pkm

2 години тому, Made in USSR сказав:

Рівень шуму дБ(А):69 дБ(А)

Зовсім тихий, якщо це так

Тільки що, AOZ1 сказав:

«гарячому»  це коли вiн дiйсно гарячий. Повинен попрацювати кiлька минут. Коли попрацював потiм кiлька минут постояв вже теж холодний. В мене з бензопилкою так.

Попрацював кілька хвилин, заглушив і відразу не заводиться.

Але це таке, а от чому він не заводиться в положенні Choke? Ані холодний, ані гарячий...

31 хвилину тому, Made in USSR сказав:

В НЕМ  конечно еще акум небольшой и стартер , но все же.....

Так він і за розмірами більший. Потужний апарат, на 2 ручки.

А хюндай така трошки економна модель ) Зате сервіс є, лише в моєму місті кілька. Недалеко буде везти )

1 година тому, AOZ1 сказав:

Так i повинно бути.

Просто всюди кажуть (навіть в інструкції), що гарячий можна заводити відразу в Run, ось і дивуюсь. А тут алгоритм такий, що треба відразу смикнути в Choke, але він НЕ заведеться, а трохи почмихає, потім перекинути в Run і лише тоді заведеться.

Цитата з інструкції: При повторному («гарячому») запуску генератора, дросельна заслінка повинна залишатися в положення RUN (РОБОТА).

46 хвилин тому, Made in USSR сказав:

 у меня тоже есть инверторный генератор на 3500 ватт максимальной мощности ,вот только весит он почти в два раза больше . Это наводит на некие мысли 

То ж іншого типу, рамний, вони важкі...

43 хвилини тому, Made in USSR сказав:

 если не холодный ,заводить в среднем положении.

 

Після вимкнення у положенні Run не заводиться. Треба смикнути хоч раз у положенні Choke, тоді перекнути на Run - і заводиться.

Чи щось не те із заслонкою? Видно, що тросик повертає вісь, тобто щось працює, але у якому вона положенні всередині - невідомо.

Дякую усім за обговорення. Отже, придбав Hyundai HHY-3050Si.

Отримав, на вигляд солідний, стійкі ніжки. Але є звичайно і незручні моменти. Доступ до свічки дуже ускладнений, лючок замалий, але поміняти можна, якщо дуже постаратися.

В магазинах 10W30 практично немає, лише в одному знайшов якусь чеську олію спеціально для генераторів. Її і залив.

Проблема трапилась на етапі запуску. Все за інструкцією, ручку до упора вправо, пихнув кілька разів, але не запустився. Ну і далі як не крутив - трохи пихкає, але не запускається. Навіть викручував свічку, нічого страшного не виявилось.

Але запустити все ж таки вдалося, повернувши ручку у положення Run. Алгоритм запуску виявився наступний (після вимкнення): 1. Поставити ручку в крайнє праве положення, смикнути. 2. Перевести в положення Run і смикнути.

Якщо після вимкнення запускати у положенні Run - не заводиться. Якщо під час роботи повернути в положення Choke - глохне.

Наскільки це нормально? Можливо, сьогоднішня спека впливає, чи щось треба робити?

Чи є сенс ставити глушник на генератор?

2 години тому, Фрай сказав:

який сенс мені зайвий раз писати за себе? Колотнуть понти? Так у мене не хонди.

Поділитися досвідом, що не спрацювало.

2 години тому, Фрай сказав:

у вас лише посилання на якусь кожного разу іншу фігню.

Посилання виклав одного разу на явну фігню, на яку натрапив у пошуках. Просто цікавий був сенс таких "товарів".

Все ж таки дивлюся 2.5-3кВт, конкретно Hyundai HHY 3050Si та Loncin LC 3300i. 

Hyundai легший, трохи дешевший, має 2 роки гарантії, є офіціали, купа сервісів.

Loncin важчий (якісніший, але й нести важче), має цифровий індикатор. Навіть пишуть, що у нього "напівпрофесійний" двигун.

Підозрюю, що Loncin тихіший, але чи набагато? От якби якось порівняти...

8 хвилин тому, Made in USSR сказав:

нет не будет.

Нас сьогодні місцева влада офіційно попередила - запасайтесь павербанками, генераторами, відключення будуть гірші, ніж у минулому році. Бо стан енергосистеми поганий.

Ще невеличкий факт: вчора з 37 шахедів збили 23, 14 долетіли... можна робити прогноз, що буде взимку.

4 години тому, Made in USSR сказав:

вам для зарядки аккумуляторов инверторный генератор вообще не нужен ! купите что то обычное с 200 кубовым мотором хонда.

Я б із задоволенням, це і дешевше. Але тягати 35 кг немає можливості. Поставити десь на балконі не можна, бо дуже шумний. Ще варіант - акумулятор тягати до генератора, але він також важить кілограмів під 50.

Тому залишається закритий інвертор. Розумію, що він не такий надійний, але - тихий, підйомний, і гарантовано працює з усім обладнанням...

1 хвилину тому, Фрай сказав:

Маю підозру, що інвертор також у творчому пошуку. )

Даремно.

До речі, вам дав достатньо інформації про свій інвертор, а от ви так і не відповіли, який у вас інвертор не працював від якого генератора...

Дам посилання на подібний інвертор, якщо хочете ще точніше ecodrive.in.ua/gibridnyy-invertor-easun-isolar-sml-iii-24-v-3500-vt/ Але їх купа таких, усі однакові

А що скажете про Hyundai HHY 3050Si? Нібито якість повинна бути нормальною, сервісних центрів достатньо.

Зрозуміло, що брати все це не рекомендується. Але як вони там тримаються і набирають "придбання" - для мене загадка. У відгуках компаній не знайшов цих генераторів.

Поки обмежився 2кВт і маю такий трохи дивний вибір, на суму 15-16 тисяч:

Scheppach SG2500i vs GTM DK2000I

SG2500i навезли неймовірну кількість, в основному німецькі без гарантії. Чомусь дуже погані відгуки на хотлайні.

З іншого боку, GTM - український бренд, що дає певну надію на гарантію і сервіс.

В тій же ціновій категорії трапляється Rato R2000iS. Loncin вже тисяч на 5-6 дорожче...

Цікаві товари, зверніть увагу на кількість проданих екземплярів.

Loncin LC 4500 I prom.ua/ua/p1759517392-invertornyj-benzinovyj-generator.html

Fogo F4001iSE prom.ua/ua/p1760779439-generator-invertornyj-benzinovyj.html

GTM DK3500iA prom.ua/ua/p1760772682-generator-invertornyj-benzinovyj.html

CGM 3300l prom.ua/ua/p1759386090-benzinovyj-invertornyj-generator.html

Wiking Polska KW3400 prom.ua/ua/p1706847084-generator-benzinovyj-wiking.html

Китайські підробки китайських генераторів? Чи забули підняти ціну? Якби ще були нормальні відгуки...

7 годин тому, Made in USSR сказав:

генератор MaXpeedingRODS MXR4500i 

Дійсно, про ці генератори малувато інформації.

Передумав його брати, хоч і ціна гарна, але завеликий, та мабуть і шумний, до того ж немає ЕКО-режиму.

А ось старші брати MaXpeedingRODS MXR2300 та MXR3500 досить популярні. За відгуками дуже тихі, відносно надійні.

MXR3500 - аналог Konner&Sohnen KS3100i, Hyundai 3050si, Senjun 3500.

UPD: багато відгуків, що горять обмотки і альтернатор. Не варто брати.

31 хвилину тому, Made in USSR сказав:

не даст он вам скорее всего заявленных в нем характеристик

Хто саме не дасть? Зарядник? Куди ж він подінеться... Хіба що згоріти може, ну це таке.

Є й регульовані зарядники, з індикаторами струму і напруги.

9 годин тому, Фрай сказав:

Чому ви рахуєте 24 вольти? Чотири

 

Я рахую 24В, тому що він дає зарядний струм 80А для акумулятора 24В  

9 годин тому, Фрай сказав:

Мій від гени не працює,

Який саме інвертор не працює, і від якого гени?

9 годин тому, Фрай сказав:

ЗП на 40А видає при 48В всього 20А і при цьому коштує як ваш генератор

На аліекпресі це все трохи дешевше www.aliexpress.com/item/1005005648214749.html

і навіть на 50А www.aliexpress.com/item/1005005648214749.html

9 хвилин тому, Фрай сказав:

Про інвертор ні слова?

одразу друге запитання, що за інвертор, він працює від генератора?

Бо мій, на жаль, не може.

І чомусь мені видає ніби і ваш від такого дешевого генаратора, навіть з приставкою інверторний, навряд чи стане.

Який у вас?

Інвертор 24V 3500W дешевий, їх повно під різними марками Aneng, Powmr, Jesudom тощо.

Чи працює від генератора - не знаю, не пробував. Але від інверторного ніби повинен працювати.

А ще надійніше брати зарядний пристрій і окремо заряджати. Бо десь хтось писав, що в інверторі погоріли силові ключі від генератора...

11 хвилин тому, Фрай сказав:

Ще раз

 

У мене сонячний інвертор для акума 24В. Видає зарядний струм до 80-100А. Ніби вже не раз це казав. Від мережі бере 230В.

А тепер думаю.

Замовив MaXpeedingRODS MXR4500i за 12тис. Чи може краще було Weekender GT3500iO за 14 тис?

13 хвилин тому, Фрай сказав:

Щось мені видає, що ви кудись не туди поїхали.

зарядне у вас 220В?

Яке саме і скільки воно у вас видає?

Мій гена 6кВт може дати лише 20А, чи я щось не так розумію?

Закон збереження потужності, наближено кажучи. Заряджаємо акуми напругою 30В струмом 100А, це 3кВт. На вході зарядне має 230В, отже струм від мережі буде 3кВт/230В = 13А. Це якщо спрощено, не враховуючи ККД перетворювача в зарядному. А реально буде брати 15-16А.

1 хвилину тому, Фрай сказав:

Ви в цьому впевнені? Бо щось завеликий струм, як мені здається.

але не в тому справа, ваша забаганка дає всього лише 16А

Яким зарядним ви будете користуватись і скільки часу збираєтесь витратити на підзарядку?

Фахівці, якщо я не в той бік міркую то поправте мене, пліз.

А ось тут якраз треба рахувати кіловати (бо напруга різна).

Розетка дає 230Вх16А=3.6кВт (але сам генератор 3.5кВт максимум)

Акумулятор: 30В х 100А = 3.0кВт.

Літій можна було б і 200А заряджати, в мене комірки на 280Аг. Але інвертор дає щось до сотні ампер, та й БМСка на 100А заряду.

10 годин тому, vovarpd сказав:

А вам дійсно для заряду акумуляторів потрібен аж 2квт генератор? Акуми приймуть ті 2квт в годину?  Можливо буде досить і 1квт який дешевший, а може і якогось 500вт достатньо.

Акум LiFePo4 на 24В (а це значить до 30В), зарядний струм до 80-100А. Ось вже і генератор на 3кВт не завадить...

В підсумку замовив MaXpeedingRODS MXR4500i інверторний за 12тис.

Добрий день, шановні!

На промі продаються генератори на кшталт: "Генератор інверторний Honda INH2000 2000 Вт" (але вказаний Виробник Hecht) 7500 грн, "Генератор для дачі з мідною обмоткою honda kw2000 2,0 квт" 4500 грн, "Генератор Honda EU20IT1" 7000 грн.

Зрозуміло, що це якісь підробки, але може є у когось досвід купівлі, використання?

Генератор потрібен в міських умовах на (сподіваюсь, малоймовірний) випадок довгого блекаута (більше 2 днів), щоб заряджати акуми. Віддавати 20-30тис за KS чи Fogo з врахуванням низької ймовірності якось не хочеться...