Made in USSR
-
Публікації
1 359 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Made in USSR's Achievements
-
если земля есть и она рабочая просто соедините напрямую ее . Если земля "для красоты " ничего не делайте.
-
берете трех или четырех кило ваттный ,однофазный плавный пуск . Купить можно на олх или алиэкспресс . НО .......надо понимать ,что определенный пусковой ток все равно будет присутствовать . Если есть деньги лучше купите частотник .
-
для чего вам нужен плавный пуск ?! на сколько фаз ?! какой мощности ?!
-
я не видел ни одного инвертора на метане ( инверторных генераторов ) .Категорически не поддерживаю "колхозную "переделку .
-
у всех инвертора и киловатт на 16 батарейки 😁.
-
никакой ! пользуйте как задумано производителем.
-
я думаю кто так утверждает не знает ни физику ни процесса ,ни основы тоэ и тп. если устройство плавного пуска хорошее и фунциклирует как задумано изготовителем ,то проблем не будет. Я использую подобные девайсы и на трехфазные мощные моторы ( конечно они дороже и рассчитаны под это ) .Хорошо себя зарекомендовали.
-
так ,слушать всем меня : три года стоит у меня плавный пуск на скважинный насос Водолій БЦПЕ 0,5-63 У (1270 Вт, 60 л/хв, напір 63 м) . Плавный пуск работает все три года ,не зависимо от того питается водолей от сети или от генератора. С плавным пуском насос работает очень хорошо .Много плюсов лень тут описывать ...) . РЕКОМЕНДУЮ СТАВИТЬ НЕ ЗАВИСИМО ОТ ТОГО какое питание на него будете подавать. Берите плавный пуск с запасом по мощности.
-
у меня все авто надежные , но скажу честно не на всех я езжу активно и да на некоторых ездить хорошо , но реально дороговато. 300 гр за сто км и 1000-1500 (как минимум ) все таки заметная разница. Особенно ,если ездить немало. Поэтому электрички имеют право на жизнь ,но далеко не как единственное авто.
-
на японцах и корейцах не пробовали ездить ?😏
-
а если что то в дороге произошло ,что с той электричкой делать ? куда и как тащить ?! С обычными авто все понятно ,там все просто и всем известно ,а кто это будет ремонтировать в каком то мухосранске ? Стоимость ремонта ,если что то порой очень не низкая. Запчасти порой это головная боль еще та . На китайцев хрен найдешь к примеру. КРОМЕ экономии смысла в электрическом авто нет от слова совсем. Да и то........в мирное время ок , а сейчас .......особенно у нас на востоке и как единственное авто......... идея так себе .
-
практика критерий истины . Мне в моих условиях это подходит. я так делаю давно. Результат нормальный. Против полива очень рано утром( когда только еще солнце толком не взошло ) тоже ничего не имею против .Сегодня утром дополивал тоже (ПРАВДА С 6 ДО 7 УТРА ,что позновато конечно ) .
-
так а ради чего еще ?! Ради неудобства ?!😁 по трассе все электрички пропадают у меня в зеркале заднего вида ( даже если еду на малолитражке ) ,заряжаются долго , а если относительно быстро( хотя тоже долго ) то дорого! а сейчас со светом в некоторых областях жопа (как говорят ) ..: а еще в тесле у одного родственника вся крыша стеклянная (это просто жесть как палит в голову ) , а еще ..и еще и еще..... короче не для данного времени авто. хотя да ....заправка дома не дорого стоит.
-
Это зависит от почвы и затененности места. Лично у меня все открыто солнцу с утра до вечера И ПОЧВА ПЕСЧАННАЯ. Да ,прорастают иногда какие то грибы , но на солнце сразу мрут. ВСЕ известные мне системы автоматического полива программируются либо на поздний вечер ,либо на ночь . полив под открытым солнцем траве никакой пользы не несет ( имхо ).
-
более надежного авто, чем на топливе газ плюс бензин ( в том смысле что всегда заправишься ) нет на данный момент.
