JoraBC

Я можна поподробней, який термостат, яка схема, як розташували?

То, що в процесі роботи він не підігріває. 'Вимкніть зарядку, увімкніть підігрів'. Це гугл переклад, скоріше за все там написано: вимикаєтся заряд- включається підігрів, вимикається підігрів- включається заряд.

Бентежить тільки одна напис в інструкції до БМС.

... в мене на "кислоті" працює...на роздоріжжі .

1. А яка прошивка стояла до цього? 2. І БМС ціми ж файлами???

Виходить, якщо "замінити" ці два файла в останньої прошивці то цей глюк з перенапругою пропаде?

А здесь що?

Подивись щоб тут було включено.

В мене теж. Набирав сеть вручну, тоді підключився.

Я дзвонив в Енергогарант, контора яка продає і обслуговує Люкси, так вони мені пояснювали чого не можна їх експлуатувати в мінусову температуру. Всему виною конденсат і клас захисту. Не дай боже на морозі не буде навантаження а потім він почне грітися і перейде "точку роси". Коротше влага всему виной.

Є цікавий канал на ютубі 'альтернативная єнергетика' там чел розказує роботу ліфера, його розповідь не похожа на ваші напруги. Я не схильний вірити нікому , тільки опиту, а опит показує що він правий. Вот скрин з канала. Вище я писав про мої напруги при заряді.

Віктроновський шунт це пасивний балансир? А есп32 це як?

Пропоную тому хто спостерігає цей процес вимкнути інвертор і акумулятор БМСкой і поміряти напругу чисто на клемах, краще деякий час. В кого заводська збірка то вимкнути тільки інвертор.

Тут треба вмикати Discharge щоб "збити" цю напругу на АКБ.