Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

s-k-y-w-a-l-k-e-r

Пользователи
  • Публікації

    753
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача s-k-y-w-a-l-k-e-r

  1. Прочитал ветку и сразу вспомнил классика (правда классик писАл про другое): "Ах, обмануть меня не трудно!... Я сам обманываться рад!" Иногда люди упорно не слышат добрых советов и предпочитают собственный метод проб и ошибок. Зато дешевше!:D
  2. Американское решение данного вопроса - дом-гараж.:D smotri.com/video/view/?id=v17675142e4d
  3. Боюсь предположить, но похоже надо проверять АКБ - сколько в них реальной емкости. В мои послестуденческие годы был у меня старенький Москвич с дохлым АКБ. Симптомы были те же. Под нагрузкой сразу сдыхает, при заряде через 15мин показывает полную зарядку. Надеюсь, что я не прав и причина в другом.
  4. Вот где собака зарыта: "Диапазон измерения: 0,5 – 42 м/с (2 – 150 км/час, 1,3 – 93 мили/час, 1 – 81 узел)" У таких анемометов максимальная точность в середине шкалы. Надо было выбирать что-нибудь с диапазоном 1-50км/ч. Там ветроизмерительный блок бОльшего диаметра и как следствие бОльшая точность при малых ветрах. Насколько он врет Вы можете узнать самостоятельно в маловетренный день проехав с ним на машине(или лучше велосипеде) с ЖПСом вперед-назад по ровной прямой дороге.
  5. Странно 27.05.2011 батарея была заряжена на 48%. А 28.05.2011 при превышении выработки над потреблением зарядка АКБ 38%. К Вам там наверное коварный сосед втихаря подключился и ворует электроэнергию.:D Или подсчеты выработки ведет бывший специалист из Киевэнерго.
  6. Что за модель анемометра? Они кстати все врут километров на 5 в час. Чтобы анемометр показывал правильно его надо: 1. откалибровать 2. выставить на 1-2 метра вперед от любого препятствия. Даже ферма вышки ВЭУ вносит весомые погрешности в показания. И еще надо будет взглянуть что у Вас там за местность. Если есть в 100-200 метрах лесопосадки или высокие строения - они будут вносить корректировки (ротора, локальные изменения направления ветра) в ламинарное течение воздуха.
  7. Действительно подозрительно похожие цифры. Надо проводить эксперименты - ставить амперметры в цепи контроллерСБ-АКБ, контроллерВЭУ-АКБ, АКБ-инвертер и смотреть куда идет ток. По результатам сразу станет видно, что, например, с контроллера ВЭУ на АКБ ничего не идет. Дальше легче будет бороться с такими "погрешностями".
  8. Этот день был очень ветренным. При 5-6м/с средняя мгновенная мощность ВЭУ должна быть 500Вт. И чтобы за сутки выработка составила всего 3,51Квт/ч!??? Навеняка ВЭУ работал какое-то время в холостую. Надо только разобраться почему и как исправить. Хотя понятно как - увеличивать емкость АКБ. Путь затратный, да и не факт, что в дальнейшем система сможет заряжать на 100% бОльшую емкость АКБ.
  9. Не факт. 3м/с летом и 3м/с зимой - это совсем разные 3м/с. Надо подождать зиму. Зима все покажет. Но пока действительно выработка ВЭУ не сильно впечатляет. Может какие-нибудь "бока" в настройке или учете выработанной энергии?
  10. Это надо как минимум институт закончить, чтобы самостоятельно проги писать. Мне что попроще - сгодятся и бабушкины счеты. :D
  11. Далее развивая тему. Если поставить два счетчика (один перед и один после контроллера ВЭУ), то по разнице в их показателях можно узнать о сбалансированности системы. Если разница большая, значит вся выработка ВЭУ ушла на нагрев ТЭНов - система явно производит электроэнергии больше, чем Вы потребляете. Если показатели равны, то все, что выработано ВЭУ ушло на заряд АКБ/нагрузку. Где-то так.
  12. Я вообще то думал поставить счетчик постоянного тока вот так. Так он должен довольно точно выдать все, что вышло с контроллера ВЭУ и ушло в АКБ/нагрузку. Далее, я не знаю как работает Ваш контроллер ВЭУ, но по идее там должен стоять DC-DC преобразователь с хорошим КПД, входом 30-90 Вольт и выходом 55 Вольт. При таком раскладе все, что выработал ВЭУ при условии, что батареи не 100% заряжены должно учитываться. Баластные сопротивления опять же по идее должны быть. Т.к. без них у ВЭУ не будет нагрузки и скорость вращения будет увеличиваться. Правда у Фламинго Аэро есть аэродинамические стабилизаторы скорости вращения - могут и они справляться с функцией стабилизации оборотов. Действительно надо спросить у производителей. Кстати можно вместо баластных сопротивлений подключить ТЭНы. Вы сами говорили, что такая функция у контроллера ВЭУ есть. Тогда если счетчик поставить перед контроллером ВЭУ (не так как у меня на схеме), то он посчитает АБСОЛЮТНО все, что может выработать ВЭУ при данной погоде (включая нагретые ТЭНы при 100% заряженных АКБ).
  13. Существуют электросчетчики постоянного тока. Правда они в основном сделаны для электротранспорта и рассчитаны на работу с напряжением 600 В и выше. Но поискать можно. Я например минут за 15 поисков накопал вот этот девайс www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10080
  14. Как то давно наверное в 2004-м мне кто-то из друзей/соседей отдал полбанки этого тОмака/тАмака (к сожалению что там было не помню). У меня есть металлическая лестница, за которой надо следить в силу интенсивного движения по ней. Я обработал лестницу этим антикором. Еще прочитал на банке, что антикор на "естественных квасцах". Не помню точно какого цвета был антикор, но после нанесения он становился фиолетово-черным. Вот тогда даже без последующей покраски лестница стояла как будто покрашенной долгое время. В 2007-м я, помня о том, как здорово было просто обработать и забыть купил аналогичный как мне показалось антикор. Сразу удивил цвет антикора - цвет ржавчины, и запах - явно было слышно ортофосфорную кислоту. Меня это несколько удивило, но точно каким должен быть антикор я уже не помнил и решил таки обработать. В результате после этой обработки я раз в год/два вынужден периодически перекрашивать, т.к. механизм уже запущен (про опыт использования на машинах я писАл выше несколькими постами). И теперь уже не помогает даже механическая обработка. Да, после нее лестница стоит нормально два года, но это тоже мало. Попробую скоро покрасить "Зеброй по ржавчине" (до этого кажется красил черной ПФ 115 для наружных работ - но не уверен, точно не помню). З.ы. Ниже фото антикора Тамак от Агросинтез 1-ТАМАК, ЧП. Значит есть еще и просто Агросинтез (не 1). Х.з. - в нашей стране находятся уроды, которые не стесняются подделывать лекарства. По сравнению с этим подделка бытовой химии - детская шалость. Но меня это бесит прилично. Как в этом море подделок найти оригинал? Спасибо КЭП:D
  15. Есть масса вариантов этого ТОМАКа или ТАМАКа. Почти все подделки. Я покупал в свое время в Эпицентре - тоже была подделка. На рисунке справа точно подделка. В центре вроде как то, что надо.
  16. Тоже хочу дать наводку :D. В плане для размышления. За последние пару лет мы уже были свидетелями того, как лопнули пузыри надутых цен на квартиры, дома, земельные участки. Теперь пришла очередь за материалами. ИМХО
  17. Tour, не в обиду будет сказано, но слишком у вас фундаментальные вопросы по фундаменту.:D Как по мне, то с такой базой знаний, да плюс парочка неправильных советов с форума (уже не раз встречал такое) - и проблемы Вам обеспечены. А ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ всегда в РАЗЫ дороже. И не каждый строитель за эту переделку возьмется. С точки зрения строителей гаразда проще и быстрее заработать денег "с чистого листа", чем переделывая чьи-то промахи. Поверьте я это говорю из собственного опыта, т.к. сейчас исправляю недочеты в купленной коробке дома. Поэтому наймите знающего человека - он в конечном этоге Вам сэкономит немало денег. Удачи
  18. Т.С. еще повезло - у него хоть стены целые остались:D
  19. Открою секрет - я не только по дороге к себе, я и у себя хочу поставить собственный. :D Но никто не может дать гарантий что завтра/через неделю/месяц/год/десять какой-нибудь "умник" или сборище "умников" не примет соответствующий закон. Страна у нас такая. Все делается не благодаря а вопреки. К моему большому сожалению.
  20. Освежу немного память тем кто подзабыл, или открою "новый свет" тем кто не видел/не знал. В СССР в конце 80-х была такая жилищная программа - типа даешь каждой советской семье отдельное жилье к 80-му, потом 85-му, потом 90-му годам. Программу предполагалось осуществлять за государственные деньги. Ее (программу) успешно провалили. Но вот парадокс. В 2011-м построив за свои кровные трудом и потом (хотя у всех по разному) заработанные деньги и решив себе без помощи Державы жилищный вопрос ты еще должен затратить немалые средства и усилия, чтобы Держава разрешила тебе эксплуатировать твой дом.:D А если не ввел в эксплуатацию и живешь - плати немалый штраф. При чем тут энергия ветра Вы спросите? А вот при чем. Связь прямая - нет ветряков (или есть, но в малом количестве) - энергия ветра бесплатна. Как только их станет много - наверняка сразу найдется какой-нибудь мудак (если называть все своими именами), который решит на этом как говорится "срубить бабла" или, более благородно - заткнуть дыру в госбюджете. Так что насчет налогов на ветер будущее покажет.
  21. Это да. Но для этого надо иметь под рукой или вонючку или ски***. Я однажды в Крыму за 30км от ближайшей цивилизации вытащил с изнанки шортов нитку сантиметров 5-6. И этого мне хватило избавиться от клеща.
  22. Если вдруг увидите клеща, который уже присосался, то есть простой метод его вытянуть. Берете обычную нитку. Завязывете на ней петельку-узелок (но не затягиваете). Петельку одеваете на остаток клеща и аккуратно затягивете. Не перетягивать! Клещь должен остаться целый и невредимый!. Потом берете два конца ниточек и закручивете их. Клещь сам вылезает. Вот теперь его можно с удовольствием раздавить. Ранку не забыть обработать чем-нибудь.
  23. В такой ситуации более менее истиный график % зарядки можно получить по плотности электролита. Но как эту плотность измерить в необслуживаемых АКБ?
×
×
  • Створити...