Interso

Дело в том что я думал что это балконная дверь,если это окно то можно поставить туда радиатор. Так как вы предоставили очень мало информации то приходится применять телепатию. По поводу кранов посмотрите на схему и всё станет понятно.;)

По этому вопросу я с вами категорично несогласен,но дискутировать на эту тему нехочу так как все професиональные монтажники прекрасно знают что к чему, но по тем или иным соображениям говорят совершенно обратное,точка. Вот когда вам посчитают цену на материал которая может вылится в новенький Субару тогда вы может посмотрите на это дело под другим углом.;)

Я здесь немного переделал схему так как ТС сказал что тёплых полов на втором этаже небудет. Начнём с котельной - котёл установить там где сделан выход дымохода,бойлер установить с правой стороны , обвязку котла выполнить между котлом и бойлером медью и вывести стояк по правой стене до второго этажа либо медной 28 трубой либо ППР 32,на первом этаже установить розпределительный шкаф(смотрите рисунок) в котором будет находится смесительный узел ТП с колектором на нужное количество веток,также в этом шкафу будут находится краны для розветвления радиаторного отопления на левое и правое крыло первого этажа 25 ППР либо другим материалом значения неимеет. Дальше в этом же шкафу находится колектор розпределения по ГВС. На втором этаже стояк заходит в розпределительный шкаф 28 медью или 32 ППР и через краны розпределяется на левое и правое крыло на 25 ППР либо другим материалом,в этом шкафу стоят воздухоотводчики на стояк тк же в этом шкафу находится колектор на ГВС второго этажа. По поводу насоса в котельной либо подобрать простой насос по расходу теплоносителя либо поставить насос с электронным управлением оборотов. В качестве котла так как ТС хочет поставить простой напольник с чугунным теплообменником то я бы порекомендовал установить Viessmann а автоматику подобрать исходя из обвязки котла ,у них на этот счёт выбор очень большой. По поводу бойлера можно установить Дражице ОКСЕ 160 NTR, рециркуляция ГВС будет управлятся автоматикой Виссмана. Регулировка температуры в помещениях будет производится с помощью термоголовок на радиаторах и комнатного термостата на радиоуправлении. Domnet Напольный+Електро.pdf Domnet Цоколь.pdf Domnet 1этаж.pdf Domnet 2этаж.pdf

Какие интересные проблемы, я устанавливал колектор ТП на первом этаже а сам тёплый пол был на втором и ничего сложного со спуском воздуха небыло и всё работает без проблем.

Ну если небудет ТП на втором этаже значит не будет. Можно ещё установить колектор ТП на цокольном этаже чтоб немусолил глаза на первом этаже.

Лучше будет вот так;) Domnet Напольный+Електро.pdf Domnet Цоколь.pdf Domnet 1этаж.pdf Domnet 2этаж.pdf

Всё что вы здесь пишете по сто раз и смешали всё в кучу что не только domnet но и вы сами непоймёте то чего наговорили. Если бы вы конкретно хотели помочь а не впарить человеку кучу дорогого оборудования то взяли бы и нарисовали кто что имеет ввиду и он бы намного быстрей понял и разобрался в ситуации. Для того чтоб было понятно то ещё раз перечитайте посты 881 и 894.

Cо 150 на 120 переходник и ничего страшного небудет. По котлам обратите внимание на (ссылка устарела) , по цене будут дешевле чем выше предложенные а качество на высшем уровне.

Есть чугунные котлы KAPPA-R мощностью 18кВт.

Этого синенького насосика для отопления вашего радиаторного отопления хватит с головой.

Если насос на радиаторное отопление отключить то насос тёплого пола небудет тянуть теплоноситель с ветки радиаторов. И ещё опишите какой у вас насос по мощности на радиаторное отопление, сколько радиаторов и какая протяжонность линии подачи до радиаторов.

Совершенно верно, только без гидрострелки.

Вообщето несовсем удачное сравнение машин и трубопроводов,это всёравно что доказывать что вот красный цвет всех красивей и милей. Ну уж начали приравнивать и мерс в месте с бмв это реху и тиси ,то интересно было бы узнать а куда вы отнесёте Бентли,Ролс-Ройс,Бугатти,Линкольн,Кадилак,Мазератти и т.д и т.п.........

Обратно же здесь играет роль сопротивление отопительных контуров так как отопительный контур гаража находится рядом с котлом то он как бы шунтирует подачу теплоносителя на дом, который находится за 30-50 м и у которых сопротивление веток намного выше ветки гаража. Даже если и будет какоето движение теплоносителя от котлового насоса в сторону дома то оно будет незначительное и это можно исправить простым переключением скорости насоса в котле ,если это непоможет то тогда устанавливать клапана с сервоприводами.

Нет это уж точно не криминально. Так как у вас длинная трасса 30-50м то вероятней и сопротивление выше и в таком случае лучше насос поставить на подаче.

А зачем его мне подводить это равенство, я точно знаю что ПП ничем нехуже от ТИСИ и Рехау. Это проверенно временем и работой с этими материалами.

Пусть будет по вашему я спорить небуду

Ну начнём с того что я работаю не только с полипропиленом,я просто отношусь к нему с достойным уважением который неуступает по качеству другим видам полимерных трубопроводов. Акцентировать на Блу Оушен незачем так как я работаю не только с ним но и с другими производителями,в первый раз я начал работать с ASG , ну а попозже асортимент композитных труб возрос. Преимущество налицо,труба сама по себе более эластична,степень удлиннения у неё намного меньше чем у любой другой ПП трубы "включая и Беннингер штаби которую при нагреве ведёт как будто это простая труба",температуру она держит 95*С,по давлению ИМХО она прочнее так как алюминевый слой толще ну и на конец в монтаже намного проще.

Всё правильно Мерс в своё время понял силу рекламы,немножко поднатужился и попал в VIP категорию и теперь прекрасно пожинает плоды своего имени и теперь для них совсем неважно хорошего качества ихняя машина или нет. Дело в том что ихнее времья давно ушло когда действительно выпускались качественные автомобили с передовыми розработками, так как мир стал более развитым в технологиях и это дело приобрело розплывчатый вид. Тоже самое присходит и с другими производителями которые вовремья успели преподнести свой товар в лучшем виде .

[ Такие штучки вылазят как раз у зачистных систем.

Сергей я прекрасно понимаю что верхний слой ничему негрозит и может она будет долго стоять я этого незнаю но то что с наружной стороны вылазит полюбому оставляет неприятный осадок. Дело в том за такие деньги которые эта труба стоит, таких дефектов недолжно быть как минимум 50лет и даже малейшего намёка на это.

Не всё то золото что блистит! По ПП все выдержали без малейшего намёка на какие либо протечки.

Вот изменённая схема. Дополнительные насосы на отопление у вас по всей видимости из за того что очень длинная трасса. Два насоса я убрал так как для нагрева бойлера и отопления гаража достаточно будет котлового насоса.

Ну нельзя же так косить всех подряд как рука пролетариата в 17ом году. Да раньше Китайский товар был по качеству плохой,но сейчас это выглядит всё по другому так как они тоже понимают что на плохом товаре далеко незаедеш. Относительно Blue Ocean Китайского там ровным счётом нет ничего только то что завод стоит на ихней територии и несколько операторов ходит и смотрит за работой Немецкого и Английского оборудования.