Сергей 31

Обычный электрообогреватель на основе радиатора. А в остальном все как у всех, с 1-го кВт. электроэнергии получаем 1 кВт. тепловой.

По температуре получится дорого, а вот по таймеру времени, думаю в самый раз.

А если мощности котла не хватает, что не будет нагревать воду в бойлере?

Было время, когда модераторы занимались исправлением грамматических ошибок в сообщениях форумчан.

И даже после пятиходового клапана и реле давления.

Эти два крана можно ставить в любом месте.

А парад че, на великах будет?

В дом два ввода, колодец и городская. На каждый ввод свой кран и дальше труба в дом. Открываете в ручную откуда брать воду.

Это когда перестаешь задавать такой вопрос. И начинаешь завидовать тем кто его задает.

Ну так....... Тем более, что друзья продают эти пасочки.

Спецы форум не принимают участия в тендерах. Ну не принято это у нас на форуме. Выбирайте спеца и обращайтесь к нему в личку.

Ну так и для меня было нормой на тренировке прокатиться в Житомир и обратно, а сейчас вокруг дома.

У меня два таких велика и катаю я по 30 км в месяц. Но понты тут не причем, все это в удовольствие для меня любимого. Сейчас велосипедист из меня хреновый, но в молодости велоспортом занимался серьезно.

Я такие истории могу рассказывать раз в месяц. Но это не значит, что можно делать из этого выводы. Таунхаус, мотал полы не я. Моя котельная и запуск дома. Труба эпицентр при испытании пару тройка дырок.

А кто где катает? Я в парк Дубки, Бабий Яр.

Мат часть хромает. С контура длиной 500 м/п трубы вода потечет. Вот только сколько водички потечет в таком контуре за отрезок времени и сколько такой контур отдаст тепла? Думаю, около 5 Вт/м2. Добавлено через 1 минуту Всегда так мотали и 20 й трубой и 25 й трубой. Все зависит от конкретных условий и задач, 20 й длина контура 120-140 м/п. вполне нормально.

Я в этом году еще не выезжал но почитал тему и поехал прокатится. Вот еще один не маловажный девайс для полного велорелакса.

На ходу они оба одинаковы, два танка, на бровку на небольшой скорости руль можно не подбрасывать он и так заедет. По ступенькам вниз на любой скорости, накат у них обалденный. 710 ну как бы больше напоминает сжатую пружину и приятней он.

Сфоткал. Могу только предположить: черный 710 классом выше и там звука переключения практически нет. Зеленый 740 переключается четко но со щелчком.

И Вы с точки зрения мешка картохи. Ну если нет задачи из точки А в Б. А на выходной в свое удовольствие часок прокатиться. В отпуск собой велик взять. Вот лично у меня накат в год 300 км.

Правду говорите. У меня два Скотта, 710 и 740. Так вот даже между ними огромная разница, в ощущении на ходу.

Правильно, для перемещения по городу достаточно и Украины. У меня стоит кнопка на руле, не зная что это редкая штука. О тож. И переключения бесшумное.

Та никто ничего не знает. Одни продали вторые намотали. Ну, более ответственные монтажники после намотки трубы пола надавят систему водой или воздухом. Дальше забетонировали и все, остается надеяться на качество трубы.

Я бы этот момент сравнил с автомобилем. Если кому возить картошку то разницы нет, что в багажнике Таврии, что на раме велика Украина. Если же велик для своего удовольствия, то только за 600 баксов.

И кепку Рехау просите обязательно!!!