замена левого крыла и двери, замена левого переднего амортизатора и подшипника ступицы (удар пришелся в крыло и дверь). Стрельнули подушки по левой стороне - шторка, 2 в сидениях + сработали пиропатроны в ремнях. С заботой о безопасности тут явно перестраховка: по 2 пиропатрона в катушках + 1 пиропатрон в преднатяжителе. Ремонт только безопасности, кстати, потянул до 500 дол но все восстановил, дают 1 год гарантии, надеюсь, не боятся ответственности за свою работу В целом, машиной очень доволен - динамична, комфортна, хорошо управляется. Не нравится свет - заменю или лампочки на Оsram/Phillips или поставлю ксенон (полностью заменю фары) Еще из минусов, присущих всем американским авто, - необходимо изменить цвет подворотников на желтые (задние) и перепрограммировать - там светодиоды и не все так просто, если без "колхоза" (делается за 150 дол). Также не работает навигация: т.е. рисуется, что машинка в Украине, а вот детализации нет. И здесь выход только замена прошивки на европейскую - 350 евро - привязана к VIN-коду, так что только официально. Для тех, кто хочет сориентироваться по цене, имхо, очень грубо можно прикинуть так: машина до 3000 - умножайте на 3-4, 4000-6000 - 2-2,5, 6000-8000 множьте минимум на 2. Это без ремонта. Двигатель - до 3-х литров, скорее 2-2,4, год - 2013 и моложе. Очень грубо, но есть фиксированные цифры, которые не позволят привезти машину на выходе в 5000: доставка морем, доставка по Штатам, "услуги" порта и брокера(без кавычек тут никак), еще одна подобная, высосанная из пальца - сертификация, ну и плюс комиссии банков, фирм-посредников и про, и проч. Но.... вся равно выгоднее, чем купить здесь или привезти "свежую" из Европы с пробегом за 200 тыс км

На ОЛХ есть опция - Жалоба: жмете ее и в диалоговом окне выбираете причину - "Мошенничество" и с комментарием отправляете. Если аргументы весомы (напр.дали ссылку на фото с другого ресурса + цена в разы ниже рыночной и тп) - автора заблокируют очень быстро в рабочее время. Ряд товаров проверить на месте невозможно - напр. электроника или электроинструмент - а на НП проверить рабоспособность Вам не дадут (им это запрещено). А как только Вы оплатите получение, оценив только визуальное состояние, - все - Ваши деньги ушли продавцу, а Вы остаетесь с неработающим девайсом. ОЛХ Вам даже банковских реквизитов продавца не даст: типа, оплата происходит на стороннем сервисе мы тут ни при чем ОЛХ-доставка без посредника-гаранта и времени на проверку рабоспособности - это просто находка для жулья Даже за поребриком на аналоге ОЛХ - авито - если не ошибаюсь, дается время на проверку электроники, деньги сразу продавцу не поступают, только после "одобрямса" покупателя - по аналогии с али-экспрессом

Кстати, как раз акции Apple и хотел купить : должны были объявить результаты за год и предполагалось, что подрастатут мин на 5-7% . Т.е. не инвестировать, а типа "поспекулировать" Но... на спекуляции крипта дает больше :D

Я с год назад интересовался, но отпугнули комиссии - 2% за покупку и 2% за продажу - мне такие условия предлагали. На предполагаемом сроке инвестирования и ожидаемой доходе смысла не имело.

Один из "соросят" - решайте сами о доверии к нему. Ну и правильно Сергей-84 отметил - его шеф - "эстонский бизнесмен" Томаш Фиала - тоже говорит о многом (погуглите хотя бы Skymall) Пашут они никак ни на Украину, обычные стервятники, ну или политкорректно - "инвестбанкир" типа. Главный рупор - НВ.

Досить спірне твердження ІМХО, все серьйозніше 112.ua/mnenie/za-ukrepleniem-grivny-posleduet-neminuemyy-obval-pochemu-tak-proishodit-509598.html

Взагалі то в темі чітко вказано - про авто з Німеччини, до чого тут Штати? Хоча дійсно, по битим авто зі Штатов митниця не піднімає вартість. Більш того, вертає переплату - особистий досвід - на протязі місяця повернули щось біля 100 дол за рахунок зменьшення курсу на день розмитнення. Звичайний лист на ім"я начальника Одеської митниці з копіями платіжки на митницю і копією декларації - і десь через 3-4 тижні переплата повернулась на рахунок

У нас "халява" уже закончилась. Ожидаем новую :D А до конца года аналогичная нашей заканчивается в Армении и вроде Киргизстане? Где-то блохеры вещали, что мол еще месяц и должно "попустить" - не успеют растаможить до 31.12. ЗЫ. Я конечно не сильно верю, что Армения & etc делают хоть какую-то погоду на американском рынке битков, но то, что цены в это время обычно уже падали - факт. Как и то, что сейчас они как выросли с весны, так и не падают

К сожалению, не осталось. Попытался найти по номеру лота - просмотрел и ауутостат и бидфакс - не нашел информации.

Ну так чтоб дешево, так и нет: я в мае так и не рискнул купить подобную - Шевроле Эквинокс с меньшими (точнее, более простыми в ремонте) повреждениями и не 2014, а 2017 года с пробегом около 20 тысяч (по памяти). Отдавали по бай-нау за 4300. Правда штат был "неудобный" - Мичиган вроде. ЗЫ. А смысл сейчас что-то брать, когда цены на пике? - лучше месяц-два подождать, когда в бывших странах Союза закончится льготная растаможка по типу ранее нашей и ажиотаж схлынет

Не только отнести, но и заплатить 5 или 9% (считайте, что это что-то типа депозита с отрицательной доходностью - сейчас это в Европе в тренде ;)) И к тому же не все, а только нечестно нажитое :D А на то, что останется - на то и жить. Да и год пролетит быстро

Это если Вы с населением работаете Я как раз о таких. Потому как даже +20% быть не может, если не 100% накрутка, что в сегодняшних реалиях практически "хвантастика". В большинстве случаев, если идет об импорте, это завезено или по серой схеме или вообще вчерную.

Я за кассовые аппараты. Может потому, что у меня все продажи по безналу :D И такое безобразие как , сорри, "интернет-магазины" у которых в контактах только 2-3 мобильных номера и все !!!, а на вопрос - "а по безналу?" - "даем на выбор 2-3 фирмы плательщики НДС" - платите на них и мы привозим Вам товар - должны быть выжжены под 0.