-
Публікації
5 782 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
5
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Maris
-
-
Интересно услышать мнение об Канадской деревне, есть жители на форуме???
Интересно услышать где это?
-
Вчера в 22:00 не только Варшавскую трассу, но и центральные улицы Киева никто и не думал чистить ... выходной день ;).
Вчера Варшавка,что в 22. что в 2 ночи. Была намного чище чем улицы в Киеве.
Защет большого,постоянного потока транспорта снег разгоняли,и было по одной чистой полосе в двух направлениях.
А в Киеве сплошная каша.
-
можу посоветовать людину .....дивлячись скількі потрібно.мабуть буде дорого проще армокаркас
вы ошиблись мне не нужно.
-
Машина у меня есть и я могу сама отвезти, но нет в чем везти, те переносок+1одна кошка не дается в руки вобще,
Переноску могу одолжить.
Как заманить? положить внутрь что то вкусное. Они любопытные создания.
-
1
-
-
А услуга гостиницы до того пока заживет есть? Я так поминаю, что вы свою забрали домой сразу после наркоза и возили на уколы. И точный адрес можно? Я в буче совсем не ориентируюсь, знаю только новую линию))) спасибо заранее
прозвоните vetklinika.kiev.ua
На уколы там не нужно было ездить. как сказал врач если все проходит нормально,то хватает тех препаратов что были засыпаны в момент операции.
Стационар узнавал в Бородянке 80 гр день.
-
1
-
-
Доброго дня!
Я
- працюю в офісі в центрі Харкова, старий будинок, стіна 1 метр
,
Я може і переплатив але життя показує, що іноді кращє взяти з запасом.
Вы тогда ко всем этапам так подходите.
Сегодня был в оперном (Киевском)там тоже стена около метра,стена теплая. А вот со старых деревянных окон так сифонит.
Утеплять надо комплексно.
-
Я 2 недели назад возил кошку в Бучу на стерилизацию 260гр.
Узнавал в Киеве гр 500 с уколами и прочим.
В Буче на тарасовской.
-
1
-
-
Кстати, для расчета теплопотерь по полу, у меня есть хорошие расчетные Excel-файлы для разных типов полов. Кому нужно - можете обратиться - сброшу.
Можно мне выслать!
спасибо.
-
У поляков сколько разных блоков. Может на западной кто возит.
А у нас максимум разборной и есть внешняя стенка 10см.
ВСЕ, спрос был бы на подобные элементы.
-
А есть и такие мнения.
Одна заводка двигателя, как утверждают исследователи, эквивалентна по износу нескольким сотням километров пробега. Прикинем: на работу, с работы — всего пара морозных недель состарит ваш двигатель минимум на 10.000 километров, а это чуть ли не годовой пробег среднего частника. Резиновые детали на морозе, как известно, дубеют, а это значит — текут сальники двигателя, коробки, манжеты тормозов. И ладно, если бы они текли в сильный мороз и переставали течь в слабый — не перестают и в слабый, и даже весной и летом. Дело в том, что чем тверже резина, тем больше она при трении изнашивается. То же относится и к шинам. Вы-то едете в теплой кабине, и у вас ощущение, что машина «прогрелась». Но не забывайте, что прогрелся только двигатель и совсем чуть-чуть коробка, а все остальное — амортизаторы, рычаги, ступицы, тормоза, колеса — работают, трутся, катятся на ледяном ветру и изнашиваются, изнашиваются, изнашиваются…
Если бы в сильный мороз работали на износ только трудящиеся и катящиеся детали, было бы полбеды. Беда в том, что страдает и сам кузов — вы замечали, что чем холоднее, тем жестче подвески? Да, амортизаторы тоже деревенеют и потому передают на кузов усилия от дороги значительно большие, чем обычно. Соответственно и места крепления к кузову амортизаторов и рессор разрушаются быстрее, там появляются трещины, сначала невидимые глазом, а потом все большие...
С полной уверенностью можно сказать, что зима сжирает ваш автомобиль раз в пять интенсивнее, чем лето. И все это еще без учета соли, которой обильно посыпают у нас улицы.
Что касается всех жидкостей, их тоже необходимо менять как минимум вдвое раньше обычного. Так, масло, при таких перепадах и нагрузке, срабатывается как минимум в 2 раза быстрее. Расход топлива (особенно при коротких поездках) увеличивается как минимум в 1.5 раза. Конечно, если машина завелась с утра, и весь день ездит, это не критично. Но если нужно проезжать 5-10 км утром-вечером, разница с тёплым временем года существенная.
Взято с шкода форума
-
все от машины зависит - в некоторых после замены авто идет сброс настроек в ЭБУ и затем пуск будет еще сложнее.
Есть и конструктивные особенности установки АКБ - типа в салоне под задним сидением, попробуйте его каждый день снимать/ставить)
Там в основном российский автопром вазы. Там и Эбу нет.
-
А Мarisу, что считали?
Еще не считали,не собрал все данные.
термодом.
Из придставленного сравнения газобетонная стена теплее.
-
Заказчикаинтересует конечная цена затраченных денег.
Имхо.
-
Страшно сейчас остаться без тепла ... сегодня утром температура была -28°C %).
:D.
У меня по соседству в Бородянке возле Здвижа показало -31.
Всем кутаться,и утеплятся.
-
У меня сегодня показало на бортовом -31:o , в 8 утра.
Правда за киевом возле реки.
-
недавно в Ашан еще брала Кофе по львовски что ли.. Такая зеланая упаковочка там город прорисован. Ниче так - для разнообразия. Бюджетно, но на смену
Именно зеленная ,красное более горькое. Бюджетно но не плохо согласен.
-
На самом деле, это не суть, а личный вывод.
Приоритеты в построении системы отопления могут быть совсем другие ;)
Большой дом, много ТП, конденсационный котёл... всё дорого - а настроение у заказчика - хорошее :D
Вы правы,личные выводы.
Да важный фактор соотношение цены и настроения.
Если эти факторы приблизительно равны значит все остаются довольны.
-
Нет, немного не так. Именно по данному предложению
- радиаторная разводка и радиаторы Kermi - 101,0 грв за м.кв.(219 м.кв)
- ТП - 176,6 за м.кв (62% от общей площади - 135 м.кв)
Но там скидка ещё значительная учитывалась, и кое-чего не хватает для ТП (что удорожит)
суть ясна,
использовать как доп или на небольших площадях тогда не кретично для бюджета.
- радиаторная разводка и радиаторы Kermi - 101,0 грв за м.кв.(219 м.кв)
-
P.S. посчитал для сравнения сам. Прикольно выходит
Если правильно понял ТП в 2 с лишним раза дороже.
Вот єто наглядное пособие. Спасибо!
-
Ну, я не прикидывал специально... Могу попробовать...
Только Вы учтите - ТП редко считаются, как основной отопительный прибор... Как довесок к радиаторному... Это по правилам.
Вернее, сначала считаются теплопотери помещения, потом отнимаются теплопоступления от ТП, а остаток догревают радиаторами.
Я часто даю рекомендацию, при нормальном утеплении дома, делать ТОЛЬКО тёплые поверхности. А догрев, при необходимости в лютые морозы, осуществлять локально электроприборами.Знаю что не основной.
Ну как то прикинте. Может где то был проэкт где считали варианты, батареи и теплый пол.
-
Написала в личку.
Видел!
Спасибо за оперативность.
-
Комфортно єто первый плюс.
Возможная экономия на отоплении второй.
А цена? разница одного и другого?
-
Тоже слышал что воля последнее время глючит.
-
Свято место пусто не бывает.
Это было удобно и практично всем. Поэтому новое что то сделают.
Сто пудов.
Потолок-крыша мансардного этажа
в Покрівля, Мансарда
Опубліковано:
Ну ради красоты люди и больше платят)).![:beer:](https://www.stroimdom.com.ua/applications/core/interface/js/spacer.png)