![](https://www.stroimdom.com.ua/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
alkul
Пользователи-
Публікації
1 589 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача alkul
-
Ну теперь если удасться определить, в какую сторону движеться конвейер, то результат их работы точно будет ваш!
-
Как вы думаете, чем занимаются китайцы на этой линии?
-
1. Шоу-мены, слева направо: ведущий, все время шутит на ломаном китайско-английском и бегает от крокодилов, второй целовался с крокодилом лежа в воде, третья засовывала руку далеко в глотку крокодила, четвертый так же рукой в пасти шебуршил, и по ходу представления неплохо навернулся подскользнувшись. 2. Эффектное таскание крокодила за хвост. 3. Классика жанра – голова в пасти. 4. Все закончилось как всегда успешно. 5. Крайне позитивные тюлени. Кстати, тут постоянно проходят разные дополнительные шоу – то шоу собачек, то тюленей. Последние крайне понравились своей сообразительностью. 6. Ну и сфоткаться с ними можно.
-
Работы выдалось много, поэтому не успеваю отчитываться. Буду делать это с небольшим опозданием. В воскресенье выдался выходной, который решено было провести среди крокодилов. Парк крокодилов сделан на основе действующей фермы, туда я и направился. Чтоб попасть в парк, необходимо сначала приехать в туристическую зону, где расположен огромнейший сафари-парт, акво-парк и парк аттракционов. Про первые два ничего не скажу – не был, а вот из-за ограды второго выглядывали просто огромнейшие американские горки. Я специально сделал кадр побольше, дабы можно было людей разглядеть. Ну и забор скрывает где-то треть нижней части. Ух. От входа в Сафари-Парк необходимо проехать еще около восьми километров на шатл-басе непосредственно в парк крокодилов. 2. Всех встречает сонный крокодильчик на входе в парк. 3. Тут можно ознакомиться со всеми аспектами жизни крокодилов. Тут они рождаются. 4. А тут наоборот. Крокодилов рубят прямо на глазах у посетителей. После этого съесть суп из крокодила мне перехотелось. 5.Как я уже писал, ферма действующая. Часть парка состоит из рядов коровников, нет, свинарников, нет – крокодильников. Длинные террариумы, разбитые на отдельные загоны, в каждом из которых сидит 20-30 крокодилов. Тут они набирают вес. Крокодилы рассортированы по размерам, иначе они начнут поедать друг дружку. За десять юаней можно скормить крокодилам ведерко куриных голов. 6. Часть парка более облагорожена – дорожки, большие открытые озера, так же кишащие крокодилами. 7. Собственно они вокруг. 8. Я узнал, почему на шоу некоторым удается засунуть голову в пасть крокодилу. Помните анекдот про летающего крокодила? “А знаете, как нас тут пи***т!”.
-
Canton Fair, проходит в Гуанжоу. Тут можно найти все. 1. Вас встретят симпатичные китаянки. Каждый посетитель желает стать к ним в ряд. 2. Это фое. Гигантомания тут обыденна. 3. На фотографии - половина первой части выставочного комплекса. Фотографировал из перехода во вторую часть, она чуть поменьше.
-
Еще про строительство в Китае, точнее про их темпы. На первой картинке приведен кусочек катры Гуанжоу, где я сейчас нахожусь. Живу в здании, выделенном желтым цветом. Чуть правее пустырь - тут должна быть стройка. Карта свежая, и действительно в конце весны тут был пустырь и начинали рыть котлован. Ну а на фотографии - то что уже готово на этом пустыре сейчас. Это построено за 3-4 месяца. Думаю к лету комплекс уже будет сдан. Кстати, все время с жалостью смотрю на мост, который уже который год делают на въезде в Ирпень по варшавке. Такой объем в китае обычно делают где-то за месяц.
-
1. Жабы демонстрируют свои прелести на улице перед рестораном. Предполагается, что они вызывают приступы слюновыделения и увеличивают количество посетителей. 2. Мясная лавка. 3. Автобусы в большинстве двухэтажные, очень удобные и шустрые. Оплату удобнее всего производить октопусом. Это что-то вроде местной универсальной платежки. Покупаешь карточку, и периодически пополняешь ее. Оплатить можно любой транспорт, их так же принимают практически во всех магазинах. Эдакая универсальная платежка. При этом не требуется вводить никаких кодов – просто подносишь к терминалу, с карты автоматически снимается нужная сумма, и отображается остаток на счету. При оплате октопусом можно значительно экономить средства – все скидки автоматически накапливаются и сохраняются. К примеру проезд в метро – обычный билет на пару станций стоит около 3,5$ HK, при оплате октопусом снимается меньше трех. А если в течении дня совершаешь несколько поездок, то тариф еще значительно падает. К примеру у меня в результате нескольких поездок на одном и том же маршруте цена упала под вечер с 3,3$ HK до 0,7$ HK! Кстати, 1$ USD = 7,7$ HK, т.е. гонк-конгский доллар близок по стоимости с гривней. 4. Парк Колун, центр Гонк-Конга. Оазис с фламинго вписавшийся между высотками. 5. Школьники проводят своободный урок в парке.
- 71 відповідь
-
- 12
-
-
Мы все-таки на строительном форуме. Немного про строительство. В южном Китае не бывает морозов, поэтому канализацию прокладывают не внутри дома, а снаружи. Места былых прорывов хорошо видны на стенах. Для строительных лесов тут используется бамбук. Причем такими лесами опоясаны даже новенькие высотки. Когда я присмотрелся поближе к конструкции, оказалось, что бамбук они просто скручивают пластиковыми стяжками. Там нет накакой особой конструкции крепежа.
-
Дни так заполнены, что не удается добыть никаких интересных кадров. Весь день на ногах на выставках и встречах, по возвращению в гостиницу уже нет сил искать достопримечательности, плюс не адоптировался еще ко времени. Надеюсь по переезду на матерниковый китай смогу более интересных кадров наделать. Вот пара мсвежих кадров. первый - из окна экспресса. Он дает примерное представление о том, где живут жители Гонк-Конга. Они строят очень тонкие и высокие свечки. Квартирки там крошечные, что-то вроде наших гостинок. Был я как-то в гостях у друга в таком доме. Двухкомнатная квартира, по моим подсчетам общей площадью до 30 кв. метров. Этажей обычно - ну около 40. Второй кадр - выбрался только что на торговую улочку. Что-то вроде Хрещатика в воскресенье, только тесно. Тут вообще очень напрягает теснота. Китайцы передвигаются медленно, и по-броуновски. Быстро идти невозможно, все время в кого-то упираешся. Утомляет очень, небольшие расстояния проходишь за очень большое время. Температура сейчас - 25-28 градусов, очень влажно. Утром/вечером без душа никак.
-
Еще несколько фоток. 1. Вот рассадник китайской продукции. 2. Не забываем, что в HK весь транспорт праворульный, как в англии. 3. Бесплатный гостевой дринк в гостинице, пока оформляют бумажки. 4. Старинный паром, все кто бывает в HK на нем переправляются на остров. Проезд что-то около 3 грн. 5. Спинка сидушек перекидывается, в зависимости от направления движения. 6. А это уже более современный паром.
- 71 відповідь
-
- 11
-
-
Самый изъезженный вид. Но все равно нравится.
-
Уже прилетел, день длинный у меня получился. Успел и на выставке побывать, и по городу прошвырнуться. Фотки будут позже - интернет в гостинице просто ужасный.
-
Свежее наблюдение. В шереметьево прибывает много b747. Раньше не очень наблюдалось. Россия стала более открытой для международных компаний. PS Кстати, билайн и МТС сделали свободный wi-fi доступ в интернет в Шереметьево. Их битва на пользу пассажирам. Правда халяву обещают только до середины октября. Ну хоть что-то. В Борисполе нужно покупать карточку, цена - 36 грн за час! Капец.
-
Да нет, тут всего пять перелетов. Гуанжоу, Шенжень и Гонк-Конк - местным транспортом. Я в принципе раньше тоже комплексовал, но когда за командировку 7-8 перелетов - привыкаешь
-
Немного распогодилось. Пробки начались.
-
В этой теме я готов ответить на вопросы по современному Китаю, глазами обывателя, так сказать. Периодически приходится летать в поднебесную, вот решил в режиме он-лайн вести отчетик. Постараюсь в течении ближайшего месяца тут свежие фотки кидать. Маршрут - Киев, Москва, Гонк-Конг, Гуанжоу, Шенжень, Нингбо, Шанхай, Москва, Киев. Ну а пока сижу в Москве, погодка так себе. С трудом вылетели из Киева, сильный туман. В зоне ожидания минут сорок круги наворачивали, пока дали разрешение на посадку.
-
На выходных обошел все свои знакомые грибные места - абсолютно пусто Точнее один маховик, и очень редкие мухоморы.
-
Медь. И очень плохо доступны контакты. Мне в частности нужно восстановить контакты в колодке блока управления в машине. Контакт плохой, периодически машина глохнет. Шевеление разъема машину оживляет. И если на самом блоке контакты еще можно как-то протереть, то в ответной части очень узкие "мамы", не могу туда залезть.
-
Вопрос не совсем строительный, но электрический Чем чистить электрические контакты в разъемных соединениях? Т.е. есть папа, есть мама, разъемы старые, клемы окисленные, контакт плохой. Ну штырьки еще можно худо-бедно протереть чем-то, а вот как в маме убрать окисление? Слышал, есть какой-то специальный спрей, который можно пшикнуть в разъем, окислы разъедаются, спрей токопроводящий способствует контакту. Как называется такой чудо спрей? PS Спирт не предлагать
-
Да, еще есть. Звоните 8-093-316-00-72.
-
1. Выясните сначала насчет солярия - он для своей работы использует именно межфазное (380) или отдельно по 220В ТЭН-у на фазу. Поскольку если таки межфазным, то вам три однофазных ставить нельзя. Нужно ставить именно трехфазник. 2. На дом можно спокойно ставить сервоприводный соответствующей мощности.
-
В прошлом году был в Шермальшейхе в мае, отель Эль Фараан. Получил массу удовольствия. Всем рекомендую. Вот небольшой фотоотчетик: (ссылка устарела)=
-
Комплекс- стабилизаторы+ИБП+газ.генератор
alkul відповів у розділі Електрика, Освітлення, Генератори
В СНПТО проблема с защитой от перегрузки?