yanka

4 кучи мелочь. Как бы еще по размерам не пришлось сортировать. Швы то как можно тонкие сделать хоцца. С трещинами пойдет везде кроме заведомо сильно нагретых и кроме подверток и вообще где он "висит". Короче кроме напряжных мест. Топливник и рядом.. Я так понимаю на витебский грошы не хватило? эх.."бедность не порок":)

че его по 10 раз таскать. В дом его. Кирпич для чистовой кладки подрасшивку не любит когда его по сто раз перекладывают с места на место.

можно просто накрыть чтоб не промок до нитки. Абы не спер никто.

С глиной удобнее. 1. Гпс можно замутить и работать спокойно как получается. Если что-можно оставить и до завтра. Цементный надо выработать быстро 2. При перегреве и сильном расширении гпс ремонтопригоден. Просто размочить трещину в шве ,и поновой вдавить и расшить. По горячему лучше. С цементом так не получится. При разборе печи тоже самое. С цеменотом без ломика не обойтись 3. Цемент разьедает руки,как ни стараяся на руки попадает, трещины до крови. Глина сушит конечно но не более. "Бархатные ручки" на ночь.

далеко не везде они вот так вот все рядышком лежат. Обычно в открытой продаже ША-5 и ША-8. Всё остальное надо доставать ,заказывать искать....

чесговряразницы никогда не улавливал. лишь бы это был не красный не терпяшй высоких Т. что есть ШБ,А и что есть ШБ не заметил. главное что это ШБ -- кирпич огнеупорный. чем " менше кирпич шумит при опускании его в воду тем он крепче"----старое примитивное правило проверки онеупора в простых печах ША 8 вполне хватает для термозащиты красного кирпича. был неданвно в киевском регионе и строил из предоставленнного местного кирпича ША 8 и ША 5. кстати есть спец размеры ...кпримеру ША 9 -кирпич размером 30/15 см, совершенно бесполезны размер при футеровании и пр. но отличный выход при перекрыти топливника. но тут это ооооооооофтоп

То что я рисовал вначале -под обычную дверку шир 25см,это же и ширина топливника и ширина морды печи вообще. На ссылке дверка нестандартная и потребует увеличения топки и морды печи. К тому же арочный верх потребует клиновых перемычек как из красного так и шамота. Сможете ли. Нержу лучше применить для дверки. Так и не понял какие порядовки вы выбрали. Вначале темы там труба -по морде печи,ну типа чтоб перегородку не резать до верха.

тода не кипишуйте с шамотом а раскошельтесь на него. Чем плотнее и тяжелее пилится -тем лучше шамот. Ну понятно не на обычную глину а на спец.онеупорную смесь,лучше на основе шамотной глины.

Да отопит.варочная. Только плиту не надо заложить кирпичем а над ней образуется этакая ниша(варочная камера) и вы можете и сало жарить и получить быстрое тепло при растопке. Особпннт важно после долгих простоев. А если эту нишу закрыть дверкой то вообще духовка классная получится. Понятно что над плитой никакой надстройки можно и не делать если труба на щитке будет. Сзади как и положено щиток. Любой формы,в том числе и Т

Делайте с плитой. Топка перекрытая плитой - легко ремонтируется. Плиту снял и -вот она футеровка. Добавлено через 2 минуты Значит мы- о разном. Я видел что они чугунные и достаточно толстые. да дырки есть а толку... разве что толстый нихром искать. Обычная проволока отгорит быстро

1. да , огнеупоры разные. Есть и хорошие но дорогие, с Европы. Оцените например вон буржуйки крутые где топливник обложен этакими шамотными пластинами. По опыту определяю так: чем сильнее и дольше шумит шам.кирпич при погружении в воду т.е сильнее впитывает воду, т.е. имеет много пор --тем хуже и недолговечнее кирпич. Опять же он и пилится легче чем хороший как камень кирпич 2.нержа конечно более стойкая к Т чем черная но в самом пекле помоему и она выкрутится и вывернится. Видел как то как один умелец обложил топку чугунными пластинами на котрых лежат рельсы на Ж\Д... Главное -как их закрепить.

для серьезных печей это не годится. Так....для буржуек разных или простеньких кирпичнеых

да море способов. кпримеру еще березовые дрова при заготовке те что ближе к комлю скидывают кору-отличный материал, береста плюс кусочки коры. Сохранить и подкладывать при растопке. Береста горит аки порох

у нас в беларуских глубинках это делали просто и незатейливо. Прсто брали попадающиеся пни при заготовке дров, рвли-терзали эти пни на куски. тупо измельчали мехническим путем пни от больших смолистых сосен. то же можно сделать и при обработке таких деревьев на пилораме, отходы всегда остаются. плюс просто газеты никто не отменял. когда дрова сухие и измелчены то разгораются на ура просто от скомканной газеты Добавлено через 3 минуты я -вкурсах... у вас там своего газа от пуза, не то что у нас. У нас слово газ -термин политический

а моё нутро не может с этим согласиться, и я найду хоть что нибудь в пользу поддувала, например -им же--- удобнее, задвижка часто высоко, не всякая бабка достанет без табуретки, а ноги и "так больненькие". Добавлено через 6 минут противоточная означает что основной теплосъем , т.е. передача тепла кирпичу происходит при движении ДГ сверху вниз, т.е. против его естественного движения. Как правило у них всегда хорошая тяга бо ДГ сразу из топки сигают до самого верха, разгоняются.Понятно верх всегда горячее чем низ. Колпак это полость где вход и выход ДГ сделан внизу, только в противоположных сторонах

его не ограничивают а делают достаточным, бо при полностью открытом поддувале этого воздуха может быть избыток . Т.е. устанавливают такое положение поддув.дверки что б и горело ярким белым пламенем но и не гудело как паровоз. Уменшая проход для дыма задвижкой вы просто уменшаете тягу при том же поступлении холодного воздуха в топку через полностью открытое поддувало. С догорающими углями-всё правильно. Просто когда дрова сгорели а закрывать задвижку рано бо угли остались, просто закрывают задвижку не до конца, оставляя в ней щель. Тем самым вы уменшаете тягу до минимума а значит высасывание горячего воздуха в трубу.

Вы однако мазохист Я ж вроде писал тут про злх.

спаренные не люблю. я примеру делаю между поддув. и топочной дверкой 2 ряда, у меня и колосник лежит на ряд ниже топочной, что хорошо-- получается этакая ямочка и угли не вываливаются вон при открывании. Спаренная не позволит так "борзеть". Ну и топочная нагревается до красна а поддувальная всегда холодная.

правильно. от дырок в собственной голове

я тоже зря. И делаю так всем. Задвижки стандартные, никаких дырок в них не предусмотрено.Видел как то россиякскую с наметкой в углу чтоб обломать если надо. Но опять же если надо. Наши все без наметок. И Дарвин тут невстрочку.

покажите где я так убеждал? не делать дырку в задвижке это что дефектная печь? Хотел вас самих обвинить в дефектности но не буду;) в результате обычной эксплуатации никто не погибнет. гибнут- в результате неправильной эксплуатации. И да, авто изза этого никто не запрещает.

кто ж тя заставляет закрывать когда еще тлеет? в жизни много таких примеров. Кпримеру все знают что дтп происходят во многом от превышения скорости." Для защиты от дураков" все тачки делали б с предельной скоростью например 90 км/ч. Всё. Больльше она не сможет конструктивно. Но чета ж не делают таких машин. И с чего бы тебе меня жалеть? Я как печник обязан в каждом случае провести инструктаж по топке,когда и что закрывать. Про дырку в задвижке не рассказываю.бо лажа.

с дуру можно и...вобщем надо правильно пользоваться. Поедьте в любую деревню и любая бабка вас научит. А заикнетесь про дырку в задвижке вся деревня будет смеяться и крутить у виска пальцем

Лажа всё. 1. Задвижка злх вообще должна быт всегда закрыта,ее открывают лишь при растопке,и то если есть надобнасть. Если топите каждый день в одно и о же время ее вообще не трогайте. Нет ее. Я б ее на эту печь вообще не ставил. 2.Тяга регулируется ч первую очередь поддувальной дверкой. Открыват полностью при растопке и потом прикрывают . Надо ч о была в таком положении чтоб и горение было хорошим с ярким белым пламенем но и чтоб не гудело как паровоз. При закрывании основной задвижки закрывают и поддувало что б нп было прямого высоса в трубу через неплотности задвижки. Спец.дырка в задвижке-лажа. Греете небо. Ее делают скорее в печах на угле 3. Да труба в 180 -залишняя. Но от этого лишь она остывает быстрее,не более того. Сендвич 150-й и даже 120-й только не сразу а перед выходом на крышу было б идеальным решением,если конечно лень полностью из кирпича.

Так и все. духовкой в обычной повседневной жизни редко пользуются. А нагревать ее приходится всегда