Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Знахарь

Пользователи
  • Публікації

    2 551
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Знахарь

  1. Курил в сторонке, но не смог не восхититься "экономией" дорогой земли.
  2. А еще можно посмотреть пикапы. Попадаются недорого вполне живые японцы (Isuzu) или америкосы (Ford). Об УАЗиках накопилось мнение, что они хороши по двум причинам: 1. Нет необходимости в месте для стоянки, т.к. после поездок их сразу надо заганять на СТО (для подкручивания, подтягивания... народное название - "ведро с болтами"). 2. Эффективно снимают у хозяина нерастраченную сексуальную энергию в качестве партнера.
  3. А я пользовался дешевым электрорубанком. После него можно для пущей важности слегка пройтись бруском с наждачкой - и для целей забора или лестницы - самое то. По производительности - конечно не рейсмус, и надо приловчиться не оставлять ступеньки между ходами рубанка. Но как эконом-решение годится.
  4. Хороший выбор. Очень мощно придумана. Я себе такую покупал на Куреневке. Надеюсь, у Бешенного бантика будет нормальный экземпляр, потому что мой делали или очень пьяные или очень жопорукие наши соотечественники. Проблемы, с которыми столкнулся я: 1. Между подшипниками нет (вероятно, не предусмотрено) кольца - спайсера. Через некоторое время подшипники съехались один к другому и колесо начало ковылять. Пришлось вырезать кусок трубы и вставлять между подшипниками. 2. Упорные шайбы на осях приварены "на соплях". Жду, когда оторвутся. 3. Стойка-нога, представляющая собой трубу с приваренными на концах трубками для болтов, заставила при сборке применить силу. Трубки для болтов, которые должны были быть параллельными друг-другу, оказались совсем даже не параллельными. С помощью лома и какой-то матери еле воткнул болты. 4. На одном из подшипников в колесах, аккуратно уложенных в мешок, не оказалось защитной крышечки. Еще с двух подшипников эти крышки в процессе установки колес все время норовили отвалиться.
  5. Глина "живет" - расширение/усадка при существенном изменении влажности и при промерзании во влажном состоянии. Трещины будут появляться обязательно. Оградить стену от влаги можно, но качественно - сложно. Как правило, глинобитные дома не имеют гидроизоляции стен от земли. Так что даже если Вы гидроизолируете фасад чем-то, заменяющим известь, влага в стены будет попадать. Трескающиеся стены необходимо замазывать. Обязательно. Иначе мохнатые друзья устроят в них общаги. Если Вы закроете доступ к стене вентфасадом, или пенопластом, о наличии общаг в стене Вы будете догадываться по косвенным уликам. Но они будут. Так что, какой вариант Вы не выберите, он должен предусматривать ревизию стен на предмет глубоких трещин. И внешний вид поверхности здесь не причем. Я бы подумал насчет закрытия стены съемными щитами с диффузионной мембраной (если она не боится ультрафиолета - этого я не знаю). Просто рамки из обработанного тонкого бруска с натянутой на них мембраной. При этом газообмен останется практически неизменным, от дождя стена защищена, снятие щита для ревизии - дело полминуты.
  6. Потрясающий скворечник изображен на популярной вышивке "Наблюдатели". Это ж сколько надо выпить, прежде, чем такое соорудить:
  7. "Потянуть" ему нужно только собственный вес. На пролете 2 м заметного провисания точно не будет, на 2,5 если и будет, то незначительное. Я бы с таким смирился, но это вопрос эстетики.
  8. Бродил часа четыре. Насмотрелся, набеседовался. Доволен. Переварю немного и завтра еще продолжу брожение.
  9. Обыкновенный щитень из жаброногих. А жабу - "мочить". Непременно "мочить", чтоб другим неповадно было.
  10. Знахарь

    Дом из самана

    Вы правы - считать надо 0,5-0,7: Юргенсон:
  11. Знахарь

    Дом из самана

    Не смотря на то, что на всех форумах за подъем темы о "дыхании" стен больно пинают ногами, отмечу, что "дышат" не только глиняные стены, если их специально не обрабатывали. А штукатурки, в том числе и известковые, существенно снижают проницаемость стены для газов. Под "дыханием" я имею в виду диффузионный газообмен (в т.ч. и пара), вызванный разницей парциальных давлений газов по разные стороны стены. Набирая влагу он в первую очередь сильно теряет теплоизолирущие свойства.
  12. Знахарь

    Дом из самана

    Не думаю, что существуют точные данные о теплопроводности самана. Кстати, именно самана, а не глины. Саман в зависимости от "региональных" особенностей приготовления содержит от 10 до 70% органического наполнителя - соломы, стружки, шелухи семян. Соответственно и теплопроводность = 0,9...0,3 теплопроводности глины (возможно похожей на теплопроводность бетона) + 0,1...0,7 теплопроводности дерева. И итог будет совсем не 0.4 Вт/м*град.
  13. Вот еще интересный сайт с анимациями машин. Чтобы лучше понять происходящее можно регулировать скорость показа. Мне особенно понравились машины Стирлинга. www.animatedengines.com/index.shtml
  14. Я думаю, что Украина отличается в первую очередь обилием хающих ее граждан. По поводу и без повода. Просто от ощущения собственной неполноценности. Раз уж Вы взялись за аргументированный спор, то неужели трудно было заглянуть к приводимым в пример нам России и Польше? Специально для Вас - только строительные выставки Польши за март и апрель: 18 - 20 марта 2011. Польша, Щецин. BUD-GRYF. Международная строительная выставка. 24 - 26 марта 2011. Польша, Ольштын. OLTARBUD. Выставка строительства. 25 - 27 марта 2011. Польша, Люблин. LUBDOM-wiosna. 25 - 27 марта 2011. Польша, Ченстохова. WIOSNA. Częstochowskie Targi Budownictwa i Wyposażenia Wnętrz. 8 - 10 апреля 2011. Польша, Краков. WIOSNA. Строительная выставка. 8 - 10 апреля 2011. Польша, Бельско-Бяла. TWOJ DOM. Miêdzynarodowe Targi Budownictwa i Wyposa¿enia Wnêtrz. 15 - 17 апреля 2011. Польша, Катовице. TARGBUD. Выставка строительства и ренновации. 15 - 17 апреля 2011. Польша, Кельце. DOM. Выставка строительных материалов и интерьера. И это без специализированных выставок околостроительной тематики. О России упоминать Вам и подавно не следовало в этом контексте. Почему только новинки? Я хочу весь ассортимент в одном месте! Я не строитель, но активно "вхожу в тему" для себя. Мне очень удобно в одном месте посмотреть, послушать, пообщаться на интересующую тему. И таких как я десятки тысяч, если не сотни тысяч. На плохо организованных выставках существует проблема "пылесосов" - людей не имеющих интереса к выставке, не имеющих средств что-либо покупать, но праздно шатающихся по стендам и сметающих со столов буклеты. Они мешают работать экспоненту с посетителем. У пригласительного, распространяемого через интернет, основная цель оповестить и пригласить. Такое приглашение не попадет к "пылесосу". А вот цена на входной билет устанавливается в первую очередь для создания барьера для таких "пылесосов". Цена не должна быть большой (меня цена в 20 евро заставила бы задуматься). Привез, например, фирмач новую систему. Строительная (или архитектурная фирма) заинтересовалась, получила техдокументацию, изучила, включила в проект, провела необходимые согласования и получила разрешения, дождалась этапа монтажа отопительного оборудования. И все это за полгода? Я не строитель, но имхо в логике дикий пробой.
  15. 1. Силикатный кирпич имеет лучшие по-сравнению с керамикой звукоизолирущие свойства, что хорошо для перегородок. 2. Силикатный кирпич имеет значительно меньшую термостойкость по-сравнению с керамикой (внимательно в зоне дымохода). 3. Геометрия силикатного будет получше, чем дешевого рядового керамического (возможно, отделка более простая). Вот и решайте.
  16. С интересом прочитал мнение. Особенно мой интерес был вызван тем, что это первый пост форумчанина Oleg_78, зарегистрированного в этот же день. Видимо, действительно "наболело", раз уж старт на форуме произошел так целенаправленно и именно с негатива.
  17. Знахарь

    Дом из самана

    При производстве самана не используется энергоемкий обжиг, не тратятся энергоресурсы. Но это исключительно экологические рассуждения. Обычного потребителя, т.е. не озабоченного судьбой планеты в микромасштабе, это волновать не должно. "Здоровыми" являются и те и другие стены.
  18. Стоят тоже - мама не горюй: (ссылка устарела) описание здесь: (ссылка устарела)
  19. Зачем потребителю газобетона вникать в подробности воздействия пыли на органы дыхания? На современных производствах, действительно, как отметил Sash__, используют пасту, а на менее продвинутых носят респираторы. Так пыль не только алюминиевая опасна для здоровья. Любая! Даже бытовая. А после вспенивания и формирования пористого блока откуда возьмется алюминиевая пыль? Зачем обсуждать детали производства?
  20. Ваш товарищ прав - в производстве ПЕНОбетона используется пенообразователь, такой же как и для пожаротушения. Но Вы-то говорили с ним по-поводу ГАЗОбетона. И именно газобетону посвящена ветка. В общем, "смешались в кучу кони, люди..." Так вот газобетон, в отличие от пенобетона вспенивают водородом, образовывающимся при реакции алюминиевой пудры с водой. Дышите спокойно.
  21. Знахарь

    Дом из самана

    Дом из самана холодным может быть не столько из-за стен, сколько из-за пола и иногда потолка. Старые сельские дома (и мой, которому грозит в этом году снос) имели глиняный пол (иногда стыдливо прикрытый досками). Какое же здесь тепло? Ну а стены из самана надо лепить толстые - не менее 40 см. Посмотрите ветку форумчанина Glinolit. Он начал производить саманные блоки.
  22. Был. Все четыре пришлись как-раз на период моего проявившегося интереса к строительству. Если мне не изменяет память, и в 2009-ом, и в 2010-ом весенняя была в 2-3 раза больше осенней.
  23. Два варианта гаража (в ИТОГО - внутренний размер помещения): 1. Длинный узкий, авто въезжают последовательно: Ширина: 1,0м для свободного открытия водительской двери + 2,0м максимальная ширина авто + 0,5м минимальный проход справа = ИТОГО: 3,5м. Длина: 0,5м перед первым авто + 5,0м максимальная длина авто (грузовики и автобусы не в счет) + 0,5м между первым и вторым авто + 5,0м максимальная длина авто (грузовики и автобусы не в счет) + 0,5м за вторым авто = ИТОГО: 11,5м. 2. Широкий короткий, авто въезжают параллельно: Ширина: 1,0м для свободного открытия водительской двери левого авто + 2,0м максимальная ширина авто + 1,0м для свободного открытия водительской двери правого авто + 2,0м максимальная ширина авто + 0,5м минимальный проход справа = ИТОГО: 6,5м. Длина: 0,5м перед авто + 5,0м максимальная длина авто (грузовики и автобусы не в счет) + 0,5м за вторым авто = ИТОГО: 6,0м.
×
×
  • Створити...